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BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ 55 cm

BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ 55 cm, Modelljahr 2019

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BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 55 cm

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Technische Daten

BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 55 cm


Basisdaten


Hersteller BREEZER
Modellname Powertrip EVO IG 1.3+
Modellvariante 55 cm
Modelljahr 2019
Farbe Gray / Brown
Geschlecht Herren
Schrittlänge 81 cm ‒ 88 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Chainguard, Standwell alloy kickstand, bell
UVP 2.999,00 €
Herstellerkategorie E-Trekking

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano NEXUS, 8-speed
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulic disc, rotors
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT200 hydraulic disc 3 finger lever
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Performance mid-motor
Motordrehmoment 50 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 260%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch Power Tube w/ charger
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker 6061 aluminum riser, 15mm rise, 9 degree sweep, 31.8mm clamp
Lenkervorbau 3D-Forged 6061 aluminum, 0-60 degree adjustable rise, 31.8mm clamp
Griffe Ergon GP1
Display Bosch Intuvia
Steuersatz FSA 1 1/8″, caged bearings

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Laufradsatz Shimano Alivio 100 x 9mm CL disc front, Shimano Nexus 8-speed 135 x 9mm CL disc QR rear, 32H hubs, 14g stainless steel spokes, WTB STp i19 TCS aluminum double-wall rims with stainless eyelets
Reifen Schwalbe Delta Cruiser Plus, SBC compound, Twin Skin puncture protection, relective stripes, 50tpi
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (hinten) Shimano Nexus 8-speed
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC Z-610 HXRB for E-Bikes, anti-rust, heavy duty
Kurbelsatz FSA DynaDrive for Bosch drive unit, 20T w/ chainring guard
Übersetzung vorne/hinten 20T / 20T
Nabenritzel Shimano 20T

Tretwerk


Pedale Polished aluminum body, Kraton grip, chromoly axle

Sitze


Sattel Selle Royal Freccia HRC / Bi-Color Design
Sattelstütze 6061 Alloy micro-adjust
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Hecto STVZO, 6-12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht Herrmans H-Gargo Narrow, integrated with rear carrier
Rücklicht vorhanden Ja

Schutz


Schutzblech SKS Stingray 2, PET, w/ spoiler, stainless hardware
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger StandWell tubular aluminium, w/ CarryMore platform and spring clamp, integrated rear light
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen BREEZER hydroformed aluminum, down tube for integrated Bosch Power Tube 500Wh battery, Bosch motor interface, custom-tapered aluminum, Breezer Slide-&-Split dropouts
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 55 cm

Das Powertrip EVO IG 1.3+ aus 2019 von BREEZER ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Powertrip EVO IG 1.3+, 2019 von Online-Shops, BREEZER-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein moderner Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Die exklusive Lackierung in Gray / Brown wurde bei diesem Elektrorad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Fahrradrahmens von BREEZER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 846 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel NEXUS von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk NEXUS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Biker 8 Gänge. Dem Fahrradfahrer wird eine NEXUS von Shimano bereitgestellt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel NEXUS von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Trekking-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Motor vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Die E-Bike Ausstattung vom Performance mid-motor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem BREEZER E-Bike angegeben. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BREEZER Fahrräder angeboten. Dieses von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 1.3+ in der Art „55 cm“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor bestückt. Der Bosch Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 1.3+ in der Variante „55 cm“ ist mit einem zeitgemäßen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Das ATB verfügt über einen Power Tube w/ charger Akku von Bosch. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Das von BREEZER produzierte Powertrip EVO IG 1.3+ in der Variante „55 cm“ ist mit einer NCX LO 700C coil Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Durch die von BREEZER verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+


Die Schwalbe Delta Cruiser Plus Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektro-Hybridrad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum BREEZER Powertrip EVO IG 1.3+ (Rahmenhöhe 55 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BREEZER angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Powertrip EVO IG 1.3+ beträgt 2.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Powertrip EVO IG 1.3+ von BREEZER?


Die Nabenschaltung des Powertrip EVO IG 1.3+ hat 8 Gänge.

Hat das Powertrip EVO IG 1.3+ von BREEZER eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3+ aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Powertrip EVO IG 1.3+, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3+?


Beim Powertrip EVO IG 1.3+ aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3+?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX LO 700C coil, hydraulic lockout, steel steerer, 9 x 100mm QR, 30mm stanchions hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Powertrip EVO IG 1.3+?


Beim Powertrip EVO IG 1.3+ 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2019 - BREEZER, Powertrip EVO IG 1.3+?


BREEZER gibt beim Powertrip EVO IG 1.3+, 2019 eine Akkukapazität von 500 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3+ verfügbar?


Beim Powertrip EVO IG 1.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Intuvia zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3+ verbaut?


Beim Powertrip EVO IG 1.3+ von BREEZER kommt ein Bosch Performance mid-motor E-Bike Motor von Bosch mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BREEZER - Powertrip EVO IG 1.3+, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Powertrip EVO IG 1.3+ verbauten Bosch Performance mid-motor Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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