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CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad Trapeze | 46 cm | red´n´grey

CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad Trapeze | 46 cm | red´n´grey, Modelljahr 2019

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CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe red´n´grey

CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad Trapeze | 46 cm | red´n´grey

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Technische Daten

CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe red´n´grey


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Cross Hybrid Pro 400 Allroad
Modellvariante Trapeze | 46 cm | red´n´grey
Modelljahr 2019
Farbe red´n´grey
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Damen
Schrittlänge 67 cm ‒ 74 cm
Gewicht 22,2 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges Schutzblech, Ständer, Glocke
UVP 2.199,00 €
Herstellerkategorie E-Trekking Tour

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerPack 400
Akkukapazität 11 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker CUBE Rise Trail Bar
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
Griffe CUBE Performance Grip
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA Orbit Z-t-R ECO, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2″

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NEX-E25 HLO Lockout
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 63 mm

Laufrad


Felgen CUBE ZX20, 36H, Disc
Reifen Schwalbe Smart Sam Active
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
Reifengröße (ETRTO) 44-622
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X10-73
Kurbelsatz FSA Metropolis Urban AL-8, 15T, 175mm
Kassette Shimano Deore CS-HG500, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-42T
Entfaltung 0,8 m ‒ 3 m

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel CUBE Active 1.1
Sattelklemme CUBE Varioclose, 31.8mm
Sattelstütze CUBE Performance Post
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer AXA Bike Security Compactline 20, 6-12V, DC
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Xeltec, DC
Rücklicht vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapeze
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 46 cm

Geometrie


Rahmenhöhe italienisch 21,3 cm
Sitzrohrlänge 440 mm
Steuerrohrlänge 150 mm
Oberrohrlänge horizontal 569 mm
Hinterbaulänge 470 mm
Radstand 1.100 mm
Überstandshöhe 643 mm
Lenkwinkel 69,5°
Sitzwinkel 73°

Auf das Cross Hybrid Pro Allroad kannst du dich jederzeit zu 100% verlassen! Ob im Großstadtdschungel oder bei ausgedehnten Touren auf dem Land - mit diesem Vielseitigkeitswunder wird jede Minute im Sattel zum Vergnügen! Der hochwertige Rahmen vermittelt ein sicheres Fahrgefühl - nicht umsonst hat er all unsere strengen Sicherheitstests mit Bravour bestanden. Die geschmeidige Shimano Deore 10-Gang-Schaltung lässt dich mühelos beinahe jeden Anstieg meistern, die Suntour Federgabel mit Lockout-Funktion garantiert noch mehr Fahrkomfort und die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen verzögern wirkungsvoll bei Wind und Wetter. Schutzbleche, ein integriertes Rücklicht, ein helles AXA Frontlicht und ein Seitenständer sind praktische Helfer im Alltag. Ein Rundum-Sorglos-Bike, das dein Leben einfach besser macht! Der Rahmen des Cross Hybrid Pro besticht vor allem durch sein ausgewogenes und vertrauenerweckendes Handling - und das ist kein Zufall. Jedes Detail an diesem Rahmen ist durchdacht. Zum Beispiel die immens robuste Aufhängung für Motor und Batterie, die im Gravity Casting Verfahren hergestellt wird. Dadurch ist sie nicht nur enorm steif und leicht, sondern trägt auch zur beeindruckenden Effizienz des Rahmens und zu dessen geringem Gewicht bei. Ebenso wichtig: Sie bringt die leistungsstarke Bosch Batterie und den Motor in die bestmöglichste Position und garantiert dadurch ein optimales Handling und eine überragende Performance. Die Batterie kann direkt am Rahmen geladen werden. Beide Rahmenvarianten verfügen über eine interne Zugführung, die für eine langanhaltende Schaltpräzision und einen reduzierten Wartungsaufwand sorgt. Gepäckträger und Seitenständer lassen sich im Handumdrehen nachrüsten - ein dickes Plus für die Vielseitigkeit!

Das Cross Hybrid Pro 400 Allroad aus 2019 von CUBE ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad vom Hersteller CUBE mit 22,2 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.199,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Cross Hybrid Pro 400 Allroad, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Bei diesem E-Bike ist ein klassicher Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen red´n´grey lackiert. Die Rahmenhöhe des CUBE Trapez Rahmen beträgt 46 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 707 mm empfohlen. Der leichte und steife, vom Fahrradhersteller CUBE, verbaute E-Bike-Rahmen besteht aus dem Material Aluminium.

Schaltwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano das Schaltwerk Deore RD-M6000-GS von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 10 Gänge. Deore RD-M6000-GS von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore SL-M6000 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Das All-Terain-Bike ist mit einer Zweirad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen.

Motor vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CUBE E-Bike angegeben. Dieses E-Bike ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist umfangreich. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist umfangreich.

Akku vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Dieses E-Bike ist mit einem Stromspeicher von Bosch ausgestattet.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Zur Ausstattung des von CUBE produzierte Cross Hybrid Pro 400 Allroad in der Ausführung „Trapeze | 46 cm | red´n´grey“ gehört eine NEX-E25 HLO Lockout Gabel von SR SUNTOUR. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 63 mm.

Laufrad vom CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad


Die Smart Sam Active Reifen auf der ZX20 Felge von CUBE ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrorad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum CUBE Cross Hybrid Pro 400 Allroad (Rahmenform (Hersteller) Trapeze, Rahmenhöhe 46 cm, Farbe red´n´grey), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Cross Hybrid Pro 400 Allroad beträgt 2.199,00 €.

Wie viele Gänge hat das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?


Die Kettenschaltung des Cross Hybrid Pro 400 Allroad hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 22,2 kg angegeben.

Hat das Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Cross Hybrid Pro 400 Allroad, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad?


Beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Cross Hybrid Pro 400 Allroad?


Die Federgabel SR SUNTOUR NEX-E25 HLO Lockout hat einen Federweg von 63 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad?


Beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad verfügbar?


Beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad verbaut?


Beim Cross Hybrid Pro 400 Allroad von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Cross Hybrid Pro 400 Allroad, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Cross Hybrid Pro 400 Allroad verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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