CUBE Cross Race C:62 SLT - Rennrad - 2019 Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Bei diesem Modell Cross Race C:62 SLT in der Art „56 cm“ von CUBE ist ein moderner Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schicke Lackierung in grey´n´red wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 842 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Zweirad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-RX805-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8050-F von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 2x11 Gänge. Dem Radler wird ein Ultegra Di2 FD-R8050-F von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem Fahrrad verbaut. Dem Fahrradfahrer wird eine Ultegra Di2 RD-RX805-DGS von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8070 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Rad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Bremsanlagen abzurufen.

Fahrwerk vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Das Modell Cross Race C:62 SLT in der Art „56 cm“ von CUBE ist mit einer Cross Race Disc C:62 Technology Gabel von CUBE ausgerüstet.

Laufrad vom CUBE Cross Race C:62 SLT

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Die Schwalbe X-One Allround Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fahrrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.