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CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße L

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1 online verfügbares Angebot für CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X - E-Rennrad - 2025 für 6.999,00 €


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Technische Daten

CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X - E-Rennrad - 2025 Rahmengröße L


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X
Modellvariante L
Modelljahr 2025
Farbe solareclipse´n´bronze
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 85 cm ‒ 89 cm
Gewicht 12,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 6.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 1x12
Schalthebel Sram Force eTap AXS
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Force eTap AXS
Bremse (hinten) Sram Force eTap AXS
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Sram Force eTap AXS
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System
Motordrehmoment 55 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 600 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 340%
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 2 kg
Motor Schalterkennung Nein

Akku


Akku Bosch CompactTube
Akkukapazität 11,1 Ah
Akkukapazität 400 Wh
Akku Ladezeit 3,5 h
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2 kg
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Bosch 4A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker Easton EC70 AX Gravel, Carbon
Lenkervorbau CUBE CIS Stem w/ Cable Routing
Bedieneinheit Bosch System Control, incl. Mini Remote
Steuersatz ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Advanced Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 ½"
Lenkerband ACID Bartape CC 2.5

Fahrwerk


Gabel CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm, Carbon

Laufrad


Laufradsatz NEWMEN Advanced SL X.R.25, Carbon
Reifen Continental Terra Speed, ProTection
Reifen Hersteller Continental
Reifengröße (ETRTO) 45-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Sram XX Eagle™ Transmission
Kettenradgarnitur e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 42T
Kurbellänge 165 mm
Kassette Sram XS-1297, 10-52T
Übersetzung vorne/hinten 42T / 10-52T
Entfaltung 1,8 m ‒ 9,4 m
Kettenführung Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Sitze


Sattel ACID Nuance SLT Carbon
Sattelstütze NEWMEN Advanced, Carbon, 350mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Rahmen


Rahmen C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) Carbon
Rahmengröße L
Rahmenhöhe 55 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 550 mm
Steuerrohrlänge 165 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge 575 mm
Hinterbaulänge 453 mm
Radstand 1.060 mm
Reach 392 mm
Stack 599 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.528
Überstandshöhe 825 mm
Vorbaulänge 100 mm
Sitzwinkel 73°

Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?

Das Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X aus 2025 von CUBE ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X vom Hersteller CUBE mit 12,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X, 2025 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Rahmengröße L Modelljahr 2025 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Bei diesem Rennrad ist ein sportlicher Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die bildschöne Lackierung in solareclipse´n´bronze wurde bei diesem Rennbike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CUBE Diamant Rahmen beträgt 55 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 868 mm empfohlen.

Schaltwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der bessere Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Force eTap AXS von Sram am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XX SL Eagle AXS™ Transmission von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. XX SL Eagle AXS™ Transmission von Sram kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Force eTap AXS von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Das Rennrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance SX Cruise E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von ansprechenden 55 Nm imponiert der Bosch E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses von CUBE produzierte Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X in der Ausführung „L“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CUBE produzierte Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X in der Ausführung „L“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon).

Akku vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Der von Bosch produzierten CompactTube Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 400 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Das Elektrorad verfügt über eine C:62® Technology Gabel von CUBE.

Laufrad vom CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X


Die Terra Speed Reifen von Continental ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum CUBE Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X (Rahmengröße L), Modelljahr 2025


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X beträgt 6.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X von CUBE?


Die Kettenschaltung des Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X hat 12 Gänge.

Wie schwer ist das Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 12,9 kg angegeben.

Hat das Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das CUBE, Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X, 2025.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X?


Beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X?


Beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Bosch E-Bike Akku im 2025 - CUBE, Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X?


CUBE gibt beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X, 2025 eine Akkukapazität von 400 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X verbaut?


Beim Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System E-Bike Motor von Bosch mit 55 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X, 2025? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X verbauten Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System Motor ein Motordrehmoment von 55 Nm an.

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