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CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 20″

CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 20″, Modelljahr 2019

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CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 51 cm

CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 20″

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Technische Daten

CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 - Fully E-MTB - 2019 Rahmenhöhe 51 cm


Basisdaten


Hersteller CUBE
Modellname Sting Hybrid 140 Race 500 27.5
Modellvariante 20″
Modelljahr 2019
Farbe pinetree´n´green
Geschlecht Damen
Geschlecht (Hersteller) Women
Schrittlänge 86 cm ‒ 94 cm
Gewicht 23,9 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie MTB
Unterkategorie Fully
Sonstiges Dämpfer Hardware: Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
UVP 3.499,00 €
Herstellerkategorie Women E-Fullsuspension

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX SL-M7000
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed

Bremsanlage


Bremsen Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Cruise
Motordrehmoment 75 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 300%
Unterstützungsstufen 4
Motorhersteller Bosch
Motorgewicht 4 kg
Motor Schalterkennung Ja

Akku


Akku Bosch PowerTube 500
Akkukapazität 13,4 Ah
Akkukapazität 500 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Gewicht 2,9 kg
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akku Ladegerät Bosch 2A
Akkuhersteller Bosch
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker NEWMEN Evolution 318.20
Lenkerbreite 760 mm
Lenkervorbau NEWMEN Evolution 318.4, 31.8mm
Griffe Natural Fit GRIP All Terrain
Display Bosch Purion
Steuersatz FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (OD 56mm)

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR Aion RC-PCS, Tapered, 15x110mm
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Dämpfer SR SUNTOUR DUAir LOR8
Dämpfer Hersteller SR SUNTOUR
Dämpfer Einbaulänge 190 mm
Dämpfer Hub 50 mm
Gabel Federweg 140 mm

Laufrad


Felgen CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Reifen Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60
Reifen Hersteller Schwalbe
Nabe (vorne) Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock
Nabe (hinten) Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock
Reifengröße (Zoll) 27,5″
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC X11e, EcoProTeQ
Kurbelsatz FSA CK-745, 15T, 170mm
Kassette Shimano SLX CS-M7000, 11-46T
Übersetzung vorne/hinten 15T / 11-46T

Tretwerk


Pedale CUBE PP MTB

Sitze


Sattel Natural Fit Active WS
Sattelklemme CUBE Varioclose, 34.9mm
Sattelstütze NEWMEN Evolution
Durchmesser Sattelstütze 32 mm

Rahmen


Rahmen Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Boost148, AXH
Rahmenform MTB
Rahmenform (Hersteller) MTB
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 51 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 460 mm
Steuerrohrlänge 120 mm
Oberrohrlänge horizontal 611 mm
Hinterbaulänge 490 mm
Radstand 1.212 mm
Überstandshöhe 800 mm
Lenkwinkel 68°
Sitzwinkel 73,2°

Du willst deinen Horizont erweitern, deine Grenzen verschieben? Dabei hilft dir unser extrem vielseitiges Sting Hybrid 140 Race, denn mehr Federweg bedeutet mehr Optionen. Das All-Mountain E-MTB vereint die Vorteile unserer Stereo Serie - die agile Geometrie, eine niedrige überstandshöhe und ein überragendes Handling - mit der Power des Bosch Antriebs und einem Fahrwerk, das jeden Trail den Schrecken nimmt. Dazu kommt eine einfach einstellbare, sensible Suntour Federgabel und der damit perfekt harmonierende Dämpfer. Die Shimano SLX und XT 11-Gang-Schaltung und die kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen mit 4 Kolben Bremsanlage an der Front, lassen dich jeden Berg meistern, egal ob im Uphill oder Downhill. Dein nächstes Abenteuer wartet schon! Unsere Entwickler haben sich einmal mehr selbst übertroffen. Denn der Rahmen des Sting Hybrid 140 Race ist extrem hart im nehmen, sehr agil und wurde perfekt auf die Anforderungen des Bosch CX Antriebssystem abgestimmt. Dank Features wie den Boost Naben, dem konischen Steuerrohr und dem eigens entwickelten, einteiligen Unterrohr, hat der Rahmen genau an den richtigen Stellen extreme Steifigkeit und Haltbarkeit aber bleibt dennoch lebendig und reaktionsfreudig. Die Agile Trail Geometry und eine sorgfältig abgestimmte Federungs-Kinematik geben dir stets die volle Kontrolle über dein Bike, egal wie eng oder steil der Trail ist. Eine spezielle Abdeckung schützt den PowerTube Akku vor Schmutz und Spritzwasser. Die Züge sind intern verlegt. Das reduziert den Wartungsaufwand, verbessert die Schalt-Performance und unterstreicht die klaren Linien dieses E-Bikes. Das noch fehlende Quäntchen Abenteuerlust - das kommt von dir!

Das Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 aus 2019 von CUBE ist ein MTB-Fully und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.499,00 €. Alle Informationen zu diesem MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Sting Hybrid 140 Race 500 27.5, 2019 von Online-Shops, CUBE-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke CUBE, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 Rahmenhöhe 51 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Bei diesem Elektrofahrrad ist ein zeitloser Damen-MTB-Bike-Rahmen verbaut. CUBE hat diese E-Bikes in einem schönen pinetree´n´green lackiert. 20" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von CUBE. Mit einer Schrittlänge von 899 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk XT RD-M8000-DGS von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel SLX SL-M7000 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8000-DGS.

Bremsanlage vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Shimano hat die verbaute Bremsanlage für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Verlangsamung gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen abzurufen.

Motor vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Die E-Bike Ausstattung vom Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim CUBE E-Bike 250 W an. Dieses Fully ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CUBE können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist groß. Auch dieses Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich.

Akku vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Der von Bosch produzierten PowerTube 500 Akku gehört zur Ausstattung des MTB.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Das MTB-Fully ist mit einer Aion RC-PCS Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Für ein geringes Gewicht und lange Haltbarkeit sorgt bei dieser Federgabel eine aus Magnesium gefertigte Tauchrohreinheit. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem MTB E-Bike beträgt 140 mm. Für eine Fahrt mit dem E-Bike im Gelände ist die SR SUNTOUR-Federgabel mit 140 mm Federweg auch für Trail-MTB oder Cross-Country-MTB ausgelegt. All-Mountain-Bikes müßen perfekte Alleskönner sein, egal in welchem Gelände und für welche Disziplin das E-Bike eingesetzt wird. Die All-Mountain-Federgabel von SR SUNTOUR hat einen Federweg von 140 mm.

Laufrad vom CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5


Auf den EX30 Felgen des Elektrofahrrad befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 27.5" ergibt. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet. E-Bikes der Kategorie MTB mit einer Laufradgröße von 27.5" sind für Tour, All Mountain aber auch Enduro Einsätze optimal ausgestattet.

Fragen und Antworten zum CUBE Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 (Rahmenhöhe 51 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller CUBE angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 beträgt 3.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 von CUBE?


Die Kettenschaltung des Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 hat 11 Gänge.

Wie schwer ist das Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 von CUBE?


Das Gewicht wird vom Hersteller CUBE mit 23,9 kg angegeben.

Hat das Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 von CUBE eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das CUBE, Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Sting Hybrid 140 Race 500 27.5, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom CUBE, Sting Hybrid 140 Race 500 27.5?


Beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim CUBE, Sting Hybrid 140 Race 500 27.5?


Die Federgabel SR SUNTOUR Aion RC-PCS, Tapered, 15x110mm hat einen Federweg von 140 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5?


Beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Welches E-Bike Display ist beim CUBE - Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 verfügbar?


Beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 von CUBE kommt ein Bosch Purion zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim CUBE - Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 verbaut?


Beim Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 von CUBE kommt ein Bosch Drive Unit Performance CX Cruise E-Bike Motor von Bosch mit 75 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im CUBE - Sting Hybrid 140 Race 500 27.5, 2019? Wie Stark ist der Bosch Motor?


Der Motorhersteller Bosch gibt für den im Sting Hybrid 140 Race 500 27.5 verbauten Bosch Drive Unit Performance CX Cruise Motor ein Motordrehmoment von 75 Nm an.

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