FLYER Goroc4 4.10 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße S, Farbe Black Shading / Black Gloss, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom FLYER Goroc4 4.10

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen MTB-Bike-Rahmen vertrieben. Die herrliche Lackierung in Black Shading / Black Gloss wurde bei diesem MTB für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 410 mm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von FLYER. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 722 mm empfohlen.

Schaltwerk vom FLYER Goroc4 4.10

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von FLYER kommt eine Deore 10G Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen bessere Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel das Schaltwerk (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt.

Bremsanlage vom FLYER Goroc4 4.10

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses E-Bike hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen. Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.

Motor vom FLYER Goroc4 4.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Mountainbike beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Dieses MTB ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgestattet sind ist groß. Auch dieses MTB mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Goroc4 4.10

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Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Mountainbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Die Spannung der aufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Goroc4 4.10

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Die Forekaster Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektrofahrrad zu empfehlen.