FLYER Uproc7 4.10 - Fully E-MTB - 2021 Rahmengröße XL, Farbe Space Blue / Solid White Matt, Akkukapazität 630 Wh

Sonstiges vom FLYER Uproc7 4.10

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Bei diesem E-Bike ist ein sportiver Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. FLYER hat diese E-Bikes in einem herrlichen Space Blue / Solid White Matt lackiert. 505 mm ist die Höhe dieses MTB Fahrradrahmens von FLYER. Mit einer Schrittlänge von 889 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FLYER Uproc7 4.10

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radler hat FLYER eine Deore 10G Kettenschaltung von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Bremsanlage vom FLYER Uproc7 4.10

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Das Elektrorad ist mit einer Bremsanlage von Shimano ausgestattet.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom FLYER Uproc7 4.10

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Die E-Bike Ausstattung vom GX Ultimate E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem von FLYER produzierte Uproc7 4.10 in der Art „XL | Space Blue / Solid White Matt | 603 Wh“. Dieses von FLYER produzierte Uproc7 4.10 in der Variante „XL | Space Blue / Solid White Matt | 603 Wh“ ist mit einem gängigen Motor von Panasonic ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FLYER können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Panasonic ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von FLYER produzierte Uproc7 4.10 in der Variante „XL | Space Blue / Solid White Matt | 603 Wh“ mit Panasonic E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FLYER Uproc7 4.10

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Die aufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das MTB verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 603 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FLYER Uproc7 4.10

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Die Maxxis Minion Reifen ergeben eine Laufradgröße von 27.5" bei diesem E-Bike. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal. Mit der Zeit hat sich die 27.5" Laufradgröße bei E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke Enduro, All Mountain und Tour fest etabliert.