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FOCUS Paralane² 9.7 M | Blue

FOCUS Paralane² 9.7 M | Blue, Modelljahr 2020

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Unsere Empfehlungen:

Das FOCUS Paralane² 9.7 ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.


FOCUS Paralane² 9.7 - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße M, Farbe Blue

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FOCUS Paralane² 9.7 M | Blue

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Technische Daten

FOCUS Paralane² 9.7 - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße M, Farbe Blue


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname Paralane² 9.7
Modellvariante M | Blue
Modelljahr 2020
Farbe Blue
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 83 cm ‒ 86 cm
Gewicht 13,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 5.499,00 €
Herstellerkategorie E-ROAD

Schaltwerk


Gänge 22
Schalthebel Shimano Ultegra R8020
Umwerfer Shimano Ultegra R8000
Schaltung Shimano Ultegra 22-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8000

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra R8020
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor FAZUA evation
Motordrehmoment 60 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 400 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 240%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller FAZUA
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akkukapazität 7 Ah
Akkukapazität 250 Wh

Cockpit


Lenker BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
Lenkervorbau BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Display FAZUA evation 2.0 remote
Lenkerband FOCUS Bartape SL

Fahrwerk


Gabel Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing, Länge 380
Gabelvorbiegung 46 mm

Laufrad


Laufradsatz DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub
Reifen Vittoria Rubino TLR, Folding
Reifen Hersteller Vittoria
Reifengröße (franz.) 700×28C
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG701, Chain Shimano CN-HG701
Kettenradgarnitur FSA carbon
Kurbellänge 170 mm
Kassette Shimano Ultegra R8000

Tretwerk


Pedale Sport, with reflector

Sitze


Sattel Prologo Scratch
Sattelstütze BBB CPX Plus, Carbon, 350mm, set-back: 20mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Schutz


Schutzblech Curana C-Lite
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamond
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) carbon
Rahmengröße M
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 516 mm
Steuerrohrlänge 165 mm
Steuerrohrwinkel 72°
Oberrohrlänge horizontal 547 mm
Hinterbaulänge 415 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 996 mm
Reach 375 mm
Stack 580 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.547
Überstandshöhe 810 mm
Vorbaulänge 100 mm

Unterstützt im richtigen Moment: Das FOCUS PARALANE² gibt dir immer dann einen extra Push, wenn du Unterstützung benötigst. Die Fazua Evation Motor-/Batterie-Einheit unterstützt dich bis 25 km/h, entkoppelt dann aber komplett, sodass du keinen Tretwiderstand hast, wenn der Motor nicht arbeitet. Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike. Unterstützt im richtigen Moment: Das FOCUS PARALANE² gibt dir immer dann einen extra Push, wenn du Unterstützung benötigst. Die Fazua Evation Motor-/Batterie-Einheit unterstützt dich bis 25 km/h, entkoppelt dann aber komplett, sodass du keinen Tretwiderstand hast, wenn der Motor nicht arbeitet. Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike. PARALANE² 9.7 Komfortabler (C.I.A.) und revolutionär leichter F.I.T. Carbon-Rahmen (1450 g) mit Road-Boost und integriertem Fazua Evation Antrieb Hohe Präzision und super zuverlässig: Shimano Ultegra Schaltung Leichter und robuster DT Swiss Aluminium-Laufradsatz mit Road-Boost-Standard

Das Paralane² 9.7 aus 2020 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Paralane² 9.7 vom Hersteller FOCUS mit 13,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS Paralane² 9.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Paralane² 9.7, 2020 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Paralane² 9.7 von FOCUS aus 2020.


  • Pro: Design, Bremsen, Fahrverhalten top. Motorantrieb hat sehr gute Eigenschaftem, Freilauf ist genial gelöst
    Contra: Das abnehmbare Motorsystem (Akku und Motor) klappert bei groben Schotter
    Fazit: Sehr zufrieden, bis auf diese kleine Defizit mit dem Klappergeräusch bei groben Schotter“

    (Quelle von Kris auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Tolles sportliches Bike. Perfekt für alle, die Rennrad fahren weil sie sich auspowern wollen und häufiger gemeinsam mit stärkeren Mitfahrern unterwegs sind. Für Fahrer, die mit möglichst wenig Anstrengung die Berge erklimmen wollen ist das Konzept eher ungeeignet.
    Das Thema eBike hatte ich weit von mir gewiesen, bis ich dieses Bike auf Teneriffa gemietet habe um im steilen Gelände mit meinem Mann mithalten zu können. Überzeugt, Rad gekauft!
    Das Rad fährt sich super, mit und ohne Fazua-Unterstützung.
    Wenn ich alleine unterwegs bin bleibt das Fazua Power-Pack (Motor und Akku) zu Hause, so wiegt das Rad noch ca. 10kg. Fahre ich mit einer Gruppe stärkerer Fahrer, dann liefert mir das Power-Pack am Berg genau den "Rückenwind" um die Leistungsdifferenz zu meinen Mitfahrern auszugleichen. Das Verhältnis zwischen eigener Tretleistung und "Rückenwind" ist ganz individuell konfigurierbar. So kann ich mich auspowern, am Berg muss niemand auf mich warten und der recht kleine Akku ist ausreichend für mehr als 1700hm.
    Contra: Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Super Rennrad mit überzeugendem Fahrgefühl, egal ob mit oder ohne Motor. Überzeugendes Preis-/ Leistungsverhältnis“

    (Quelle von Angela Bäumel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Fahrrad ist top, beste Verarbeitung, Lieferung schnell und problemlos, Topfirma Fahrad XXXL!
    Contra: es gibt echt nichts zu beanstanden.
    Fazit: Nur zum empfehlen, sowohl Fahrrad als auch Fahrad XXXL, ein Vorbild für den Online-Handel, Hut ab!“

    (Quelle von Marc auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sehr gut verarbeiteter Rahmen mit ausgewogener Geometrie (nicht zu träge), Sattel sportlich, straff aber doch bequem, Lenker liegt gut in der Hand, Sh. Ultegra tadellos.
    FAZUA Antrieb ist m.E. einer der Besten (es ist das 2. Rad mit FAZUA-Antrieb im Haushalt). Das RR-Feeling bleibt erhalten, die Unterstützung vom Motor erfolgt abhängig vom eigenen Kraftaufwand. Bei mir reicht der Akku für rund 1200Hm in welligem Gelände. Die Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar über das Softwareprogramm.
    Mitgelieferte Schutzbleche sind hochwertig.
    Contra: Achsstandard (Boost) ist eine Entwicklung von DT SWISS, d.h. nicht kompatibel zu anderen Laufrädern, aber das soll lt. Hersteller Vorteile bringen (Kettenlinie, steifer). D.h. wer einen 2. LR-Satz kaufen möchte, tut sich schwer, wird aber bei DT SWISS Rubrik Hybrid Endurance fündig.
    Keine Schloss im Rahmen vorgesehen! Antriebseinheit (Motor/Akku) können entwendet werden. FAZUA hat zwar ein Schloss bauartseitig integriert, dessen Nutzung aber von Focus nicht vorgesehen wurde. Das sollte unbedingt geändert werden!
    Fazit: Das Rad machst Spaß!
    Sehr schönes hochwertig wirkendes Rad, für den, der Unterstützung am Berg braucht. In der Ebene trotzdem schnell genug auch ohne Motor bei >25km/h. Für den angebotenen Preis sofort wieder!“

    (Quelle von Gunther Schmiedt auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Das Rad fährt sich sehr gut. Es ist für ein E-Bike sehr leicht und die Reichweite ist mit geschätzten 100 km ausreichend groß. Das Rad ist sauber verarbeitet und es funktioniert alles prima. Beim fahren über steile Anstiege merkt man die Motorunterstützung gut. Treten muß man aber schon. ( Je mehr Kraft man selber aufbringt, umso stärker unterstützt der Motor )Fährt man schneller als 25 kmh wird die Unterstützung eingestellt. Das geschieht unmerklich. Das Rad erfüllt alle meine Erwartungen.
    Contra: Was mir nicht so gut gefällt ist die Bedieneinheit am Lenker. Die finde ich sehr klobig.
    Fazit: Ich würde mir das Rad für den Preis von 3500€ jederzeit wieder kaufen.“

    (Quelle von Karl Zahn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sportlich bequemes Gravel-Bike mit ansprechender Geometrie in sehr guter Verarbeitung und mit unter 14 kg verhältnismäßig leicht für ein E-Bike. Zudem verfügt das Paralane2 über die inovative Focus-"Federung" durch die speziell geformten Carbon-Streben.
    Super Fazua Motor, der nach einem Update über den PC für alle Unterstützungsstufen sogar individuell konfigueriert werden kann. Je nach Einstellung extrem fließender, kaum zu bemerkender Übergang mit/ohne Motorunterstützung. Der Freilauf sorgt zudem dafür, dass man den Moter über 25 km/h nicht mittreten muss...
    Alternativ kann das Paralane auch mit dem Fazua Downtube Cover (separat erhältlich) mit einem Klick in ein "normales" Bike (mit zusätzlichem Stauraum statt Motor und Akku) umgebaut werden. Ist dann ohne Akku und Motor nocheinmal knapp 4 kg leichter...
    Contra: Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Preis / Leistung ist sensationell“

    (Quelle von Jürgen H. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: macht Spaß zu fahren, top Qualität
    Contra: Akku muss vor der Fahrt separat angeschaltet werden
    Fazit: gerne wieder“

    (Quelle von Manuel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: sehr nette und kompetente Beratung in der Filiale in Mainz. Wir wurden aus der Werkstatt sogar zurückgerufen, ob alles zu unserer Zufriedenheit umgesetzt wurde. Zum Rad selbst: für ein E-Bike sehr leicht, der Fazua-Antrieb hat uns sehr überzeugt: am Berg hilft der Antrieb Leistungsunterschiede wegzubügeln, in der Ebene geht es im Windschatten flott voran …
    Contra: wäre schön, wenn es gleich mit der neuen Remote-Steuerung ausgeliefert würde.
    Fazit: Tolles Rad! Tolle Beratung!“

    (Quelle von Dohn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Super cooles Rennrad mit dem gewissen Boost
    Contra: wer braucht das schon - fitter bleibt man ohne
    Fazit: Tolles E-Rennrad. macht richtig Spaß“

    (Quelle von Wolfgang auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Das Rad fährt sich sehr gut. Es ist für ein E-Bike sehr leicht und die Reichweite ist mit geschätzten 100 km ausreichend groß. Das Rad ist sauber verarbeitet und es funktioniert alles prima. Beim fahren über steile Anstiege merkt man die Motorunterstützung gut. Treten muß man aber schon. ( Je mehr Kraft man selber aufbringt, umso stärker unterstützt der Motor )Fährt man schneller als 25 kmh wird die Unterstützung eingestellt. Das geschieht unmerklich. Das Rad erfüllt alle meine Erwartungen.
    Contra: Was mir nicht so gut gefällt ist die Bedieneinheit am Lenker. Die finde ich sehr klobig.
    Fazit: Ich würde mir das Rad für den Preis von 3500€ jederzeit wieder kaufen.“

    (Quelle von Karl Zahn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sehr gut verarbeiteter Rahmen mit ausgewogener Geometrie (nicht zu träge), Sattel sportlich, straff aber doch bequem, Lenker liegt gut in der Hand, Sh. Ultegra tadellos.
    FAZUA Antrieb ist m.E. einer der Besten (es ist das 2. Rad mit FAZUA-Antrieb im Haushalt). Das RR-Feeling bleibt erhalten, die Unterstützung vom Motor erfolgt abhängig vom eigenen Kraftaufwand. Bei mir reicht der Akku für rund 1200Hm in welligem Gelände. Die Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar über das Softwareprogramm.
    Mitgelieferte Schutzbleche sind hochwertig.
    Contra: Achsstandard (Boost) ist eine Entwicklung von DT SWISS, d.h. nicht kompatibel zu anderen Laufrädern, aber das soll lt. Hersteller Vorteile bringen (Kettenlinie, steifer). D.h. wer einen 2. LR-Satz kaufen möchte, tut sich schwer, wird aber bei DT SWISS Rubrik Hybrid Endurance fündig.
    Keine Schloss im Rahmen vorgesehen! Antriebseinheit (Motor/Akku) können entwendet werden. FAZUA hat zwar ein Schloss bauartseitig integriert, dessen Nutzung aber von Focus nicht vorgesehen wurde. Das sollte unbedingt geändert werden!
    Fazit: Das Rad machst Spaß!
    Sehr schönes hochwertig wirkendes Rad, für den, der Unterstützung am Berg braucht. In der Ebene trotzdem schnell genug auch ohne Motor bei >25km/h. Für den angebotenen Preis sofort wieder!“

    (Quelle von Gunther Schmiedt auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sportlich bequemes Gravel-Bike mit ansprechender Geometrie in sehr guter Verarbeitung und mit unter 14 kg verhältnismäßig leicht für ein E-Bike. Zudem verfügt das Paralane2 über die inovative Focus-"Federung" durch die speziell geformten Carbon-Streben.
    Super Fazua Motor, der nach einem Update über den PC für alle Unterstützungsstufen sogar individuell konfigueriert werden kann. Je nach Einstellung extrem fließender, kaum zu bemerkender Übergang mit/ohne Motorunterstützung. Der Freilauf sorgt zudem dafür, dass man den Moter über 25 km/h nicht mittreten muss...
    Alternativ kann das Paralane auch mit dem Fazua Downtube Cover (separat erhältlich) mit einem Klick in ein "normales" Bike (mit zusätzlichem Stauraum statt Motor und Akku) umgebaut werden. Ist dann ohne Akku und Motor nocheinmal knapp 4 kg leichter...
    Contra:
    Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Preis / Leistung ist sensationell“

    (Quelle von Jürgen H. auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Alles Super *Damen hoch*“(Quelle von Peter P. auf Bike-Discount)

  • „Alles super, fast fertig montiert geliefert. Einzig die Schaltung ist nicht zu 100% perfekt eingestellt, da muss ich noch nachbessern. Das E-Rennrad fährt sich hervorragend!“(Quelle von Gregor S. auf Bike-Discount)

  • Pro: Ideal für Frauen! Macht richtig Spaß! Im Prinzip zwei Fahrräder: da es sich ebenso super fahren lässt, wenn man nur das Cover (separat erhältlich) hat (ohne Akku ca. 3 kg leichter)
    Contra: Akku nicht abschließbar
    Fazit: Macht sehr viel Freude dieses Rad zu fahren und man kann locker mit stärkeren Fahrern mithalten. Empfehlenswert!“

    (Quelle von Elke auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro:
    Die Kaufabwicklung war super. Das Rennrad kam im tadellosen Zustand an. Die ersten Fahrerfahrung sind gut.
    Contra:
    Der Fazuaantrieb klappert auf ruppigen Straßen. Der Locker ist nicht richtig eingebaut (zu großes Spiel). Auch wurde die alte Ausführung verbaut. Fazua hat mir kostenlos den neuen Locker zugeschickt. Der Akku / Antrieb ist nicht abschließbar. Die Untersetzung (34/34) hätte für mich kleiner ausfallen können.
    Fazit:
    In Summe ein gutes Rennrad zu einem gutem Preis!“

    (Quelle von Johannes Kock auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem FOCUS Paralane² 9.7 Rahmengröße M/Blue Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS Paralane² 9.7


Bei diesem E-Bike ist ein zeitloser Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. FOCUS hat diese E-Bikes in einem exklusiven Blue lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei dieser Rennmachine sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 841 mm betragen.

Schaltwerk vom FOCUS Paralane² 9.7


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgestattet wurde das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Dem Radfahrer hat FOCUS eine Ultegra 22-speed von Shimano als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra R8000. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung.

Bremsanlage vom FOCUS Paralane² 9.7


Das Rennvelo ist mit einer Fahrrad-Bremse von Shimano ausgestattet.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom FOCUS Paralane² 9.7


Die E-Bike Ausstattung vom evation E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von FAZUA besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 60 Nm. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller FAZUA beim FOCUS E-Bike 250 W an. Dieses von FOCUS produzierte Paralane² 9.7 in der Ausführung „M | Blue“ ist mit einem gängigen Motor von FAZUA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FOCUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von FOCUS produzierte Paralane² 9.7 in der Ausführung „M | Blue“ mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FOCUS Paralane² 9.7


Der Akku stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FOCUS Paralane² 9.7


Die Vittoria Rubino TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Rubino TLR Reifen von Vittoria sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Fragen und Antworten zum FOCUS Paralane² 9.7 (Rahmengröße M, Farbe Blue), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Paralane² 9.7 beträgt 5.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Paralane² 9.7 von FOCUS?


Die Kettenschaltung des Paralane² 9.7 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Paralane² 9.7 von FOCUS?


Das Gewicht wird vom Hersteller FOCUS mit 13,8 kg angegeben.

Hat das Paralane² 9.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, Paralane² 9.7 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Paralane² 9.7, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, Paralane² 9.7?


Beim Paralane² 9.7 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Paralane² 9.7?


Beim Paralane² 9.7 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2020 - FOCUS, Paralane² 9.7?


FOCUS gibt beim Paralane² 9.7, 2020 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim FOCUS - Paralane² 9.7 verfügbar?


Beim Paralane² 9.7 von FOCUS kommt ein FAZUA evation 2.0 remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim FOCUS - Paralane² 9.7 verbaut?


Beim Paralane² 9.7 von FOCUS kommt ein FAZUA evation E-Bike Motor von FAZUA mit 60 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im FOCUS - Paralane² 9.7, 2020? Wie Stark ist der FAZUA Motor?


Der Motorhersteller FAZUA gibt für den im Paralane² 9.7 verbauten FAZUA evation Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.

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