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FOCUS Paralane² 9.7

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FOCUS Paralane² 9.7 - E-Rennrad - 2020

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Technische Daten

FOCUS Paralane² 9.7 - E-Rennrad - 2020


Basisdaten


Hersteller FOCUS
Modellname Paralane² 9.7
Modelljahr 2020
Farbe Black/Anthracite | Blue
Geschlecht Unisex
Gewicht 13,8 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 5.499,00 €
Herstellerkategorie E-ROAD

Schaltwerk


Gänge 22
Schalthebel Shimano Ultegra R8020
Umwerfer Shimano Ultegra R8000
Schaltung Shimano Ultegra 22-speed
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Ultegra R8000

Bremsanlage


Bremsen Shimano Ultegra R8020 hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano Ultegra R8020
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor FAZUA evation
Motordrehmoment 60 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 400 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 240%
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller FAZUA
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akkukapazität 7 Ah
Akkukapazität 250 Wh

Cockpit


Lenker BBB Deluxe, Aluminium, drop: 125mm, reach: 70mm
Lenkervorbau BBB Deluxe, aluminium, 31.8mm, +/- 7 degree
Display FAZUA evation 2.0 remote
Lenkerband FOCUS Bartape SL

Fahrwerk


Gabel Carbon, disc, road boost 110x12 mm RAT through axle, RAT Evo Technology, flat mount 160/140 mm, internal brake cable routing, Länge 380
Gabelvorbiegung 46 mm

Laufrad


Laufradsatz DT Swiss RR521 SPLINE DB, 32mm height w/ DT Swiss 370 boost hub
Reifen Vittoria Rubino TLR, Folding
Reifen Hersteller Vittoria
Reifengröße (franz.) 700×28C
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures Faltreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-HG701, Chain Shimano CN-HG701
Kettenradgarnitur FSA carbon
Kurbellänge 170 mm | 175 mm
Kassette Shimano Ultegra R8000

Tretwerk


Pedale Sport, with reflector

Sitze


Sattel Prologo Scratch
Sattelstütze BBB CPX Plus, Carbon, 350mm, set-back: 20mm
Durchmesser Sattelstütze 27 mm

Schutz


Schutzblech Curana C-Lite
Schutzblech vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen F.I.T carbon E-Road, disc, road boost 148x12 mm through axle, RAT Evo technology, flat mount 160 mm, internal cable routing
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamond
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller) carbon
Rahmengröße S | M | L | XL
Rahmenhöhe 51 cm | 54 cm | 57 cm | 60 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5° | 74,5°
Sitzrohrlänge 480 mm | 516 mm | 540 mm | 570 mm
Steuerrohrlänge 150 mm | 165 mm | 190 mm | 215 mm
Steuerrohrwinkel 71,5° | 72° | 72,5°
Oberrohrlänge horizontal 525 mm | 547 mm | 568 mm | 591 mm
Hinterbaulänge 415 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 990 mm | 996 mm | 1.014 mm | 1.036 mm
Reach 370 mm | 375 mm | 390 mm | 405 mm
Stack 564 mm | 580 mm | 605 mm | 630 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.524 | 1.547 | 1.551 | 1.556
Überstandshöhe 785 mm | 810 mm | 835 mm | 860 mm
Vorbaulänge 120 mm | 100 mm | 110 mm | 90 mm

Unterstützt im richtigen Moment: Das FOCUS PARALANE² gibt dir immer dann einen extra Push, wenn du Unterstützung benötigst. Die Fazua Evation Motor-/Batterie-Einheit unterstützt dich bis 25 km/h, entkoppelt dann aber komplett, sodass du keinen Tretwiderstand hast, wenn der Motor nicht arbeitet. Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike. Unterstützt im richtigen Moment: Das FOCUS PARALANE² gibt dir immer dann einen extra Push, wenn du Unterstützung benötigst. Die Fazua Evation Motor-/Batterie-Einheit unterstützt dich bis 25 km/h, entkoppelt dann aber komplett, sodass du keinen Tretwiderstand hast, wenn der Motor nicht arbeitet. Außerdem lässt sich der E-Antrieb entnehmen und durch ein leichtes Cover ersetzen, wenn du eine komplette Ausfahrt ohne Unterstützung fahren möchtest. Wie du es auch machst – mit dem PARALANE² hast du ein leichtes und agiles Rennrad für Asphalt wie Schotter dank einer Reifenfreiheit von bis zu 35 mm. Schnell wie ein Rennrad, stark wie ein E-Bike. PARALANE² 9.7 Komfortabler (C.I.A.) und revolutionär leichter F.I.T. Carbon-Rahmen (1450 g) mit Road-Boost und integriertem Fazua Evation Antrieb Hohe Präzision und super zuverlässig: Shimano Ultegra Schaltung Leichter und robuster DT Swiss Aluminium-Laufradsatz mit Road-Boost-Standard

Das Paralane² 9.7 aus 2020 von FOCUS ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Paralane² 9.7 vom Hersteller FOCUS mit 13,8 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom FOCUS Paralane² 9.7 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Paralane² 9.7, 2020 von Online-Shops, FOCUS-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Paralane² 9.7 von FOCUS aus 2020.


  • „Geniales Rennrad, wunderbares Fahrerlebnis. Der Fazua Antrieb tut seinen Dienst absolut diskret und leise, bei höheren Geschwindigkeiten ist er zu 100% vom Antrieb entkoppelt und ermöglicht so ein ganz normales Fahrverhalen. Finish und Ausstattung des Paralane absolut stimmig, aus einem Guss, ein echter Hingucker. Ich bin absolut überzeugt worden von diesem Gesamtkonzept und freue mich auf jeden Kilometer auf der Straße.“(Quelle von Pascal D. auf Bike-Discount)

  • „Alles Super *Damen hoch*“(Quelle von Peter P. auf Bike-Discount)

  • „Alles super, fast fertig montiert geliefert. Einzig die Schaltung ist nicht zu 100% perfekt eingestellt, da muss ich noch nachbessern. Das E-Rennrad fährt sich hervorragend!“(Quelle von Gregor S. auf Bike-Discount)

  • „Top Verpackung...sehr gute Vormontage...Sattel und Lenker einstellen und ab die Post...nach 1000km...Rad läuft super leicht und SEHR leise (nur bei Volllast summt der Antrieb ist aber nicht der rede wert)... Taster/Funktion am Rahmen für Akku Entnahme sehr billig gemacht, bleibt oft hängen (Rastet nicht ein oder aus) der Rest vom Rad ist super...nach dem Fazua Update nochmal um einiges besser...Mit einer vollen Ladung habe ich eine 120 km Runde geschafft (300HM der Rest in der Ebene) danach war der Akku komplett lehr (32mm Reifen, 6,5Bar, 95Kg, 90% 1.Stufe100W, 10% im mix 2. 200W & 3. 300W Stufe)...hoffe das es lange hält...bin im ganzen sehr zu frieden...für den Preis jeder zeit wieder :-)“(Quelle von Jens G. auf Bike-Discount)

  • „tolle Verarbeitung, sehr gute Komponenten verbaut, mit oder ohne Motor und Akku fahrbar, in der Ebene ohne, in den Bergen mit Motor/Akku und der Entscheidung: will ich die Unterstützung einschalten oder nicht, für mich als Neueinsteiger Rennrad perfekt“(Quelle von Detlef S. auf Bike-Discount)

  • Pro: Das Rad fährt sich sehr gut. Es ist für ein E-Bike sehr leicht und die Reichweite ist mit geschätzten 100 km ausreichend groß. Das Rad ist sauber verarbeitet und es funktioniert alles prima. Beim fahren über steile Anstiege merkt man die Motorunterstützung gut. Treten muß man aber schon. ( Je mehr Kraft man selber aufbringt, umso stärker unterstützt der Motor )Fährt man schneller als 25 kmh wird die Unterstützung eingestellt. Das geschieht unmerklich. Das Rad erfüllt alle meine Erwartungen.
    Contra: Was mir nicht so gut gefällt ist die Bedieneinheit am Lenker. Die finde ich sehr klobig.
    Fazit: Ich würde mir das Rad für den Preis von 3500€ jederzeit wieder kaufen.“

    (Quelle von Karl Zahn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sehr gut verarbeiteter Rahmen mit ausgewogener Geometrie (nicht zu träge), Sattel sportlich, straff aber doch bequem, Lenker liegt gut in der Hand, Sh. Ultegra tadellos.
    FAZUA Antrieb ist m.E. einer der Besten (es ist das 2. Rad mit FAZUA-Antrieb im Haushalt). Das RR-Feeling bleibt erhalten, die Unterstützung vom Motor erfolgt abhängig vom eigenen Kraftaufwand. Bei mir reicht der Akku für rund 1200Hm in welligem Gelände. Die Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar über das Softwareprogramm.
    Mitgelieferte Schutzbleche sind hochwertig.
    Contra: Achsstandard (Boost) ist eine Entwicklung von DT SWISS, d.h. nicht kompatibel zu anderen Laufrädern, aber das soll lt. Hersteller Vorteile bringen (Kettenlinie, steifer). D.h. wer einen 2. LR-Satz kaufen möchte, tut sich schwer, wird aber bei DT SWISS Rubrik Hybrid Endurance fündig.
    Keine Schloss im Rahmen vorgesehen! Antriebseinheit (Motor/Akku) können entwendet werden. FAZUA hat zwar ein Schloss bauartseitig integriert, dessen Nutzung aber von Focus nicht vorgesehen wurde. Das sollte unbedingt geändert werden!
    Fazit: Das Rad machst Spaß!
    Sehr schönes hochwertig wirkendes Rad, für den, der Unterstützung am Berg braucht. In der Ebene trotzdem schnell genug auch ohne Motor bei >25km/h. Für den angebotenen Preis sofort wieder!“

    (Quelle von Gunther Schmiedt auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sportlich bequemes Gravel-Bike mit ansprechender Geometrie in sehr guter Verarbeitung und mit unter 14 kg verhältnismäßig leicht für ein E-Bike. Zudem verfügt das Paralane2 über die inovative Focus-"Federung" durch die speziell geformten Carbon-Streben.
    Super Fazua Motor, der nach einem Update über den PC für alle Unterstützungsstufen sogar individuell konfigueriert werden kann. Je nach Einstellung extrem fließender, kaum zu bemerkender Übergang mit/ohne Motorunterstützung. Der Freilauf sorgt zudem dafür, dass man den Moter über 25 km/h nicht mittreten muss...
    Alternativ kann das Paralane auch mit dem Fazua Downtube Cover (separat erhältlich) mit einem Klick in ein "normales" Bike (mit zusätzlichem Stauraum statt Motor und Akku) umgebaut werden. Ist dann ohne Akku und Motor nocheinmal knapp 4 kg leichter...
    Contra: Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Preis / Leistung ist sensationell“

    (Quelle von Jürgen H. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Tolles sportliches Bike. Perfekt für alle, die Rennrad fahren weil sie sich auspowern wollen und häufiger gemeinsam mit stärkeren Mitfahrern unterwegs sind. Für Fahrer, die mit möglichst wenig Anstrengung die Berge erklimmen wollen ist das Konzept eher ungeeignet.
    Das Thema eBike hatte ich weit von mir gewiesen, bis ich dieses Bike auf Teneriffa gemietet habe um im steilen Gelände mit meinem Mann mithalten zu können. Überzeugt, Rad gekauft!
    Das Rad fährt sich super, mit und ohne Fazua-Unterstützung.
    Wenn ich alleine unterwegs bin bleibt das Fazua Power-Pack (Motor und Akku) zu Hause, so wiegt das Rad noch ca. 10kg. Fahre ich mit einer Gruppe stärkerer Fahrer, dann liefert mir das Power-Pack am Berg genau den "Rückenwind" um die Leistungsdifferenz zu meinen Mitfahrern auszugleichen. Das Verhältnis zwischen eigener Tretleistung und "Rückenwind" ist ganz individuell konfigurierbar. So kann ich mich auspowern, am Berg muss niemand auf mich warten und der recht kleine Akku ist ausreichend für mehr als 1700hm.
    Contra: Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Super Rennrad mit überzeugendem Fahrgefühl, egal ob mit oder ohne Motor. Überzeugendes Preis-/ Leistungsverhältnis“

    (Quelle von Angela Bäumel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Fahrrad ist top, beste Verarbeitung, Lieferung schnell und problemlos, Topfirma Fahrad XXXL!
    Contra: es gibt echt nichts zu beanstanden.
    Fazit: Nur zum empfehlen, sowohl Fahrrad als auch Fahrad XXXL, ein Vorbild für den Online-Handel, Hut ab!“

    (Quelle von Marc auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: macht Spaß zu fahren, top Qualität
    Contra: Akku muss vor der Fahrt separat angeschaltet werden
    Fazit: gerne wieder“

    (Quelle von Manuel auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: sehr nette und kompetente Beratung in der Filiale in Mainz. Wir wurden aus der Werkstatt sogar zurückgerufen, ob alles zu unserer Zufriedenheit umgesetzt wurde. Zum Rad selbst: für ein E-Bike sehr leicht, der Fazua-Antrieb hat uns sehr überzeugt: am Berg hilft der Antrieb Leistungsunterschiede wegzubügeln, in der Ebene geht es im Windschatten flott voran …
    Contra: wäre schön, wenn es gleich mit der neuen Remote-Steuerung ausgeliefert würde.
    Fazit: Tolles Rad! Tolle Beratung!“

    (Quelle von Dohn auf Fahrrad-XXL.de)

  • „Wahnsinns bomben Tiefpreis! Danke Bikediscount! Fazua Antrieb aller erste Sahne! Bomben Gerät! Da macht man niemals nicht irgendwie was falsch bei diesem Rad. Es rollt und rollt und rollt.“(Quelle von Christian B. auf Bike-Discount)

  • Pro: Das Rad fährt sich sehr gut. Es ist für ein E-Bike sehr leicht und die Reichweite ist mit geschätzten 100 km ausreichend groß. Das Rad ist sauber verarbeitet und es funktioniert alles prima. Beim fahren über steile Anstiege merkt man die Motorunterstützung gut. Treten muß man aber schon. ( Je mehr Kraft man selber aufbringt, umso stärker unterstützt der Motor )Fährt man schneller als 25 kmh wird die Unterstützung eingestellt. Das geschieht unmerklich. Das Rad erfüllt alle meine Erwartungen.
    Contra: Was mir nicht so gut gefällt ist die Bedieneinheit am Lenker. Die finde ich sehr klobig.
    Fazit: Ich würde mir das Rad für den Preis von 3500€ jederzeit wieder kaufen.“

    (Quelle von Karl Zahn auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sehr gut verarbeiteter Rahmen mit ausgewogener Geometrie (nicht zu träge), Sattel sportlich, straff aber doch bequem, Lenker liegt gut in der Hand, Sh. Ultegra tadellos.
    FAZUA Antrieb ist m.E. einer der Besten (es ist das 2. Rad mit FAZUA-Antrieb im Haushalt). Das RR-Feeling bleibt erhalten, die Unterstützung vom Motor erfolgt abhängig vom eigenen Kraftaufwand. Bei mir reicht der Akku für rund 1200Hm in welligem Gelände. Die Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar über das Softwareprogramm.
    Mitgelieferte Schutzbleche sind hochwertig.
    Contra: Achsstandard (Boost) ist eine Entwicklung von DT SWISS, d.h. nicht kompatibel zu anderen Laufrädern, aber das soll lt. Hersteller Vorteile bringen (Kettenlinie, steifer). D.h. wer einen 2. LR-Satz kaufen möchte, tut sich schwer, wird aber bei DT SWISS Rubrik Hybrid Endurance fündig.
    Keine Schloss im Rahmen vorgesehen! Antriebseinheit (Motor/Akku) können entwendet werden. FAZUA hat zwar ein Schloss bauartseitig integriert, dessen Nutzung aber von Focus nicht vorgesehen wurde. Das sollte unbedingt geändert werden!
    Fazit: Das Rad machst Spaß!
    Sehr schönes hochwertig wirkendes Rad, für den, der Unterstützung am Berg braucht. In der Ebene trotzdem schnell genug auch ohne Motor bei >25km/h. Für den angebotenen Preis sofort wieder!“

    (Quelle von Gunther Schmiedt auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Sportlich bequemes Gravel-Bike mit ansprechender Geometrie in sehr guter Verarbeitung und mit unter 14 kg verhältnismäßig leicht für ein E-Bike. Zudem verfügt das Paralane2 über die inovative Focus-"Federung" durch die speziell geformten Carbon-Streben.
    Super Fazua Motor, der nach einem Update über den PC für alle Unterstützungsstufen sogar individuell konfigueriert werden kann. Je nach Einstellung extrem fließender, kaum zu bemerkender Übergang mit/ohne Motorunterstützung. Der Freilauf sorgt zudem dafür, dass man den Moter über 25 km/h nicht mittreten muss...
    Alternativ kann das Paralane auch mit dem Fazua Downtube Cover (separat erhältlich) mit einem Klick in ein "normales" Bike (mit zusätzlichem Stauraum statt Motor und Akku) umgebaut werden. Ist dann ohne Akku und Motor nocheinmal knapp 4 kg leichter...
    Contra:
    Leider ist die Akku/Motor Einheit am Bike nicht abschließbar.
    Fazit: Preis / Leistung ist sensationell“

    (Quelle von Jürgen H. auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Design, Bremsen, Fahrverhalten top. Motorantrieb hat sehr gute Eigenschaftem, Freilauf ist genial gelöst
    Contra: Das abnehmbare Motorsystem (Akku und Motor) klappert bei groben Schotter
    Fazit: Sehr zufrieden, bis auf diese kleine Defizit mit dem Klappergeräusch bei groben Schotter“

    (Quelle von Kris auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Ideal für Frauen! Macht richtig Spaß! Im Prinzip zwei Fahrräder: da es sich ebenso super fahren lässt, wenn man nur das Cover (separat erhältlich) hat (ohne Akku ca. 3 kg leichter)
    Contra: Akku nicht abschließbar
    Fazit: Macht sehr viel Freude dieses Rad zu fahren und man kann locker mit stärkeren Fahrern mithalten. Empfehlenswert!“

    (Quelle von Elke auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro: Super cooles Rennrad mit dem gewissen Boost
    Contra: wer braucht das schon - fitter bleibt man ohne
    Fazit: Tolles E-Rennrad. macht richtig Spaß“

    (Quelle von Wolfgang auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro:
    Die Kaufabwicklung war super. Das Rennrad kam im tadellosen Zustand an. Die ersten Fahrerfahrung sind gut.
    Contra:
    Der Fazuaantrieb klappert auf ruppigen Straßen. Der Locker ist nicht richtig eingebaut (zu großes Spiel). Auch wurde die alte Ausführung verbaut. Fazua hat mir kostenlos den neuen Locker zugeschickt. Der Akku / Antrieb ist nicht abschließbar. Die Untersetzung (34/34) hätte für mich kleiner ausfallen können.
    Fazit:
    In Summe ein gutes Rennrad zu einem gutem Preis!“

    (Quelle von Johannes Kock auf Fahrrad-XXL.de)

Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle


Neben der Marke FOCUS, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem FOCUS Paralane² 9.7 Modelljahr 2020 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom FOCUS Paralane² 9.7


Der sportive Unisex-Diamant-Rahmen wird von FOCUS angeboten. Die schöne Lackierung in Black/Anthracite wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. 57 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von FOCUS. Mit einer Schrittlänge von 877 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom FOCUS Paralane² 9.7


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Das E-Bike von FOCUS ist mit einer Ultegra 22-speed von Shimano Gangschaltung ausgerüstet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra R8020 von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk Ultegra R8000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra R8000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Ultegra R8000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Dem Radsportler wird ein Ultegra R8000 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Ultegra R8020 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom FOCUS Paralane² 9.7


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Rennrad-E-Bike kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom FOCUS Paralane² 9.7


Die E-Bike Ausstattung vom evation E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von FAZUA imponiert mit einem effektiven Motordrehmoment von 60 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller FAZUA bei diesem FOCUS E-Bike angegeben. Dieses Modell Paralane² 9.7 in der Variante „L | Black/Anthracite“ von FOCUS ist mit einem gängigen Motor von FAZUA ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von FOCUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von FAZUA ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Modell Paralane² 9.7 in der Variante „L | Black/Anthracite“ von FOCUS mit FAZUA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom FOCUS Paralane² 9.7


Dieses Rennbike ist mit einer wiederaufladbare Batterie ausgestattet. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom FOCUS Paralane² 9.7


Die Rubino TLR Reifen von Vittoria ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Vittoria Rubino TLR Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.

Weitere Varianten


Das Paralane² 9.7 2020 wird von FOCUS in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Paralane² 9.7 eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende FOCUS-Übersicht und FOCUS-Preisvergleich für die Paralane² 9.7 Angebote.

Fragen und Antworten zum FOCUS Paralane² 9.7, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller FOCUS angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Paralane² 9.7 beträgt 5.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Paralane² 9.7 von FOCUS?


Die Kettenschaltung des Paralane² 9.7 hat 22 Gänge.

Wie schwer ist das Paralane² 9.7 von FOCUS?


Das Gewicht wird vom Hersteller FOCUS mit 13,8 kg angegeben.

Hat das Paralane² 9.7 von FOCUS eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das FOCUS, Paralane² 9.7 aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Paralane² 9.7, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom FOCUS, Paralane² 9.7?


Beim Paralane² 9.7 aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Paralane² 9.7?


Beim Paralane² 9.7 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der E-Bike Akku im 2020 - FOCUS, Paralane² 9.7?


FOCUS gibt beim Paralane² 9.7, 2020 eine Akkukapazität von 250 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim FOCUS - Paralane² 9.7 verfügbar?


Beim Paralane² 9.7 von FOCUS kommt ein FAZUA evation 2.0 remote zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim FOCUS - Paralane² 9.7 verbaut?


Beim Paralane² 9.7 von FOCUS kommt ein FAZUA evation E-Bike Motor von FAZUA mit 60 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im FOCUS - Paralane² 9.7, 2020? Wie Stark ist der FAZUA Motor?


Der Motorhersteller FAZUA gibt für den im Paralane² 9.7 verbauten FAZUA evation Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von FOCUS. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können FOCUS Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit FOCUS, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

FOCUS FOCUS 2020 FOCUS Händler eBikes & Pedelecs Rennrad alle Angebote reduziert

Bike-ID: 384640643