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Giant AnyTour E+ 1 GTS 60 cm

Giant AnyTour E+ 1 GTS 60 cm, Modelljahr 2019

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Giant AnyTour E+ 1 GTS - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 60 cm

Giant AnyTour E+ 1 GTS 60 cm

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Technische Daten

Giant AnyTour E+ 1 GTS - Trekking E-Bike - 2019 Rahmenhöhe 60 cm


Basisdaten


Hersteller Giant
Modellname AnyTour E+ 1 GTS
Modellvariante 60 cm
Modelljahr 2019
Farbe Metallicanthracite
Geschlecht Herren
Schrittlänge 89 cm ‒ 96 cm
Gewicht 27,4 kg
zul. Gesamtgewicht 156 kg
maximale Zuladung 129 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
Sonstiges 6A SmartCharger Ladegerät, Glocke
UVP 2.999,90 €
Herstellerkategorie E-Bike | X-Road

Schaltwerk


Gänge 1x10
Schalthebel Shimano Deore Dyna-Sys M6000 Rapidfire Plus 1x10
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 (Altus-Serie), Hydraulik-Scheibenbremse, RT26-Rotoren
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT201 (Altus-Serie)
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor
Motordrehmoment 80 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 360%
Unterstützungsstufen 5
Motorhersteller YAMAHA
Motorgewicht 3,1 kg

Akku


Akku Giant EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, vollintegriert abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Akkukapazität 13,8 Ah
Akkukapazität 496 Wh
Akkuspannung 36 V
Akku Platzierung Unterrohr, integriert
Akkuhersteller Giant
Akkutyp Lithium Ionen (Li-Ion)

Cockpit


Lenker SATORI Noir, 23mm Rise, 31.8x630
Lenkervorbau Giant Contour Evo integriert, Ahead Komfort, winkelverstellbar, 31.11
Griffe Giant Connect Ergo Max Plus, TripleDensity, fixiert
Display Giant RideControl Evo

Fahrwerk


Gabel RST Volant Air HLO OverDrive-Schaft, Hydraulik-Lockout
Gabel Hersteller RST
Art der Gabel Federgabel
Gabel Federweg 60 mm

Laufrad


Felgen Giant eX-2 Disc Laufrad-Satz, E-Bike optimized
Reifen Schwalbe Energizer Life Reflex, Active Kevlar®Guard
Reifen Hersteller Schwalbe
Naben Giant by Formula eTracker Sport Disc, QR
Speichen Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen
Reifengröße (ETRTO) 47-622
Reifenfeatures Pannenschutz K-Guard | Reflexstreifen
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette KMC e10 Sport, E-Bike optimized
Kettenradgarnitur Giant 42 Z. Stahl-Kettenblatt / PedalPlus Aluminium-Kurbelarme
Kettenschutz KSS
Kassette Shimano Dyna-Sys HG50-10f. (Deore-Serie), 11-36 Z.
Übersetzung vorne/hinten 42T / 11-36T
Entfaltung 2,6 m ‒ 8,6 m

Tretwerk


Pedale VP 191 City, Aluminium mit Kunststoff, Antirutsch-Auflage

Sitze


Sattel Selle Royal Essenza Gel
Sattelstütze Giant Connect 2-Bolt, 30.9

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller LUMOTEC Eyc, IQ2 LED
Scheinwerfer vorhanden Ja
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke 50 Lux
Rücklicht AXA Bike Security „Blueline“, LED
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Giant by Massload CL-KA98 KSA18 Hinterbauständer, verstellbar

Schutz


Schutzblech Aluminium
Schutzblech vorhanden Ja
Schloss ABUS 5850 Pro Shield LH KR Rahmenschloß, gleichschließend mit EnergyPak-Akku

Zubehör


Gepäckträger Giant AnyTour E+ by Massload MIK System-Gepäckträger
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Giant AnyTour E+ AluxX SL Hydroformed Aluminium für SyncDrive Sport Mittelmotor, Super Smooth Welding, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Ständer-Aufnahme
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) GTS
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 60 cm

Mit unserem aktiven und komfortablen Anytour E+ 1 GTS fährst du einfach weiter und schneller. Es wurde für lange Fahrten in abwechslungsreichem Gelände entwickelt und bietet dir ein vielseitiges E-Bike-Erlebnis. Unser AnyTour E+ 1 GTS bietet dir ein komfortables, sportliches und ruhiges Fahrgefühl. Dank seinem 80 Nm SyncDrive-Sport-Motor erhältst du bis zu 350 Prozent Unterstützung, die du exakt auf deine bevorzugten Fahreigenschaften einstellen kannst. Die 60-mm-Federgabel ist mit einer hydraulischen Lockout-Funktion ausgestattet, die du je nach Zustand der Straße einfach einschalten kannst. Eine hervorragende Wahl für Trekking-Touren ist der 500-Wh-Akku, mit dem du besonders weit fahren kannst. Der Akku ist nahtlos ins Unterrohr integriert, was dem Rad ein schlankes Design verleiht. Unsere RideControl EVO Steuerung ist sauber am Lenker montiert und bringt dich dank Navigations-Funktion ohne Umwege ans Ziel.

Das AnyTour E+ 1 GTS aus 2019 von Giant ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim AnyTour E+ 1 GTS vom Hersteller Giant mit 27,4 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 2.999,90 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Giant AnyTour E+ 1 GTS stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom AnyTour E+ 1 GTS, 2019 von Online-Shops, Giant-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke Giant, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Trekking-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Trekking-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem Giant AnyTour E+ 1 GTS Rahmenhöhe 60 cm Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Bei diesem All-Terain-Bike ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. Giant hat diese E-Bikes in einem attraktiven Metallicanthracite lackiert. Der Diamant Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 60 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 923 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000 Rapidfire Plus 1x10 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radfahrer 10 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000 Rapidfire Plus 1x10 von Shimano steuert der Radler die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung SLX Dyna-Sys Shadow Plus M7000.

Bremsanlage vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Fitnessbike hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Das Angebot der unterschiedlichen YAMAHA Displays (Display A, C und X) und Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) ist groß. Das E-Bike Angebot mit YAMAHA E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Giant Fahrräder angeboten. Dieses Elektrorad ist mit einem gängigen YAMAHA E-Bike Motor ausgerüstet. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses All-Terain-Bike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA bestückt.

Akku vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Die aufladbare Batterie gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Der Stromspeicher von Giant verfügt über eine Spannung von 36 V. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Volant Air HLO OverDrive-Schaft Gabel von RST ausgestattet. Durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 60 mm.

Laufrad vom Giant AnyTour E+ 1 GTS


Bei diesem Trekkingrad ist das Laufrad 28" groß. Die Energizer Life Reflex Reifen von Schwalbe sind auf den eX-2 Disc Laufrad-Satz Felgen mit Niro 2.0 schwarz, 32/32 Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses All-Terain-Bike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.

Fragen und Antworten zum Giant AnyTour E+ 1 GTS (Rahmenhöhe 60 cm), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Giant angegeben?


Die UVP für das Angebot vom AnyTour E+ 1 GTS beträgt 2.999,90 €.

Wie viele Gänge hat das AnyTour E+ 1 GTS von Giant?


Die Kettenschaltung des AnyTour E+ 1 GTS hat 10 Gänge.

Wie schwer ist das AnyTour E+ 1 GTS von Giant?


Das Gewicht wird vom Hersteller Giant mit 27,4 kg angegeben.

Hat das AnyTour E+ 1 GTS von Giant eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Giant, AnyTour E+ 1 GTS aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das AnyTour E+ 1 GTS, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom Giant, AnyTour E+ 1 GTS?


Beim AnyTour E+ 1 GTS aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute RST Federgabel beim Giant, AnyTour E+ 1 GTS?


Die Federgabel RST Volant Air HLO OverDrive-Schaft, Hydraulik-Lockout hat einen Federweg von 60 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim AnyTour E+ 1 GTS?


Beim AnyTour E+ 1 GTS 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Giant E-Bike Akku im 2019 - Giant, AnyTour E+ 1 GTS?


Giant gibt beim AnyTour E+ 1 GTS, 2019 eine Akkukapazität von 496 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Giant - AnyTour E+ 1 GTS verfügbar?


Beim AnyTour E+ 1 GTS von Giant kommt ein Giant RideControl Evo zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Giant - AnyTour E+ 1 GTS verbaut?


Beim AnyTour E+ 1 GTS von Giant kommt ein Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Motor von YAMAHA mit 80 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Giant - AnyTour E+ 1 GTS, 2019? Wie Stark ist der YAMAHA Motor?


Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im AnyTour E+ 1 GTS verbauten Giant SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor Motor ein Motordrehmoment von 80 Nm an.

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