Giant Quick-E+ FS - City E-Bike - 2019

Sonstiges vom Giant Quick-E+ FS

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Das Stadtfahrrad wird als Unisex-Variante mit einem klassichen Diamant-Rahmen vertrieben. Giant hat diese E-Bikes in einem herrlichen Metallicanthracite Matt lackiert. Die Rahmenhöhe des Giant Diamant Bike-Rahmen beträgt 48.5 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 746 mm betragen.

Schaltwerk vom Giant Quick-E+ FS

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano das Schaltwerk Deore Dyna-Sys Shadow Plus M6000 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Dyna-Sys M6000-I I-specII Rapidfire Plus 1x10 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Deore Dyna-Sys Shadow Plus M6000 von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Giant Quick-E+ FS

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem City-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Giant Quick-E+ FS

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Die E-Bike Ausstattung vom SyncDrive Sport S5 powered by Yamaha Mittelmotor E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von sportlichen 80 Nm imponiert der YAMAHA E-Bike-Antrieb. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller YAMAHA beim Giant E-Bike 250 W an. Dieses Modell Quick-E+ FS in der Variante „48,5 cm“ von Giant ist mit einem gängigen Motor von YAMAHA ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Giant können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von YAMAHA ausgestattet sind ist umfangreich. Auch dieses Modell Quick-E+ FS in der Variante „48,5 cm“ von Giant mit YAMAHA E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von YAMAHA unterschiedliche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren (YAMAHA PW-SE, PW-X, PW-TE und PW-45) und Displays (Display A, C und X) im Angebot. Der YAMAHA Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Giant produzierte Quick-E+ FS in der Variante „48,5 cm“ ist mit einem gefragten Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von YAMAHA ausgestattet.

Akku vom Giant Quick-E+ FS

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Die Energie für den Motor liefert der Energiespeicher. Das Elektrofahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 496 Wh. Die Spannung des EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku von Giant beträgt 36 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Giant Quick-E+ FS

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Das Citybike hat eine Mobie 45 LOR 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft Gabel von SR SUNTOUR. Das City E-Bike hat 63 mm Federweg durch die von Giant verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Giant Quick-E+ FS

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Performance G-One Allround Reifen sind auf den eXC2 Disc Laufrad-Satz Felgen inklusive Niro 2.0 schwarz, 28/36 Speichen aufgezogen. Bei 27.5" Laufrädern wird eine gute Steifigkeit, ein geringes Gewicht aber auch eine gute Wendigkeit gewährleistet.