KTM LIFE Road - Trekkingrad - 2016 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 60 cm, Farbe black-matt (orange+neonblue)

Sonstiges vom KTM LIFE Road

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Bei diesem Trekkingrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. KTM hat diese Fahrräder in einem schönen black-matt (orange+neonblue) lackiert. 60 cm ist die Höhe dieses Diamant Rahmens von KTM. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 923 mm empfohlen.

Schaltwerk vom KTM LIFE Road

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Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. KTM hat eine 27s Deore als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Acera M3000-9 von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore M591 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Acera M370 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Fahrrad-Gangschaltung bietet dem Radsportler 3x9 Gänge. Deore M591 von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Acera M3000-9 von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Acera M370 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom KTM LIFE Road

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Das Fitnessbike ist mit einer Zweirad-Bremsanlage von TEKTRO ausgestattet.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen Trekking-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Fahrwerk vom KTM LIFE Road

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Das Modell LIFE Road in der Art „Herren | 60 cm | black-matt (orange+neonblue)“ von KTM ist mit einer SF NEX HLO 700C Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom KTM LIFE Road

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Die Tyrago Reifen von Schwalbe ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Modell LIFE Road in der Variante „Herren | 60 cm | black-matt (orange+neonblue)“ von KTM. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.