Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS - Trekking E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Wave, Rahmengröße L

Sonstiges vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Einrohr-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in moonstonegrey matt wurde bei diesem E-Bike für den Einrohr-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Kalkhoff Einrohr Bike-Rahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 815 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Crossbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Kalkhoff hat eine 11-G Deore XT Linkglide von Shimano als Gangschaltung verbaut. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT M8130 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Deore XT M8130 von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore XT von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Bremsanlage von MAGURA.

Motor vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX Smart System E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm überzeugt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Elektrorad. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim Kalkhoff E-Bike 250 W an. Bei diesem All-Terain-Bike beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die variantenreichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch variantenreiche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Kalkhoff Fahrräder angeboten. Dieses Crossbike ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Die Energie für den Motor liefert die aufladbare Batterie. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Spannung des Akku beträgt 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Das ATB ist mit einer Mobie34 Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Das Trekking E-Bike hat 100 mm Federweg durch die von Kalkhoff verbaute E-Bike-Gabel.

Laufrad vom Kalkhoff Entice 5 Advance+ ABS

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Auf den Cyclone Felgen-Niro Speichen-Kombinationen des Elektrorad befinden sich Maxxis Rekon Race Reifen was eine Laufradgröße von 29" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt.