Lakes Preload 110 - Trekkingrad - 2018 Rahmenform (Hersteller) Damen Sport, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Lakes Preload 110

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Der klassiche Damen-Trapez-Rahmen wird von Lakes angeboten. Die schicke Lackierung in white/freddyblue/midgrey wurde bei diesem Velo für den Trapez-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Lakes Trapez Bike-Rahmen beträgt 56 cm. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Lakes Preload 110

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Dem Radsportler hat Lakes eine Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am Fahrradlenker kann der Radler mittels Schalthebel Altus SLM310 von Shimano das Schaltwerk Acera RD-M310 von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Tourney FD-TY510 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Dem Fahrradfahrer wird eine Acera RD-M310 von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Altus SLM310 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Tourney FD-TY510 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem Fahrrad.

Bremsanlage vom Lakes Preload 110

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Ausgerüstet ist das Trekkingbike mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen Fahrrad-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Ein modernes Trekking-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Trekking-Fahrrad das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsanlagen abzurufen.

Laufrad vom Lakes Preload 110

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Die K-935 Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.