MERIDA MISSION CX 600 HP1 - Rennrad - 2020 Rahmengröße M

Sonstiges vom MERIDA MISSION CX 600 HP1

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Der zeitlose Unisex-Diamant-Rahmen wird von MERIDA angeboten. Die attraktive Lackierung in Grün/Schwarz wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des MERIDA Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Mit einer Schrittlänge von 797 mm ist dieses Fahrrad für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom MERIDA MISSION CX 600 HP1

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Velo ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Dem Radfahrer hat MERIDA eine Sram als Gangschaltung bereitgestellt. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Apex 1 HRD von Sram am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Apex1 von Sram (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Sram trägt die Bezeichnung Apex1. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Apex 1 HRD von Sram, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom MERIDA MISSION CX 600 HP1

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Fahrrad-Bremse von Sram.

Laufrad vom MERIDA MISSION CX 600 HP1

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Die Reifen auf der EXPERT CX * 19mm inner width * 24mm height Felge von MERIDA ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Velo. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.