PEGASUS Premio Evo 8F - City E-Bike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmenhöhe 45 cm, Farbe Weiß/Schwarz/Rot

Sonstiges vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Das Stadtrad wird als Damen-Variante mit einem klassichen Einrohr-Rahmen vertrieben. PEGASUS hat diese E-Bikes in einem schicken Weiß/Schwarz/Rot lackiert. Die Rahmenhöhe des PEGASUS Einrohr Bike-Rahmen beträgt 45 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung ein höheres Gewicht, meist höheren Preis und einen niedrige Wirkungsgrad. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Nexus SL-C6000-8 von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Ausgerüstet ist das Cityrad mit einer Fahrrad-Bremsanlage von MAGURA. Namhafte Hersteller von Felgenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM. Durch Druck von außen auf die Felgenflanke des Rads wirkt die Felgenbremse.

Motor vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von PEGASUS produzierte Premio Evo 8F in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | Weiß/Schwarz/Rot“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Dieses Modell Premio Evo 8F in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | Weiß/Schwarz/Rot“ von PEGASUS ist mit einem zeitgemäßen Motor von Bosch ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgestattet sind ist groß. Auch dieses Modell Premio Evo 8F in der Ausführung „Einrohr | 45 cm | Weiß/Schwarz/Rot“ von PEGASUS mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Der Bosch Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch bestückt.

Akku vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Das Cityrad ist mit einer SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR ausgerüstet. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Die Reifen auf der ZAC 19 SL Hohlkammer Felge von Ryde ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Cityrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.