PEGASUS Premio Evo 8F - City E-Bike - 2018 Rahmenform (Hersteller) Herren, Rahmenhöhe 61 cm, Farbe Schwarz matt

Sonstiges vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Das Elektro-Hybridrad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. Die attraktive Lackierung in Schwarz matt wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Diamant-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 61 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 938 mm empfohlen. PEGASUS hat diesem Elektro-Hybridrad einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Stadtrad mit einer Nabenschaltung. Im Vergleich zur Kettenschaltung hat die Nabenschaltung einen sehr guten Schutz vor Verschmutzungen, geringeren Wartungsaufwand, einen höheren Bedienkomfort und ist langlebiger. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Effektivität und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die E-Bike-Gangschaltung bietet dem Radsportler 8 Gänge. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Nexus SL-C6000-8 von Shimano steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom PEGASUS Premio Evo 8F

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MAGURA hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Modell Premio Evo 8F in der Art „Herren | 61 cm | Schwarz matt“ von PEGASUS hergestellt. AVID, MAGURA, SHIMANO oder SRAM produzieren hochwertige Felgenbremsen, die in einem E-Bike verbaut werden können. Felgenbremsen wirken außen am Rad durch Druck auf die Felgenflanken.

Motor vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Die E-Bike Ausstattung vom Active Line Plus E-Bike Antrieb kurzgefasst: Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller Bosch beim PEGASUS E-Bike 250 W an. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses Stadtrad ist mit einem gefragten Motor von Bosch bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von PEGASUS können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch bestückt sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Stadtrad mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell Premio Evo 8F in der Art „Herren | 61 cm | Schwarz matt“ von PEGASUS ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet. Ein Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Der Energiespeicher gehört zur Ausstattung des Elektrofahrrad. Das Stadtfahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 500 Wh. Die Spannung des Stromspeicher von Bosch beträgt 36 V.
Lithium-Akkupacks sind die ideale Energiequelle für E-Bikes. Dank der etwa doppelt so hohen Energiedichte wie NiMH-Zellen und der sehr geringen Selbstentladung ist diese Technologie die optimale Energiequelle für E-Bikes aller Art. Li-Ion-Akkupacks sind thermisch stabil, langlebig und haben keinen Memory-Effekt.

Fahrwerk vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Das Modell Premio Evo 8F in der Ausführung „Herren | 61 cm | Schwarz matt“ von PEGASUS ist mit einer SF18-TR-HSI HLO CTS Federgabel von SR SUNTOUR ausgestattet. Durch die von PEGASUS verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 63 mm.

Laufrad vom PEGASUS Premio Evo 8F

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Bei diesem von PEGASUS produzierten Premio Evo 8F in der Variante „Herren | 61 cm | Schwarz matt“ ist das Laufrad 28" groß. Die Marathon Plus Reifen sind auf den ZAC 19 SL Hohlkammer Felgen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.