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R RAYMON HardRay E 5.0
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R RAYMON HardRay E 5.0 - Hardtail E-MTB - 2022
Hersteller | R RAYMON |
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Modellname | HardRay E 5.0 |
Modelljahr | 2022 |
Modellvariante | Alivio | M350 |
Farbe | pistaccio / black / lime green | space blue / black matt |
Geschlecht | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) | Damen Herren |
Gewicht | 23,8 kg | 24 kg |
zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
maximale Zuladung | 106 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
Sonstiges | Anhängerfreigabe |
UVP | 3.199,00 € |
StVZO | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | Pedelec / MTB / Hardtail | Sport |
Gänge | 1x9 |
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Schalthebel | Shimano Altus SL-M2010 Rapidfire Plus | TEKTRO SL-M350R |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Alivio, RD-M3100, Shadow, 9-S | TEKTRO RD-M350, 9-S |
Bremse (vorne) | TEKTRO HD-M275, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
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Bremse (hinten) | TEKTRO HD-M275, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) | TEKTRO TR24, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) | TEKTRO TR24, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | YAMAHA PW-ST |
Motordrehmoment | 70 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützung | 280% |
Unterstützungsstufen | 4 |
Motorhersteller | YAMAHA |
Motorgewicht | 3,4 kg |
Akku | SIMPLO |
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Akkukapazität | 17,5 Ah |
Akkukapazität | 630 Wh |
Akkuspannung | 36 V |
Akku Ladegerät | SIMPLO Schnellladegerät, 4 A |
Akkuhersteller | SIMPLO |
Lenker | R RAYMON Riser 31,8 mm, Sweep: 6°, Rise: 15 mm |
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Lenkerbreite | 720 mm |
Lenkervorbau | R RAYMON 31.8, 7°, Ahead |
Griffe | R RAYMON MTB, Schraubgriffe |
Display | YAMAHA Display A, LCD-Display, Micro-USB |
Bedieneinheit | im Display integriert |
Steuersatz | R RAYMON ZS44/ZS56 |
Gabel | SR SUNTOUR XCM32 NLO, Feder tapered |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 120 mm |
Felge (vorne) | Mach1 TRAXX, geöst, Tubeless Ready |
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Felge (hinten) | Mach1 TRAXX, geöst, Tubeless Ready |
Reifen | Continental Cross King |
Reifen Hersteller | Continental |
Nabe (vorne) | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 15x110 mm | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) | R RAYMON DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, HG | R RAYMON DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse, HG |
Speichen | Mach1 Edelstahl |
Radgröße | 27.5″/584mm | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) | 58-584 | 58-622 |
Reifengröße (Zoll) | 27,5″×2,3″ | 29″×2,3″ |
Laufradgröße | 27,5″ | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC Z9 |
Kettenblatt | R RAYMON 38 T |
Kurbellänge | 170 mm |
Kurbelsatz | R RAYMON EC40, Aluminium geschmiedet, JIS |
Kassette | Shimano CS-HG200, 11-36T | TEKTRO CS-M350, 11-46 T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-36T | 38T / 11-46T |
Entfaltung | 2,5 m ‒ 8 m | 1,9 m ‒ 8 m | 1,8 m ‒ 7,6 m | 2,3 m ‒ 7,6 m |
Kettenführung | Direct Mount |
Pedale | R RAYMON Aluminium |
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Sattel | R RAYMON MTB |
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Sattelklemme | R RAYMON 35, Schnellspanner |
Sattelstütze | R RAYMON 350 mm, Patent |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | 27.5″, Alloy 6061, integrierter Akku, Boost | 29″, Alloy 6061, integrierter Akku, Boost |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenform (Hersteller) | Unisex |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmengröße | S | M | L | XL |
Rahmenhöhe | 40 cm | 45 cm | 50 cm | 55 cm |
Sitzrohrwinkel | 74° |
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Sitzrohrlänge | 400 mm | 450 mm | 460 mm | 500 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm | 130 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel | 67° |
Oberrohrlänge | 596 mm | 616 mm | 625 mm | 633 mm | 638 mm | 651 mm |
Hinterbaulänge | 465 mm | 475 mm |
Tretlagerabsenkung | 40 mm | 60 mm |
Radstand | 1.172 mm | 1.192 mm | 1.206 mm | 1.211 mm | 1.220 mm | 1.233 mm |
Reach | 420 mm | 440 mm | 450 mm | 455 mm | 460 mm |
Stack | 612 mm | 613 mm | 622 mm | 646 mm | 656 mm | 665 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.367 | 1.393 | 1.446 | 1.457 | 1.458 | 1.468 |
Vorbaulänge | 60 mm | 70 mm |
Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das HardRay E 5.0 von R RAYMON aus 2022.
„Sehr schönes Fahrrad. Macht sehr viel Spaß zu fahren. Leider hat es bei mir angefangen zu knacken nach zwei Tagen. Und die Kette ist gerissen. Sonst sehr sehr schön.“(Quelle von Sebastian auf Fahrrad-XXL.de)
„Für leichtes Gelände (Wald - und Flurwege) ideal. Macht Spaß!“(Quelle von Detlef auf Fahrrad-XXL.de)
„kann nur sagen,, top beratung, top bike sowie top preis“(Quelle von Holger Kubik auf Fahrrad-XXL.de)
„Total zufrieden, kann ich weiter empfehlen, macht so Spaß damit zu fahren .“(Quelle von Rebekka auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gute Verarbeitung und fährt sich super.“(Quelle von Andre auf Fahrrad-XXL.de)
„Schaltung ist von Haus aus schlecht eingestellt und macht was sie will.“(Quelle von Michael auf Fahrrad-XXL.de)
„Super Verarbeitung. Angenehmen Fahren und der Akku hält Super.“(Quelle von Maurice auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein sehr schönes und stabiles Fahrrad was ich mir da gekauft habe. Fährt sich im Gelände richtig gut und federt gut die Unebenheiten ab. Mit dem Akku bin ich schon mehrere Touren gefahren, eine davon war eine länge von 80 Kilometern. Das Fahrrad hat 4 Unterstützungsstuffen die vom Akku unterstützt werden. Selbst bei der 80 Kilometer Tour habe ich im Standard bzw. Eco Modus bis zum Ende 6/10 Kapazität des Akkus verbraucht. Was bei dem Fahrrad nicht mitgeliefert wird sind Speichenreflektoren, eine Klingel und Vor- und Rückbeleuchtung sowie ein Ständer.“(Quelle von Hannes auf Fahrrad-XXL.de)
„Top bike für das Geld“(Quelle von Stefan auf Fahrrad-XXL.de)
„Ein sehr schönes E Byke mit einigen kleineren Macken. Anfangs gab es insbesondere mit der vorderen Bremse große Probleme. Dies hat sich mittlerweile ebenso gelegt wie die Tatsache dass im oberen Bereich die Gänge von alleine wechselten ohne dass ich den Schalthebel betätigte. Auch dieses Problem ist nach einigen Kilometern verschwinden. Ärgerlich ist die Tatsache dass man die beiden Ösen die die Bohrlöcher für den Ständer abdecken nur mit massiver Gewalt öffnen kann. Sie Gefahr dass dabei der Lack verkratzt wird ist groß. Die Getränkehalterung verhindert ein leichtes Anbringen des Ladekabels da sie auf gleicher Höhe ist. Hier war Denken Fehlanzeige. Dies und die Tatsache dass ich keinen Ständer anbringen kann sorgen für den Punktabzug.“(Quelle von Michael Lächele auf Fahrrad-XXL.de)
„Sehr gutes fahrrad“(Quelle von Vitali auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom HardRay E 5.0 beträgt 3.199,00 €.
Die Kettenschaltung des HardRay E 5.0 hat 9 Gänge.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das HardRay E 5.0, 2022.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM32 NLO, Feder tapered hat einen Federweg von 120 mm.
Beim HardRay E 5.0 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
R RAYMON gibt beim HardRay E 5.0, 2022 eine Akkukapazität von 630 Wh an.
Beim HardRay E 5.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA Display A, LCD-Display, Micro-USB zum Einsatz.
Beim HardRay E 5.0 von R RAYMON kommt ein YAMAHA PW-ST E-Bike Motor von YAMAHA mit 70 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller YAMAHA gibt für den im HardRay E 5.0 verbauten YAMAHA PW-ST Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.
R RAYMON R RAYMON 2022 R RAYMON Händler eBikes & Pedelecs MTB alle Angebote reduziert
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