Das E-MTB Hardtail R.C mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit ist ein wendiges Cross Country Bike, dass bergauf wie bergab überzeugt. Der Brose Motor entkoppelt nach der gesetzlichen Abriegelung zu 100 %, was widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 kmh möglich macht. Für eine höhere Steifigkeit bei weniger Gewicht ist der Akku als tragendes Teil im Unterrohr integriert. Die vier Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar. Der Fahrer entscheidet, ob er extrem kraftvoll oder sehr effizient unterstützt wird. Die 1x11 Schaltung deckt eine breite Bandbreite ab und spart Gewicht. Die kompakte Bauform von Antrieb und IPU ermöglicht eine problemlose Montage eines Flaschenhalters. Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das leichte Hardtail eignet sich optimal für abwechslungsreiches Terrain, lange Bergetappen oder die Wochenendausfahrt. Details Leichtes, wendiges Cross Country E-MTB Hardtail mit 100 mm Federweg Integrated Power Unit IPU mit entnehmbarem 648 Wh Akku Entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen MHS I AR Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion: integrierter Lenkanschlag mit Schwenkwinkel von 65° zu beiden Seiten für erhöhten Rahmenschutz Flaschenhalter und zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich Boost 148 Technologie für Reifenfreiheit bis 27.5″ x 3.0″ und 29″ x 2.4″ Fox Float 34 Performance E-Bike Federgabel mit 100 mm Federweg, spezifischem E-Bike Set-Up und höherer Steifigkeit Shimano XT 4-Kolben-Vorderradbremse Neues Bloks 14D Mini-Display mit Connect C und serienmäßiger Smartphone App zum individuellen Einstellen der Unterstützungsstufen und Auslesen diverser Fahrdaten Oversized VorbauLenker-Einheit mit integrierter Kabelführung Air-Cooler Motor-Cover für optimiertes Motor-Wärme-Management Akku Protection-Cover für besseren Schutz gegen Beschädigungen am Unterrohr Festintegrierter Magnet Bremsscheibe und Speedsensor Ausfallende für dauerhaft optimale Positionierung Power-Charger mit 4,5 A Ladeleistung für kürzere Ladezeiten
Das R.C+ (HT) PRO aus 2019 von ROTWILD ist ein MTB-Hardtail und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt.
Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.299,00 €.
Alle Informationen zu diesem
MTB-Mountainbike & Geländefahrrad zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom R.C+ (HT) PRO, 2019 von Online-Shops, ROTWILD-Fahrradläden und eBike-Händlern.
Ähnliche eBikes & Pedelecs-Modelle
Neben der Marke ROTWILD, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an MTB-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden MTB-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem ROTWILD R.C+ (HT) PRO Rahmengröße XL Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.
eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber
Fahrradkomponenten und Fahrradteile
Sonstige Fahrradkomponenten
Sonstiges vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Das Elektrorad wird als Unisex-Variante mit einem angesagten MTB-Fahrradrahmen vertrieben. Die schicke Lackierung in COOL GRAY wurde bei diesem von ROTWILD produzierte R.C+ (HT) PRO in der Variante „XL“ für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. Der MTB Rahmen von diesem E-Bike wird mit 53 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 933 mm empfohlen.
Schaltwerk
Schaltwerk vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Mountainbike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel XT I-SPEC II von Shimano am Lenker steuert der Fahrradfahrer das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer DM-COVER (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. 11 Gänge werden dem Radfahrer bei dieser E-Bike-Gangschaltung geboten. XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Mit dem Fahrrad-Schalthebel XT I-SPEC II von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. DM-COVER transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike.
Bremsanlage
Bremsanlage vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. Ein modernes MTB-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremse sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung.
E-Bike und Pedelec Motor
Motor vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Die E-Bike Ausstattung vom DRIVE S AIR COOLER E-Bike Antrieb kurzgefasst: Das E-Bike Angebot mit brose E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der ROTWILD Fahrräder angeboten. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem gängigen brose E-Bike Motor bestückt. Das Angebot der nuancenreichen brose Motoren (brose drive TF, brose drive C, brose drive S Mag, brose drive S Alu) ist sehr ansprechend.
E-Bike und Pedelec Akku
Akku vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Der Stromspeicher gehört zur Ausstattung des Elektrorad.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Fahrrad Fahrwerk
Fahrwerk vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Das Hardtail hat eine 34 FLOAT 100 3-POS GRIP PERFORMANCE E-BIKE+ Gabel von FOX.
Fahrrad Laufrad
Laufrad vom ROTWILD R.C+ (HT) PRO
Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Elektro-Hybridrad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Mittlerweile hat sich diese Laufradgröße bei den E-Bikes der Kategorie MTB für die Einsatzzwecke wie Cross-Country, Marathon oder Tour etabliert.
Fragen und Antworten zum ROTWILD R.C+ (HT) PRO (Rahmengröße XL), Modelljahr 2019
Welche Preisempfehlung hat der Hersteller ROTWILD angegeben?
Die UVP für das Angebot vom R.C+ (HT) PRO beträgt 5.299,00 €.
Wie viele Gänge hat das R.C+ (HT) PRO von ROTWILD?
Die Kettenschaltung des R.C+ (HT) PRO hat 11 Gänge.
Hat das R.C+ (HT) PRO von ROTWILD eine Rücktrittbremse?
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Gibt es das ROTWILD, R.C+ (HT) PRO aktuell günstiger?
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das R.C+ (HT) PRO, 2019.
Wie groß sind die Laufräder vom ROTWILD, R.C+ (HT) PRO?
Beim R.C+ (HT) PRO aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Welches E-Bike Display ist beim ROTWILD - R.C+ (HT) PRO verfügbar?
Beim R.C+ (HT) PRO von ROTWILD kommt ein BLOKS 14D REMOTE / CONNECT C zum Einsatz.
Welcher E-Bike Motor ist beim ROTWILD - R.C+ (HT) PRO verbaut?
Beim R.C+ (HT) PRO von ROTWILD kommt ein brose DRIVE S AIR COOLER E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.
Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im ROTWILD - R.C+ (HT) PRO, 2019? Wie Stark ist der brose Motor?
Der Motorhersteller brose gibt für den im R.C+ (HT) PRO verbauten brose DRIVE S AIR COOLER Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.
Beliebte Bike-Kategorien
Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: MTB eBikes & Pedelecs von ROTWILD. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können ROTWILD Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "MTB" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das MTB-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit ROTWILD, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.
Bild: BULLS
