Ribble CGR AL e - E-Rennrad - 2021 Modellvariante Shimano Tiagra, Rahmengröße XL, Farbe Rot

Sonstiges vom Ribble CGR AL e

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein klassicher Unisex-Diamant-Fahrradrahmen verbaut. Ribble hat diese E-Bikes in einem schicken Rot lackiert. 58 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Ribble. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 899 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Ribble CGR AL e

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel ShimanoTiagra 4700 11 fach. am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Tiagra 4700 Med Käfig. von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Tiagra 4700 Anlöt. von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Tiagra 4700 Anlöt.. Dem Radler wird eine Tiagra 4700 Med Käfig. von Shimano bereitgestellt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem ShimanoTiagra 4700 11 fach. eingelegt werden.

Bremsanlage vom Ribble CGR AL e

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Fahrrad-Bremse von TEKTRO.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen. Vorteile der Scheiben-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung.

Motor vom Ribble CGR AL e

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 M1 . E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Ribble E-Bike angegeben. 36 V beträgt die Spannung bei dem Rennvelo. Das E-Bike Angebot mit ebikemotion E-Bike Systemen ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Ribble Fahrräder angeboten. Dieses Rennfahrrad ist mit einem modernen ebikemotion E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Ribble CGR AL e

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Die Energie für den Motor liefert der Akku. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Stromspeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Ribble CGR AL e

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Die Continental Ultra Sport III Wire Bead Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.