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Specialized Turbo Como 4.0 IGH

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Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2022

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Technische Daten

Specialized Turbo Como 4.0 IGH - City E-Bike - 2022


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Como 4.0 IGH
Modelljahr 2022
Farbe Cast Black / Silver Reflective | Limestone / Black Reflective | Red Tint / Silver Reflective | Sand / Black Reflective
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie City
UVP 5.000,00 €

Schaltwerk


Gänge stufenlos
Schalthebel enviolo Twist Display Pure
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremse (vorne) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremse (hinten) Sram Level, 2-piston caliper, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Sram
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 2.0, custom tuned motor
Motordrehmoment 70 Nm
Motorspannung 36 V
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 470 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 320%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display
Akkukapazität 710 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 230V
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Como handlebar/stem combo
Lenkerbreite 680 mm
Griffe Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Display MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 80 mm
Gabeleinbaulänge 487 mm

Laufrad


Felgen 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Vorderreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Hinterreifen Pathfinder Sport Reflect, x2.3
Nabe (vorne) Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) enviolo Trekking, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h enviolo CVP Multi-Turn
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 650B
Schläuche Schrader, 40mm valve
Laufradgröße 27,5″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black
Kurbellänge 170 mm
Kettenschutz Integrated Chaincover
Riemen Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black
Übersetzung vorne/hinten 50T / 24T
Nabenritzel Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount
Sattelklemme Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm
Sattelstütze Spring suspension, alloy, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve
Sattelstützenlänge 350 mm | 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelstützenabsenkung 40 mm
Sattelbreite 200 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Lezyne Ebike Hecto E65, 210 Lumen, 12V
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Spanninga Commuter Glow XE, 12V
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Specialized rack, MIK HD inteface, built-in pannier mounts
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout
Rahmenform Einrohr
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße S | M | L
Rahmenhöhe 45 cm | 46 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,3° | 73,8°
Sitzrohrlänge 450 mm | 460 mm
Steuerrohrlänge 150 mm | 170 mm | 180 mm
Steuerrohrwinkel 67° | 67,5° | 68°
Hinterbaulänge 470 mm
Vorderbau 735 mm | 762 mm | 781 mm
Nachlauf 96 mm | 99 mm | 103 mm
Tretlagerabsenkung 80 mm
Tretlagerhöhe 275 mm
Radstand 1.194 mm | 1.221 mm | 1.241 mm
Reach 441 mm | 465 mm | 486 mm
Stack 650 mm | 671 mm | 682 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.403 | 1.443 | 1.474
Überstandshöhe 355 mm

Das Turbo Como ist ein gemütliches und komfortables E-Bike, mit der extra Power für eine sichere Fahrt. Mit dem Como fühlst du dich fast schwerelos und mit der Full Power Technologie sowie der Ausstattung gelangst du überall hin - bequem und sicher. Mit dem Tiefeinsteigerrahmen steigst du sicher und einfach aufs Rad. Durch die aufrechte Sitzposition werden Hände und Nacken geschont für ein entspanntes Fahrgefühl.

Das Turbo Como 4.0 IGH aus 2022 von Specialized ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.000,00 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Como 4.0 IGH, 2022 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized aus 2022.


  • „Bin seit 8 Wochen Besitzer eines Specialized Turbo Como 3.0 IHG. Ich bin mit dem Rad grundsätzlich sehr zufrieden. Sitzposition, Fahrverhalten, Leistung und Komfort, alles bestens. Es gibt allerdings einen, nicht unerheblichen Kritikpunkt! Das ist die zu tiefe Position des Tretlagers bzw. der Kurbelgarnitur! Es ist mir bereits mehrfach passiert, dass ich in Kurven mit der kurveninneren Pedale auf der Fahrbahn aufgekommen, bzw. hängen geblieben bin! Ein nicht unerhebliches Sicherheitsrisiko, über welches der Hersteller sich unbedingt Gedanken machen sollte. Ein dadurch bedingter Sturz eines Nutzers wäre sicher keine gute Werbung für Specialized!“(Quelle von Werner Drinhausen auf rad1.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Bei diesem Elektrorad ist ein moderner Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. Specialized hat diese E-Bikes in einem attraktiven Cast Black / Silver Reflective lackiert. Der Einrohr Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 46 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 707 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Stadtfahrrad ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die schlechtere Wirksamkeit und das hohe Gewicht. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Twist Display Pure von enviolo steuert der Biker die Nabenschaltung.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Das Stadtfahrrad ist mit einer Bremsanlage von Sram ausgestattet.

Motor vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Die E-Bike Ausstattung vom 2.0 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Der E-Bike-Motor von Specialized imponiert mit einem angenehmen Motordrehmoment von 70 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Specialized bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses Modell Turbo Como 4.0 IGH in der Ausführung „L | Cast Black / Silver Reflective“ von Specialized ist mit einem gängigen Motor von Specialized ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Specialized ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Modell Turbo Como 4.0 IGH in der Ausführung „L | Cast Black / Silver Reflective“ von Specialized mit Specialized E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Der U2-710 Stromspeicher von Specialized stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 710 Wh geboten.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Ausgestattet ist das Citybike mit einer MobieA32 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Specialized verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 80 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Como 4.0 IGH


Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 27.5" groß. Die Reifen sind auf den 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h Felgen-Industry Speichen-Kombinationen aufgezogen. Wendigkeit, Gewicht und Steifigkeit der 27.5" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Turbo Como 4.0 IGH 2022 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach City E-Bike-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Como 4.0 IGH eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Como 4.0 IGH Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Como 4.0 IGH, Modelljahr 2022


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Como 4.0 IGH beträgt 5.000,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized?


Die Nabenschaltung des Turbo Como 4.0 IGH hat stufenlos.

Hat das Turbo Como 4.0 IGH von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Sram verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Como 4.0 IGH aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Como 4.0 IGH, 2022.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 27.5 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Die Federgabel SR SUNTOUR MobieA32, lockout, fender-mounts, integrated light mount hat einen Federweg von 80 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Como 4.0 IGH?


Beim Turbo Como 4.0 IGH 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2022 - Specialized, Turbo Como 4.0 IGH?


Specialized gibt beim Turbo Como 4.0 IGH, 2022 eine Akkukapazität von 710 Wh an.

Welches E-Bike Display ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verfügbar?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages zum Einsatz.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Como 4.0 IGH verbaut?


Beim Turbo Como 4.0 IGH von Specialized kommt ein Specialized 2.0, custom tuned motor E-Bike Motor von brose mit 70 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Como 4.0 IGH, 2022? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Como 4.0 IGH verbauten Specialized 2.0, custom tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 70 Nm an.

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