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Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO XL | Sage Green / Black

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO XL | Sage Green / Black, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Sage Green / Black

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO XL | Sage Green / Black

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Testberichte


Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
Variante: Rahmengröße XL, Farbe Sage Green / Black, Modelljahr 2020

Testbericht Logo von ElektroRad

SEHR GUT 91.00/100.00

Fazit: Mit drehfreudigem „Light“-Motor, sportivlebendigem Charakter sowie ausgeprägtem Fahrkomfort punktet das Turbo Creo SL Evo als vielseitiger E-Graveler.
Quelle: ElektroRad 01/2021

Technische Daten

Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße XL, Farbe Sage Green / Black


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Creo SL Comp Carbon EVO
Modellvariante XL | Sage Green / Black
Modelljahr 2020
Farbe Sage Green / Black
Geschlecht Unisex
Schrittlänge 91 cm ‒ 96 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 6.499,00 €
Herstellerkategorie E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting + dropper post Lever
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano RX812 GRX, Shadow Plus, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano GRX 810 hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano GRX 810 hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerbreite 440 mm
Lenkervorbau Future Stem, Pro
Griffe Roubaix S-Wrap
Bedieneinheit Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Vorderreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Hinterreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra
Kettenradgarnitur praxis works Forged alloy M30, custom offset
Kettenblatt praxis works 46t, 110 BCD
Kurbellänge 175 mm
Kassette SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t
Übersetzung vorne/hinten 46T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Dirt

Sitze


Sattel Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails
Sattelklemme Alloy, 30.8mm
Sattelstütze X-Fusion Manic Dropper Seat Post
Sattelstützenlänge 380 mm
Sattelstützenabsenkung 50 mm
Sattelbreite 143 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 53 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73,5°
Sitzrohrlänge 528 mm
Steuerrohrlänge 217 mm
Steuerrohrwinkel 73°
Oberrohrlänge horizontal 581 mm
Hinterbaulänge 427 mm
Vorderbau 621 mm
Nachlauf 53 mm
Tretlagerabsenkung 76 mm
Tretlagerhöhe 270 mm
Radstand 1.036 mm
Reach 391 mm
Stack 643 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.645
Überstandshöhe 810 mm
Vorbaulänge 110 mm

Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster. Der Turbo Creo SL Comp Carbon Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.

Das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Das Rennbike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem schönen Sage Green / Black lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Fahrradrahmen beträgt 53 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 932 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennbike ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine bessere Effektivität, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano das Schaltwerk RX812 GRX von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel GRX 810 hydraulic brake levers von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RX812 GRX.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Der japanische Hersteller von Fahrradkomponenten gilt als Weltmarktführer. Das Unternehmen wurde bereits 1921 gegründet. Shimano hat Komponenten für Rennräder, MTB und eMTB, BMX, City- unds Trekking-Räder im Angebot. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Das E-Bike Angebot ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Specialized Fahrräder angeboten. Dieses Modell Turbo Creo SL Comp Carbon EVO in der Art „XL | Sage Green / Black“ von Specialized ist mit einem modernen E-Bike Motor bestückt.

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Dieses E-Bike ist mit einem SL1-320 Akku von Specialized ausgestattet. Das Rennbike verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennfahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO (Rahmengröße XL, Farbe Sage Green / Black), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo SL Comp Carbon EVO beträgt 6.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Creo SL Comp Carbon EVO hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Creo SL Comp Carbon EVO?


Specialized gibt beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verbaut?


Beim Turbo Creo SL Comp Carbon EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, 2020? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Creo SL Comp Carbon EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

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Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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