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Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

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Specialized Turbo Creo SL Expert EVO - E-Rennrad - 2020

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Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

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Testberichte


Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

Testbericht Logo von GRAN FONDO

Fazit: Mit dem Specialized Turbo Creo SL Expert EVO finden Gravel-Einsteiger, die Spaß und Genuss in den Vordergrund stellen und den zusätzlichen Rückenwind schätzen, ein Bike, das ihren Horizont erweitert und neue Wege eröffnet. Während es im technischen Gelände an seine Grenzen kommt, glänzt das E-Gravel-Bike auf kompakten Untergründen mit viel Vertrauen und einer Extraportion Sicherheit! Die Modulation der Motoren-Power ist exzellent.
Quelle: GRAN FONDO 11/2019

Testbericht Logo von focus

GUT 24.00/30.00

Fazit: Das E-Gravel-Bike kann bei der Performance nicht ganz mit einem Bosch-CX-Rad mithalten – dennoch ist es vortriebsstark und ohne Motor leichtfüßig. Carbon-Rahmen und aerodynamische Laufräder drücken das Gewicht auf 13,4 Kilo. Die Schaltung lässt sich optimal bedienen.
Quelle: focus

Testbericht Logo von Rennrad-News

KAUFTIPP

Fazit: On- oder Offroad, diese Frage haben wir eingangs gestellt. Das Specialized Turbo Creo SL beherrscht beide Spielarten – und zwar sehr überzeugend. Der Motor ist bereits in der ersten Version absolut überzeugend und wird über die Mission Control App durch schlaue Funktionen erweitert. Specialized hat mit dem Turbo Creo SL einen ganz großen Wurf gelandet. Lässt man den recht hohen Preis außer Betracht, fällt es uns wirklich schwer, Kritikpunkte an diesem Bike zu finden. Das Specialized Creo holt sich den begehrten Tipp der Redaktion, weil uns das Konzept dieses E-Gravelbikes am meisten überzeugt hat. Egal ob abseits von Asphalt Offroad auf Forststraßen, schmalen Wegen und moderaten Trails, oder Onroad auf Naturstein-, Kopfsteinpflaster- oder Asphaltstraßen – überall konnte dieses E-Bike punkten. Aufgrund der ausgewogenen Fahreigenschaften und seinen Qualitäten in jedem Terrain erhält das Specialized Creo von uns den Tipp der Redaktion!
Quelle: Rennrad-News 06/2020

Technische Daten

Specialized Turbo Creo SL Expert EVO - E-Rennrad - 2020


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Creo SL Expert EVO
Modelljahr 2020
Farbe Black Granite / Green Blue Chameleon
Geschlecht Unisex
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 8.499,00 €
Herstellerkategorie E-Road Bikes | Turbo Creo | Turbo E-Bikes

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano Deore XT Di2 shadow plus, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Motordrehmoment 35 Nm
max. Motorleistung 240 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 180%
Motorhersteller Specialized
Motorgewicht 1,9 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized SL1-320, fully integrated
Akkukapazität 320 Wh
Akku Platzierung Rahmen, integriert
Akku Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Lenkerbreite 380 mm | 400 mm | 420 mm | 440 mm
Lenkervorbau Future Stem, Pro
Griffe Roubaix S-Wrap
Bedieneinheit Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Fahrwerk


Gabel Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, Boost™ 12x110mmmm thru-axle, flat-mount disc
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 50 mm
Gabeleinbaulänge 390 mm

Laufrad


Vorderreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Hinterreifen Pathfinder Pro 2Bliss Ready
Reifengröße (franz.) 700×38
Schläuche Presta valve, 48mm
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra
Kettenblatt praxis works 46t, 110 BCD
Kurbellänge 165 mm | 170 mm | 173 mm | 175 mm
Kassette Shimano XT 11-speed, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 46T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Dirt

Sitze


Sattel Body Geometry Power Expert, Hollow Titanium rails
Sattelklemme Creo seat post collar
Sattelstütze X-Fusion Manic Dropper Seat Post
Sattelstützenlänge 315 mm | 350 mm | 380 mm
Sattelstützenabsenkung 50 mm
Sattelbreite 143 mm | 155 mm

Rahmen


Rahmen FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmengröße XS | S | M | L | XL | XXL
Rahmenhöhe 42 cm | 45 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm

Geometrie


Sitzrohrwinkel 73° | 73,5° | 74°
Sitzrohrlänge 415 mm | 448 mm | 478 mm | 503 mm | 528 mm | 558 mm
Steuerrohrlänge 146 mm | 164 mm | 186 mm | 217 mm | 250 mm
Steuerrohrwinkel 71,5° | 72° | 72,5° | 73°
Oberrohrlänge horizontal 527 mm | 539 mm | 548 mm | 566 mm | 581 mm | 605 mm
Hinterbaulänge 426 mm | 427 mm | 428 mm
Vorderbau 586 mm | 592 mm | 598 mm | 605 mm | 621 mm | 636 mm
Nachlauf 52 mm | 53 mm | 56 mm | 60 mm | 68 mm
Tretlagerabsenkung 76 mm | 78 mm | 81 mm
Tretlagerhöhe 265 mm | 267 mm | 270 mm
Radstand 999 mm | 1.005 mm | 1.012 mm | 1.020 mm | 1.036 mm | 1.052 mm
Reach 363 mm | 373 mm | 379 mm | 384 mm | 391 mm | 399 mm
Stack 573 mm | 575 mm | 592 mm | 615 mm | 643 mm | 675 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.542 | 1.562 | 1.579 | 1.602 | 1.645 | 1.692
Überstandshöhe 728 mm | 731 mm | 759 mm | 782 mm | 810 mm | 840 mm
Vorbaulänge 70 mm | 90 mm | 110 mm | 80 mm | 100 mm

Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei uns eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einem Rennlenker mit Flare, um dich überall hin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster. Der Turbo Creo SL Expert Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11r Carbon Konstruktion, ja auch am S-Works Modell, und du bekommst auch eine Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano Ultegra Di2 Gruppe mit einem XT-Schaltwerk und einer 11-42t Kassette übernehmen Schalt- und Bremsvorgänge, während ein Roval C38 Disc Carbon Boost Laufradsatz mit unserem 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.

Das Turbo Creo SL Expert EVO aus 2020 von Specialized ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 8.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Creo SL Expert EVO, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


Bewertungen

Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized aus 2020.


  • Pro: überragende Geschwindigkeit, 1-A-Qualität, mega Fahrsspaß
    Contra: für Wenige bezahlbar
    Fazit: mit diesem Rad ist man König der Radwege, Schotterkisten und Waldwege. Lediglich halbprofessionelle Rennradfahrer haben mit herkömmlichen Rennrädern eine Chance auf der Ebene gegen dieses Rad. Dieses Rad ist die absolute Vortriebsmaschine. Mit 2 Rangeextendern sind Reichweiten von 200-250 km pro Tag problemlos zu bewältigen. ich liebe dieses Rad.Vorsicht dieses Rad macht süchtig!“

    (Quelle von Max auf Fahrrad-XXL.de)

  • Pro:überragende Geschwindigkeit, 1-A-Qualität, mega Fahrsspaß
    Contra:für Wenige bezahlbar
    Fazit: mit diesem Rad ist man König der Radwege, Schotterkisten und Waldwege. Lediglich halbprofessionelle Rennradfahrer haben mit herkömmlichen Rennrädern eine Chance auf der Ebene gegen dieses Rad. Dieses Rad ist die absolute Vortriebsmaschine. Mit 2 Rangeextendern sind Reichweiten von 200-250 km pro Tag problemlos zu bewältigen. ich liebe dieses Rad.Vorsicht dieses Rad macht süchtig!“

    (Quelle von Max auf Fahrrad-XXL.de)

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Rahmen vertrieben. Specialized hat diese E-Bikes in einem bildschönen Black Granite / Green Blue Chameleon lackiert. Die Rahmenhöhe des Specialized Diamant Rahmen beträgt 50 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 891 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgerüstet ist das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk Deore XT Di2 shadow plus von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radfahrer wird eine Deore XT Di2 shadow plus von Shimano bereitgestellt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 Disc R8070 von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Rennrad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes Rennrad-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremsleistung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen.

Motor vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Die E-Bike Ausstattung vom SL 1.1 E-Bike Antrieb kompakt: Dieses Rennrad ist mit einem modernen Motor bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor bestückt sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses Rennrad mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Der Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 320 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Specialized Turbo Creo SL Expert EVO


Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Weitere Varianten


Das Turbo Creo SL Expert EVO 2020 wird von Specialized in unterschiedlichen Varianten angeboten. Je nach E-Rennrad-Modell können die verbauten Komponenten, Farben, Rahmengrößen etc. variieren. Um die verschiedenen Modelle und Preise der Turbo Creo SL Expert EVO eBikes & Pedelecs zu vergleichen, bietet marktplatz.bike eine umfassende Specialized-Übersicht und Specialized-Preisvergleich für die Turbo Creo SL Expert EVO Angebote.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Creo SL Expert EVO, Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Creo SL Expert EVO beträgt 8.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Creo SL Expert EVO hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Creo SL Expert EVO, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO?


Beim Turbo Creo SL Expert EVO aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Creo SL Expert EVO?


Beim Turbo Creo SL Expert EVO 2020 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Creo SL Expert EVO?


Specialized gibt beim Turbo Creo SL Expert EVO, 2020 eine Akkukapazität von 320 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Creo SL Expert EVO verbaut?


Beim Turbo Creo SL Expert EVO von Specialized kommt ein Specialized SL 1.1, custom lightweight motor E-Bike Motor von Specialized mit 35 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Creo SL Expert EVO, 2020? Wie Stark ist der Specialized Motor?


Der Motorhersteller Specialized gibt für den im Turbo Creo SL Expert EVO verbauten Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Motor ein Motordrehmoment von 35 Nm an.

Beliebte Bike-Kategorien


Es gibt viele unterschiedliche Fahrradtypen. Weitere Fahrradvorschläge der gleichen Kategorie und identischen Hersteller gibt es in der Übersicht: Rennrad eBikes & Pedelecs von Specialized. Wenn die Bauweise für den online Bike Kauf nicht ausschlaggebend ist, können Specialized Bike-Angebote online aufgerufen werden. Bikes aus der Kategorie "Rennrad" sind bei vielen Fahrrad-online-Shops verfügbar. Die besten Angebote aktueller und reduzierter eBikes & Pedelecs können in den unterschiedlichen Kategorien verglichen und einfach online beim Fahrradhändler gekauft werden. Das Rennrad-eBikes & Pedelecs Angebot der Fahrradmarken, vergleichbar mit Specialized, ist sehr groß. Verbraucher stehen vor dem Kauf eines Bikes vor der Entscheidung: Welche Marke ist die Beste? Beliebte Marken mit einem großen Angebot an Fahrrädern oder eBikes & Pedelecs findest Du in der aktuellen  Fahrrad, eBike & Pedelec Herstellerübersicht.

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Bike-ID: 2820213064