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Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through XL

Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through XL, Modelljahr 2020

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Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL

Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through XL

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Technische Daten

Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through - Trekking E-Bike - 2020 Rahmengröße XL


Basisdaten


Hersteller Specialized
Modellname Turbo Vado 5.0 Step-Through
Modellvariante XL
Modelljahr 2020
Farbe Black / Black / Liquid Silver
Geschlecht Damen
Schrittlänge 79 cm ‒ 88 cm
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Trekking
UVP 3.999,00 €
Herstellerkategorie Fitness & Urban | Turbo Vado | Turbo Vado 5.0 Step-Through

Schaltwerk


Gänge 1x11
Schalthebel Shimano SLX, 11-speed w/ Optical Gear Display
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed

Bremsanlage


Bremse (vorne) Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc
Bremse (hinten) Shimano Deore XT T8000, hydraulic disc
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremse Hersteller Shimano
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 160 mm

Motor


Motorart Tretlagermotor
Motor Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor
Motordrehmoment 90 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 550 W
max. Motorunterstützung 25 km/h
Unterstützung 380%
Motorhersteller brose
Motorgewicht 3,4 kg
Schiebehilfe 6 km/h

Akku


Akku Specialized U1-600, On/Off button, state of charge display
Akkukapazität 600 Wh
Akku Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Akkuhersteller Specialized

Cockpit


Lenker Specialized alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Lenkerbreite 680 mm
Lenkervorbau Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Griffe Body Geometry Women's XC Contour

Fahrwerk


Gabel SR SUNTOUR NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset
Gabel Hersteller SR SUNTOUR
Art der Gabel Federgabel
Gabelvorbiegung 44 mm
Gabel Federweg 50 mm

Laufrad


Felgen 700C disc, double-wall alloy, sleeved
Vorderreifen Trigger Sport Reflect
Hinterreifen Trigger Sport Reflect
Nabe (vorne) Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
Nabe (hinten) Specialized sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Speichen DT Swiss Industry
Reifengröße (franz.) 700×47
Schläuche Presta, 40mm valve
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano Ultegra
Kettenradgarnitur Custom alloy forged crankarms
Kettenblatt 48T, custom alloy
Kurbellänge 175 mm
Kassette Shimano SLX 11-speed, 11-42T
Übersetzung vorne/hinten 48T / 11-42T

Tretwerk


Pedale Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Sitze


Sattel Myth Sport, steel rails, 155mm
Sattelklemme Alloy, 34.9mm
Sattelstütze Specialized alloy, single bolt, 21mm offset
Sattelstützenlänge 400 mm
Durchmesser Sattelstütze 31 mm
Sattelbreite 155 mm

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Supernova V521s, 205lm w/ alloy mount to fork arch
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Specialized kickstand, 40mm mount

Schutz


Schutzblech Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Schutzblech vorhanden Ja

Glocke


Glocke Simple bell

Zubehör


Gepäckträger Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Turbo Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Rahmenform Trapez
Rahmenform (Hersteller) Trapez
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmengröße XL
Rahmenhöhe 54 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 535 mm
Steuerrohrlänge 170 mm
Steuerrohrwinkel 70°
Hinterbaulänge 478 mm
Vorderbau 704 mm
Nachlauf 86 mm
Tretlagerabsenkung 70 mm
Radstand 1.173 mm
Reach 441 mm
Stack 652 mm
Stack/Reach-Verhältnis 1.478
Überstandshöhe 744 mm
Vorbaulänge 90 mm

Bei der Weiterentwicklung unserer Turbo-Linie war klar, dass ein neues Bike die Anforderungen unserer Rider nicht nur erfüllen, sondern übertreffen sollte. Da unser Leben mit jedem Tag hektischer wird, kann eine kleine Zeitersparnis große Auswirkungen haben – unser Turbo Vado 5.0 Step-Through verkörpert genau dieses Konzept. Es nutzt unsere fortschrittlichsten Pedal-Assist-Technologien, verfügt über eine hochwertige Ausstattung und eine Federgabel, um Schlaglöchern glattzubügeln. Egal, wohin du fährst, mit dem Turbo Vado 5.0 kommst du schneller und stilvoller dort an. Der vollintegrierte Specialized 1.3-Motor ist leistungsstärker, verfügt über ein höheres maximales Drehmoment, ein besseres Wärmemanagement und einen effizienteren Wirkungsgrad als seine Vorgänger. Es ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einem städtischen E-Bike verbaut wurde. Der geräuscharme Motor mit unserem Custom Rx Street Tune ist für den Einsatz in urbanen Bereich konzipiert und stellt dafür mehr als genug Power bereit. Je mehr Leistung du auf die Pedale bringst, desto mehr Leistung gibt der Motor zurück. Die Beschleunigung aus dem Stillstand verläuft somit schnell und sehr effizient. Der riemengetriebene Motor läuft sehr geschmeidig, leise und frei von störenden Vibrationen. Und die Höchstgeschwindigkeit? 25 km/h. Für das Vado 5.0 wurde ein spezieller 600 Wh-Akku entwickelt, der sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und leicht herausgenommen werden kann, um das Laden zu vereinfachen. Mit anderen Worten, er gibt reichlich Saft, um dich zur Arbeit und zurück, zum Supermarkt und sogar zu dem neuen Café auf der anderen Seite der Stadt zu bringen. Wenn du genau wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir unseren E-Bike Reichweiten Rechner an, um eine Einschätzung zu erhalten. Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, um Daten auf deinem Turbo anzuzeigen. Es werden nicht nur grundlegende Kennzahlen wie Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Leistung, Akkuladestand und Zeit angezeigt – du kannst damit auch zwischen den verschiedenen Unterstützungs-Modi wechseln. Das Erscheinungsbild des Displays ist sehr clean gehalten, ohne dabei auf Robustheit zu verzichten. Die neueste Version der Mission Control App bietet jetzt noch mehr Funktionen und ist intuitiver zu bedienen. Damit kannst du nahezu jede Variable des Bikes mit Leichtigkeit anpassen, deinen Akkuverbrauch überwachen, deine Reichweite kontrollieren, grundlegende Systemdiagnosen durchführen und Fahrten aufnehmen sowie hochladen. Als Highlight aller innovativen Features haben wir eine High-End-Ausstattung mit Shimano XT / SLX 11-fach-Komponenten, hydraulischen 2-Kolben-Scheibenbremsen, einer SR SunTour-Gabel mit 50 mm Federweg, integrierten Front- / Rücklichtern und einer Halterungen für Schutzbleche / Gepäckträger verbaut. Das neue Vado 5.0 Step-Through - allzeit bereit, die Stadt zu erobern.

Das Turbo Vado 5.0 Step-Through aus 2020 von Specialized ist ein Trekking-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 3.999,00 €. Alle Informationen zu diesem Tourenrad & Trekkingbike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Turbo Vado 5.0 Step-Through, 2020 von Online-Shops, Specialized-Fahrradläden und eBike-Händlern.


eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Der moderne Damen-Trapez-Bike-Rahmen wird von Specialized angeboten. Die schicke Lackierung in Black / Black / Liquid Silver wurde bei diesem Elektrofahrrad für den Trapez-Bike-Rahmen ausgewählt. Der Trapez Fahrradrahmen von diesem E-Bike wird mit 54 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Mit einer Schrittlänge von 831 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektrorad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel SLX von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk XT von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel SLX von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. XT von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Bremsanlage vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer Zweirad-Bremsanlage von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremsleistung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremsleistung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Die E-Bike Ausstattung vom 1.3 E-Bike Antrieb kompakt: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller bei diesem Specialized E-Bike angegeben. Dieses von Specialized produzierte Turbo Vado 5.0 Step-Through in der Art „XL“ ist mit einem gängigen Motor ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Specialized können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von Specialized produzierte Turbo Vado 5.0 Step-Through in der Art „XL“ mit E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Der von Specialized produzierten U1-600 Stromspeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 600 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Zur Ausstattung des Fitnessbike gehört eine NCX E25 Gabel von SR SUNTOUR. Tauchrohreinheiten aus Magnesium, wie bei dieser Federgabel, bestechen durch eine lange Haltbarkeit und einem geringen Gewicht. Um Gewicht und Wartungsaufwand zu minimieren wurde eine Federgabel mit Luftfederkartusche verbaut. Der Federweg bei diesem Trekking E-Bike beträgt 50 mm.

Laufrad vom Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through


Die Reifen auf der 700C disc, double-wall alloy, sleeved Felgen-Industry Speichen-Kombination ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Fitnessbike. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum Specialized Turbo Vado 5.0 Step-Through (Rahmengröße XL), Modelljahr 2020


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller Specialized angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Turbo Vado 5.0 Step-Through beträgt 3.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Turbo Vado 5.0 Step-Through von Specialized?


Die Kettenschaltung des Turbo Vado 5.0 Step-Through hat 11 Gänge.

Hat das Turbo Vado 5.0 Step-Through von Specialized eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das Specialized, Turbo Vado 5.0 Step-Through aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das Turbo Vado 5.0 Step-Through, 2020.

Wie groß sind die Laufräder vom Specialized, Turbo Vado 5.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 5.0 Step-Through aus dem Jahr 2020 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Wie viel Federweg hat die verbaute SR SUNTOUR Federgabel beim Specialized, Turbo Vado 5.0 Step-Through?


Die Federgabel SR SUNTOUR NCX E25, alloy steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset hat einen Federweg von 50 mm.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Turbo Vado 5.0 Step-Through?


Beim Turbo Vado 5.0 Step-Through 2020 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der Specialized E-Bike Akku im 2020 - Specialized, Turbo Vado 5.0 Step-Through?


Specialized gibt beim Turbo Vado 5.0 Step-Through, 2020 eine Akkukapazität von 600 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim Specialized - Turbo Vado 5.0 Step-Through verbaut?


Beim Turbo Vado 5.0 Step-Through von Specialized kommt ein Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor E-Bike Motor von brose mit 90 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im Specialized - Turbo Vado 5.0 Step-Through, 2020? Wie Stark ist der brose Motor?


Der Motorhersteller brose gibt für den im Turbo Vado 5.0 Step-Through verbauten Specialized 1.3, custom Rx Street-tuned motor Motor ein Motordrehmoment von 90 Nm an.

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Bike-ID: 2886280680