Trek Madone SL 7 Gen 8 - Rennrad - 2025
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| Verkäufer | Details | Preis |
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Trek Madone SL 7 Gen 8 - Rennrad - 2025
| Hersteller | Trek |
|---|---|
| Modellname | Madone SL 7 Gen 8 |
| Modelljahr | 2025 |
| Farbe | Matte Lunar Silver |
| Geschlecht | Unisex |
| Geschlecht (Hersteller) | Unisex |
| Körpergröße | 143 cm ‒ 213 cm |
| Schrittlänge | 67 cm ‒ 100 cm |
| Oberkategorie | Fahrräder |
| Kategorie | Rennrad |
| UVP | 6.499,00 € |
| Herstellerkategorie | CRD - Carbon Road |
| Gänge | 1x12 |
|---|
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
|---|
| Lenker | Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite | Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 37 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite | Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 41 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite | Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 42 cm Breite |
|---|---|
| Lenkervorbau | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | Trek RCS Pro, -7 Grad, 110 mm Länge | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge |
| Gabel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle Trek |
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| Laufradsatz | Bontrager Aeolus Pro 51; |
|---|---|
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI |
| Reifen Hersteller | Bontrager |
| Reifengröße (franz.) | 700×28 |
| Reifengröße (Zoll) | 28″ |
| Reifenfeatures | schlauchlos vorbereitet |
| Laufradgröße | 28″ |
| Kettenradgarnitur | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge |
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| Innenlager | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert |
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| Sattel | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite | Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 155 mm Breite |
|---|---|
| Sattelstütze | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange Länge |
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Rahmenmaterial (Hersteller) | CARBON |
| Rahmengröße | XS | S | M | ML | L | XL |
Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Das Madone SL 7 Gen 8 aus 2025 von Trek ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 6.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom Trek Madone SL 7 Gen 8 stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Madone SL 7 Gen 8, 2025 von Online-Shops, Trek-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.Eine Auswahl an Bewertungen und Erfahrungsberichten für das Madone SL 7 Gen 8 von Trek aus 2025.
„Ich besitze das Bike seit einer Woche und bin knapp 200km damit gefahren. Das Fahren mit der Madonna macht großen Spaß. Ich bin ca.1,86m groß und fahre eine Rahmengröße L. Die Sattelstütze ist ganz unten und meine Beine sind durchgestreckt. Die nächst kleinere Rahmengröße hätte ich auch gut fahren können. Das würde sich wahrscheinlich in einer besseren Wendigkeit wieder spiegeln. Die 30mm Bereifung macht sich gut auf Straßen mit kleinen Schlaglöchern oder kleinen Kanten. Bin ich mit der Madonna erst einmal auf Geschwindigkeit, was kein Problem ist, kann ich diese in bequemer Sitzposition halten. Die Übersetzung ist für mich sehr passend. Es gibt sicherlich Fahrräder, die ein Madone in manchen Aspekten überlegen sind. Ein Canyon Aeroroad CF SLX wäre da ein würdiger und direkter Gegner. Bis auf die Powermeter nehmen sich die beiden gegenseitig nicht wirklich viel. Durch die fehlenden Powermeter ist der Preis, im Vergleich zum Canyon, um ca. 500€ überteuert. Dafür muss man das Bike nicht selbst aufbauen. Die Madonna hat durch den Isoflow ein Design Feature, mit dem sich das Bike von den anderen abhebt. Über Verarbeitung und Qualität kann ich aktuell nichts negatives berichten. Mit knapp 8kg siedelt sich das Madone im höheren Durchschnitt der Aero Bikes an. Bis jetzt habe ich keine störenden Erfahrungen in Bezug des Gewichts gemacht. Das Bike macht einen angemessenen wertigen Eindruck. Eine Madonna ist ein solides und konkurrenzfähiges Aero Bike.“(Quelle von Tarek auf Fahrrad-XXL.de)
Die UVP für das Angebot vom Madone SL 7 Gen 8 beträgt 6.499,00 €.
Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Madone SL 7 Gen 8, 2025.
Beim Madone SL 7 Gen 8 aus dem Jahr 2025 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim Madone SL 7 Gen 8 2025 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.
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Bike-ID: 3447970128
