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UNIVEGA GEO LIGHT TEN Diamant | 50 cm | magicblack matt

UNIVEGA GEO LIGHT TEN Diamant | 50 cm | magicblack matt, Modelljahr 2019

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UNIVEGA GEO LIGHT TEN - Citybike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe magicblack matt

UNIVEGA GEO LIGHT TEN Diamant | 50 cm | magicblack matt

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Technische Daten

UNIVEGA GEO LIGHT TEN - Citybike - 2019 Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe magicblack matt


Basisdaten


Hersteller UNIVEGA
Modellname GEO LIGHT TEN
Modellvariante Diamant | 50 cm | magicblack matt
Modelljahr 2019
Farbe magicblack matt
Geschlecht Herren
Schrittlänge 73 cm ‒ 81 cm
Oberkategorie Fahrräder
Kategorie City
UVP 1.199,99 €
Herstellerkategorie Urban

Schaltwerk


Gänge 8
Schalthebel Shimano Alfine
Schaltung Shimano 8-G Alfine
Art der Schaltung Nabenschaltung

Bremsanlage


Bremsen Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse
Bremsentyp hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel Shimano MT200
Bremse Hersteller Shimano
Rücktrittbremse Freilauf

Cockpit


Lenker Riser, Aluminium
Lenkervorbau Concept
Griffe Velo "VLG-975″

Fahrwerk


Gabel Urban Integrated, Aluminium

Laufrad


Felgen Concept EX 560
Reifen Continental Contact Speed
Reifen Hersteller Continental
Nabe (vorne) Leichtlaufnabendynamo, mit 12x100 mm Steckachse
Nabe (hinten) Shimano Alfine, 8-Gang
Speichen Zink, schwarz
Reifengröße (ETRTO) 35-622
Reifengröße (Zoll) 28″
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Riemenantrieb
Kurbelsatz Gates CDN
Riemen Gates "CDN"

Tretwerk


Pedale Comfort Aluminium, mit Antirutscheinlage und Reflektor

Sitze


Sattel Velo VL 4320
Sattelstütze Concept

Beleuchtung


Beleuchtung vorhanden Ja
Scheinwerfer Busch & Müller Lumotec IQ2 Eyc, mit Tagfahrlichtautomatik
Scheinwerfer vorhanden Ja
Rücklicht Busch & Müller Line Small
Rücklicht vorhanden Ja

Ständer


Ständer Hinterbauständer, einstellbar

Schutz


Schutzblech Aluminium, lackiert
Schutzblech vorhanden Ja

Zubehör


Gepäckträger Urban Rear Low Rider
Gepäckträger vorhanden Ja

Rahmen


Rahmen Trekking 1.6, Aluminium
Rahmenform Diamant
Rahmenform (Hersteller) Diamant
Rahmenmaterial Aluminium
Rahmenhöhe 50 cm

Das GEO LIGHT TEN aus 2019 von UNIVEGA ist ein City-Fahrrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 1.199,99 €. Alle Informationen zu diesem Herrenrad, Damenrad & Citybike zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom GEO LIGHT TEN, 2019 von Online-Shops, UNIVEGA-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.


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Neben der Marke UNIVEGA, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an City-Fahrräder-Modelle an. Hier werden City-Fahrräder-Angebote präsentiert, die dem UNIVEGA GEO LIGHT TEN Diamant/Rahmenhöhe 50 cm/magicblack matt Modelljahr 2019 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber


Sonstiges vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN


Bei diesem Fahrrad ist ein klassicher Herren-Diamant-Rahmen verbaut. UNIVEGA hat diese Fahrräder in einem bildschönen magicblack matt lackiert. Die Rahmenhöhe des UNIVEGA Diamant Bike-Rahmen beträgt 50 cm. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 769 mm empfohlen. UNIVEGA hat diesem Modell GEO LIGHT TEN in der Variante „Diamant | 50 cm | magicblack matt“ von UNIVEGA einen Aluminium Rahmen spendiert.

Schaltwerk vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN


Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Alfine von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN


Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Zweirad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. Produzenten von Fahrrad Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-Fahrrad ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am Fahrrad werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Bei einem mittel- oder hochpreisigen City-Fahrrad kommen hydraulische Scheibenbremsen zum Einsatz. Da Scheibenbremsen an einem City-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Bremswirkung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Bremswirkung.

Laufrad vom UNIVEGA GEO LIGHT TEN


Auf den EX 560 Felgen-Zink, schwarz Speichen-Kombinationen des Stadtfahrrad befinden sich Contact Speed Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.

Fragen und Antworten zum UNIVEGA GEO LIGHT TEN (Rahmenform (Hersteller) Diamant, Rahmenhöhe 50 cm, Farbe magicblack matt), Modelljahr 2019


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller UNIVEGA angegeben?


Die UVP für das Angebot vom GEO LIGHT TEN beträgt 1.199,99 €.

Wie viele Gänge hat das GEO LIGHT TEN von UNIVEGA?


Die Nabenschaltung des GEO LIGHT TEN hat 8 Gänge.

Hat das GEO LIGHT TEN von UNIVEGA eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von Shimano verbaut.

Gibt es das UNIVEGA, GEO LIGHT TEN aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das GEO LIGHT TEN, 2019.

Wie groß sind die Laufräder vom UNIVEGA, GEO LIGHT TEN?


Beim GEO LIGHT TEN aus dem Jahr 2019 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim GEO LIGHT TEN?


Beim GEO LIGHT TEN 2019 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.

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