VICTORIA eUrban 13.8 - City E-Bike - 2021

Sonstiges vom VICTORIA eUrban 13.8

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein zeitloser Unisex-Einrohr-Fahrradrahmen verbaut. Die schicke Lackierung in moonlight blue / anthracite wurde bei diesem Elektrorad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. Der Einrohr Rahmen von diesem E-Bike wird mit 48 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 738 mm betragen.

Schaltwerk vom VICTORIA eUrban 13.8

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Cityrad mit einer Nabenschaltung. VICTORIA hat eine 5-Gang SHIMANO "Nexus" LL als Gangschaltung verbaut. Vorteil der Nabenschaltung ist der hohe Bedienkomfort, der geringe Wartungsaufwand, der sehr gute Schutz vor Verschmutzungen und die Langlebigkeit. Das höhere Gewicht, der schlechtere Wirkungsgrad und der meist höhere Preis sind die Nachteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Bei Nabenschaltungen wird die Kraft der Fahrradfahrer von einer robusten und haltbaren Kette über ein Ritzel an die Nabe einem mechanischen Getriebe übertragen. Klassische Nabenschaltungen haben zwischen drei und vierzehn Gängen, wobei es auch stufenlose Getriebe-Naben mit theoretisch unendlich vielen Gängen gibt. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem "Nexus" von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom VICTORIA eUrban 13.8

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von TEKTRO.
TEKTRO stellt Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- und Cantileverbremssysteme sowie V-Brakes her. Der asiatische Hersteller verwendet für die aktuellen E-Bike-Bremssysteme moderne Materialien wie Titanium oder Carbonfasern. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. Ein modernes City-E-Bike ist meist mit einem mechanischen oder besser hydraulischen Scheiben-Bremssystem ausgerüstet. Bei der Scheibenbremse am E-Bike werden die Bremsbelege im Bremssattel von beiden Seiten auf die Bremsscheibe, die sich rund um die Fahrradnabe befindet, gedrückt.
Da Scheibenbremsen an einem City-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen. Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen.

Motor vom VICTORIA eUrban 13.8

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Gen.3 "Performance" E-Bike Antrieb kompakt: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell eUrban 13.8 in der Variante „48 cm“ von VICTORIA. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem VICTORIA E-Bike angegeben. Bei diesem von VICTORIA produzierte eUrban 13.8 in der Art „48 cm“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Die unterschiedlichen Antriebssysteme von Bosch werden als Drive Unit bezeichnet. Es gibt von Bosch unterschiedliche Motoren (Active Line, Performance Line, Performance Line CX) und Bordcomputer (Purion, Intuvia, Kiox, Nyon). Das E-Bike Angebot mit Bosch E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der VICTORIA Fahrräder angeboten. Dieses von VICTORIA produzierte eUrban 13.8 in der Variante „48 cm“ ist mit einem gängigen Bosch E-Bike Motor ausgerüstet. Der Bosch Tretlagermotor überzeugt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Citybike ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgerüstet.

Akku vom VICTORIA eUrban 13.8

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Die Lithium-Ionen mit BMS PowerTube 500 + PowerPack 500 Batterie von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 1000 Wh geboten. Die Spannung des von Bosch produzierten Lithium-Ionen mit BMS PowerTube 500 + PowerPack 500 Batterie beträgt 36 V. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Laufrad vom VICTORIA eUrban 13.8

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 27.5" groß. Die Super Moto-X Reifen von Schwalbe sind auf den "Ready 40" Disc Felgen-Niro Speichen-Kombinationen aufgezogen. Eine sehr gute Wendigkeit, ein geringes Gewicht und eine hohe Steifigkeit wird durch die 27.5" Laufradgröße erlangt.