Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 - E-Rennrad - 2020 Rahmengröße M, Farbe Black Red, Matt

Sonstiges vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Das Elektrorad wird als Herren-Variante mit einem klassichen Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Wilier hat diese E-Bikes in einem schicken Black Red, Matt lackiert.

Schaltwerk vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Kettenschaltung. Das E-Bike von Wilier ist mit einer 22-Gang Kettenschaltung Gangschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Ultegra RD-R8020 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra FD-R8020 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Biker wird eine Ultegra RD-R8020 von Shimano bereitgestellt. Dem Biker wird ein Ultegra FD-R8020 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Bremsanlage vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Ausgerüstet ist das Rennfahrrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verlangsamung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verlangsamung. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem Rennrad-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die E-Bike Ausstattung vom X35 Hinterradmotor M1 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Wilier E-Bike angegeben. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von ebikemotion ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Wilier können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das von Wilier produzierte Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30 in der Art „M | Black Red, Matt“ ist mit einem zeitgemäßen Hinterradmotor von ebikemotion bestückt.

Akku vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die Energie für den Motor liefert der Stromspeicher. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 36 V.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Wilier Centro 1 Hybrid - Ultegra - NDR30

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennvelo. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.