Ein Rahmen, zwei Einsatzzwecke – CENTURION bietet mit dem Numinis R2700i ein Touren-Bike mit optionaler Vollausstattung an, das den Spagat zwischen Trail und Alltag vereinen soll. In unserem großen Budget-Vergleichstest hatten wir bereits die sportliche Variante ohne Vollausstattung im Test.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Centurion Numinis R2700i | Bosch Smart System/750 Wh | 140/130 mm (v/h)
28,2 kg in Größe M | 5.799 € | Hersteller-Website

Entsprechend der hohen möglichen Zuladung muss der Motor auch viel leisten können. Das starke Bosch Smart System mit 85 Nm Drehmoment generiert auch bei niedrigen Kadenzen ordentlich Schub. Zusammen mit dem 750 Wh starken Stromspeicher wird genügend Saft zur Verfügung gestellt, um auch längere Strecken ohne Ladestopp meistern zu können. Den Überblick über den Ladestatus und andere Funktion behält man mit dem Bosch Kiox 300-Display und mit der eBike Lock-Funktion können die Motorfunktionen lahmgelegt werden.

Die verbaute FOX AWL-Gabel ist im Gelände zwar nicht die performanteste, stellt aber die erforderlichen Anschraubpunkte für das Schutzblech zur Verfügung. Mit dem straffen 140/130-mm-Fahrwerk erhält man viel Feedback vom Untergrund, dadurch ist das Numinis auf sehr langen Touren nicht ganz so bequem. Für guten Kontakt zum Boden sorgen breite MAXXIS DISSECTOR-Reifen in 2,4”, in seltener Kombination mit Schutzblechen. Hierbei ist eine korrekte Ausrichtung der Schutzbleche jedoch wichtig, da der Platz zwischen Reifen und Schmutzfänger knapp bemessen ist. Solange man die Extreme meidet, kann das Numinis viel Spaß bereiten!

Der kraftvolle Bosch Performance Line CX-Motor verfügt über genug Power, sodass man das hohe zulässige Gesamtgewicht von 150 kg ausreizen kann.
Seltenheit: dicke Reifen in Kombination mit Schutzblechen. Die breiten 2,4” MAXXIS DISSECTOR-Pneus sorgen für ausreichend Traktion, aber der Platz zwischen Schutzblech und Reifen ist knapp bemessen.
Zum Gepäckträger gibt es auch das schick integrierte Rücklicht dazu, das für gute Sichtbarkeit bei Nacht sorgt.

Entsprechend der hohen möglichen Zuladung muss der Motor auch viel leisten können. Das starke Bosch Smart System mit 85 Nm Drehmoment generiert auch bei niedrigen Kadenzen ordentlich Schub. Zusammen mit dem 750 Wh starken Stromspeicher wird genügend Saft zur Verfügung gestellt, um auch längere Strecken ohne Ladestopp meistern zu können. Den Überblick über den Ladestatus und andere Funktion behält man mit dem Bosch Kiox 300-Display und mit der eBike Lock-Funktion können die Motorfunktionen lahmgelegt werden. Die verbaute FOX AWL-Gabel ist im Gelände zwar nicht die performanteste, stellt aber die erforderlichen Anschraubpunkte für das Schutzblech zur Verfügung. Mit dem straffen 140/130-mm-Fahrwerk erhält man viel Feedback vom Untergrund, dadurch ist das Numinis auf sehr langen Touren nicht ganz so bequem. Für guten Kontakt zum Boden sorgen breite MAXXIS DISSECTOR-Reifen in 2,4”, in seltener Kombination mit Schutzblechen. Hierbei ist eine korrekte Ausrichtung der Schutzbleche jedoch wichtig, da der Platz zwischen Reifen und Schmutzfänger knapp bemessen ist. Solange man die Extreme meidet, kann das Numinis viel Spaß bereiten!

Centurion Numinis R2700i

5.799 €

Ausstattung

Motor Bosch Smart System 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 750 Wh
Display Bosch Kiox 300
Federgabel FOX AWL 140 mm
Dämpfer FOX Float DPS Performance 130 mm
Sattelstütze PROCRAFT Drop Pro 150 mm
Bremsen Shimano Deore BR-M6120 203/203 mm
Schaltung Shimano XT Linkglide 11
Vorbau PROCRAFT Trail Expert 35 AICR 50 mm
Lenker PROCRAFT Trail Pro 35 ICR 760 mm
Laufradsatz PROCRAFT Altitude MD30 29"
Reifen MAXXIS Dissector EXO+ 2,4"

Technische Daten

Größe S - XL
Gewicht 28,2 kg
Zul. Gesamtgewicht 150 kg
Max. Gewicht Fahrer/Equipment 122 kg
Anhänger-Freigabe ja
Ständeraufnahme ja

Die Geometrie des CENTURION Numinis R2700i EQ

Größe S M L XL
Sattelrohr 400 mm 420 mm 460 mm 500 mm
Oberrohr 577 mm 598 mm 621 mm 644 mm
Steuerrohr 110 mm 115 mm 130 mm 145 mm
Lenkwinkel 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Sitzwinkel 76.5° 76.5° 76.5° 76.5°
Kettenstrebe 475 mm 475 mm 475 mm 475 mm
BB Drop 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm
Radstand 1.208 mm 1.230 mm 1.255 mm 1.281 mm
Reach 425 mm 445 mm 465 mm 485 mm
Stack 632 mm 636 mm 650 mm 664 mm

Mit dem CENTURION Numinis R2700i EQ bekommt man ein voll ausgestattetes Touren-Fully mit coolen Features zu einem fairen Preis von 5.799 €. Auch für leichte Trails ist das Bike gerüstet und bietet entsprechende Reserven. Die Verarbeitung überzeugt und man erhält ein solides Gesamtpaket für Pendler und Tourenfahrer, die auch mal den ein oder anderen Trail auf ihrer Route unter die Stollen nehmen wollen.

Tops

  • gute Allround-Qualitäten
  • direktes und agiles Handling

Flops

  • nervös bei sehr sportlicher Fahrweise

Mehr Informationen findet ihr unter centurion.de

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Alle Bikes des Vergleichstest in der Übersicht: Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST (Zum Test) | Centurion Numinis R2700i (Zum Test) | FOCUS Thron² 6.8 EQP (Zum Test) | Moustache Weekend 27 FS Dual EQ (Zum Test) | Nicolai GT1 Explorer Kit (Zum Test) | Riese & Müller Load 60 (Zum Test) | SCOTT AXIS (Zum Test) | Simplon Stomp Pmax EQ (Zum Test) | Trek Powerfly (Zum Test)


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Words: Mike Hunger Photos: Robin Schmitt

Über den Autor

Mike Hunger

Von Slopestyle und Landschaftsfotografie, hin zu Enduro und Actionfotografie. Mike probiert gerne neue Dinge aus und hat eine Vorliebe für Action. Und Handwerk: So zieht es ihn mit seinem Syncro-Van, den er selbst restauriert und umgebaut hat, regelmäßig auf verschiedenste Roadtrips. Natürlich immer mit dabei ist sein Bike und seine Kamera, um die feinsten Trails von Italien bis in die Alpen unter die Stollen zu nehmen und die schönsten Momente festzuhalten. Durch seine Ausbildung als Industriemechaniker, seiner Erfahrung aus dem Radsport und seinen Foto-Skills kann er das Know-How perfekt in den journalistischen Alltag umsetzen und testet jetzt als Redakteur die neuesten Bikes und Parts. Als “Foto-Nerd” hält er außerdem die Tests fotografisch fest und sorgt im Magazin für geiles Bildmaterial.