Canyon bietet mit dem Pathlite:ON 8 SUV ST einen Offroad-Tiefeinsteiger mit Vollausstattung an. Angetrieben wird er von einem Bosch Performance Line CX-Motor, der von einem 750-Wh-Akku befeuert wird. Ob sich das Pathlite:ON nur in der City eignet oder auch im Grünen was kann, erfahrt ihr hier.

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST | Bosch Smart System/750 Wh | 100 mm (v)
28,5 kg in Größe M | 4.699 € | Hersteller-Website

Die Koblenzer Direktversender haben mit dem Pathlite:ON 8 SUV ST ein spannendes Gesamtpaket für 4.699 € im Programm, das sich für Pendler eignet, die am Wochenende die Natur ohne Stress auf Wald- und Wiesenwegen genießen wollen. Das Canyon rollt mit einem schick designten Alu-Rahmen mit tiefem Durchstieg daher. Trotz nach oben rotiertem Bosch Smart System-Motor fällt der Durchstieg angenehm tief und breit aus und ermöglicht es in Kombination mit einer absenkbaren Sattelstütze, an Ampeln leicht abzusteigen.

Einen guten Tiefeinsteiger zu konstruieren, ist eine Meisterleistung, denn das Bike soll trotz fehlendem Oberrohr selbst bei Beladung eine ähnliche Steifigkeit aufweisen wie ein normales Hardtail. Zudem bietet ein Tiefeinsteiger oft mehr Komfort, leichteren Aufstieg und höhere subjektive Fahrsicherheit im Sattel. Am Canyon sorgt der kraftvolle Bosch Performance Line CX-Motor für ordentlich Vortrieb und wird von einem großen 750-Wh-Akku mit ausreichend Energie selbst für lange Tagestouren versorgt. Das Bosch Smart System mit Kiox 300-Display kann per eBike Lock-Funktion gesperrt werden, um Langfingern das Leben schwer zu machen.

Das Tiefeinsteiger-Konzept des Pathlite:ON 8 SUV ST ermöglicht ein bequemes Auf- und Absteigen.
Dank der Enviolo-Nabenschaltung können die Gänge im Stand geschaltet werden und der wartungsarme GATES-Riemenantrieb macht das Ölen der Kette überflüssig.
Muss das Bike für den Biergartenbesuch abgestellt werden, können die Motorfunktionen über die eBike Lock-Funktion des Bosch Smart Systems deaktiviert werden.

Die Vollausstattung punktet mit weit nach unten gezogenen Alu-Schutzblechen, Gepäckträger bis 25 kg mit QL3.1-Standard, Seitenständer, Supernova E3-Rücklicht und einem erstklassigen Supernova M99 MINI PRO-Frontlicht mit Abblend- und Fernlichtfunktion. Wem das zulässiges Gesamtgewicht von 140 kg nicht ausreicht, der darf zusätzliche 50 kg Beladung in einem Croozer-Anhänger hinter sich herziehen, denn die Pathlite:ON SUV-Modelle sind mit der Croozer Axle Nut XL-Anhängerkupplung kompatibel. Dank der Enviolo-Nabenschaltung kann auch im Stand geschaltet werden und eine Kette muss durch den wartungsarmen GATES-Riemenantrieb auch nicht geölt werden. An der Front sorgt die SR Suntour AION35 EVO Boost-Gabel mit 100 mm Federweg für Dämpfung der Schläge. Auf asphaltierten Straßen und trockenen Schotter- und Forstwegen bieten die MAXXIS Crossmark II-Reifen in 2,25” genug Traktion. Jedoch kommen sie auf nassen und losen Untergründen schnell an ihre Grenzen, aber dafür ist das gemütliche Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST auch nicht gedacht.

Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST

4.699 €

Ausstattung

Motor Bosch Smart System 85 Nm
Akku Bosch PowerTube 750 Wh
Display Bosch Kiox 300
Federgabel SR Suntour AION 35 100 mm
Dämpfer mm
Sattelstütze Iridium 100 mm
Bremsen MAGURA MT Thirty 180/180 mm
Schaltung Enviolo Heavy Duty Hub ****
Vorbau Canyon CP23 80 mm
Lenker Canyon CP23 680 mm
Laufradsatz Alexrims MD25 27,5"
Reifen MAXXIS Crossmark II EXO 2,25"

Technische Daten

Größe S - L
Gewicht 28,5 kg
Zul. Gesamtgewicht 140 kg
Max. Gewicht Fahrer/Equipment 111 kg
Anhänger-Freigabe ja
Ständeraufnahme ja

Die Geometrie des Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST

Größe S M L
Sattelrohr 385 mm 430 mm 475 mm
Oberrohr 565 mm 598 mm 625 mm
Steuerrohr 111 mm 137 mm 164 mm
Lenkwinkel 68.5° 68.5° 68.5°
Sitzwinkel 73.5° 73.5° 73.5°
Kettenstrebe 460 mm 460 mm 460 mm
BB Drop 65 mm 65 mm 65 mm
Radstand 1.103 mm 1.138 mm 1.168 mm
Reach 380 mm 405 mm 425 mm
Stack 625 mm 650 mm 675 mm

Tuning-Tipp:

Das Pathlite:ON 8 SUV ST von Canyon für 4.699 € ist ein vielseitiger Tiefeinsteiger. Das Rahmendesign ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen. Auch die Ausstattung passt zum Charakter des Bikes und das zulässige Gesamtgewicht von 140 kg lässt sich durch 50 kg zusätzlich im Anhänger enorm erweitern. Das Bosch Smart System überzeugt mit hoher Reichweite dank großem Akku. Alle, die ein solides Gesamtpaket zum Cruisen in der Stadt oder Touren in leichtem Gelände suchen, sind mit dem Canyon gut beraten.

Tops

  • gute Allround-Eigenschaften
  • hohes Maß an Komfort
  • gut gewählte Ausstattung

Flops

  • integriertes Cockpit nicht anpassbar

Mehr Informationen findet ihr unter canyon.com

Das Testfeld

Einen Überblick über diesen Vergleichstest erhaltet ihr hier: 9 E-Bikes für Trekking und Abenteuer im Vergleichstest

Alle Bikes des Vergleichstest in der Übersicht:

Canyon Pathlite:ON 8 SUV ST (Zum Test) | Centurion Numinis R2700i (Zum Test) | FOCUS Thron² 6.8 EQP (Zum Test) | Moustache Weekend 27 FS Dual EQ (Zum Test) | Nicolai GT1 Explorer Kit (Zum Test) | Riese & Müller Load 60 (Zum Test) | SCOTT AXIS (Zum Test) | Simplon Stomp Pmax EQ (Zum Test) | Trek Powerfly (Zum Test)


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Words: Mike Hunger Photos: Robin Schmitt

Über den Autor

Mike Hunger

Von Slopestyle und Landschaftsfotografie, hin zu Enduro und Actionfotografie. Mike probiert gerne neue Dinge aus und hat eine Vorliebe für Action. Und Handwerk: So zieht es ihn mit seinem Syncro-Van, den er selbst restauriert und umgebaut hat, regelmäßig auf verschiedenste Roadtrips. Natürlich immer mit dabei ist sein Bike und seine Kamera, um die feinsten Trails von Italien bis in die Alpen unter die Stollen zu nehmen und die schönsten Momente festzuhalten. Durch seine Ausbildung als Industriemechaniker, seiner Erfahrung aus dem Radsport und seinen Foto-Skills kann er das Know-How perfekt in den journalistischen Alltag umsetzen und testet jetzt als Redakteur die neuesten Bikes und Parts. Als “Foto-Nerd” hält er außerdem die Tests fotografisch fest und sorgt im Magazin für geiles Bildmaterial.