Moterra Neo Carbon SL 1 Jade | L

Der Shimano EP801 Motor gibt dir genau den Schub, den du brauchst, wann immer du ihn brauchst. Die nagelneue, elektronische Sram X0 AXS Transmission 12-Gang Schaltung schaltet butterweich und blitzschnell – du wirst begeistert sein! Und wenn es bergab geht, kannst du dich voll und ganz auf die Magura MT7 Scheibenbremsen verlassen. Die packen richtig zu und geben dir in jeder Situation volle Kontrolle. 160 mm Federweg vorne und 150 mm hinten sorgen dafür, dass du auch auf den ruppigsten Trails ein fettes Grinsen im Gesicht hast. Und dank des Shimano SC-EM800 Cycle Computers (mit Bluetooth) hast du immer alle wichtigen Daten im Blick. Die durchdachte 10-52er Übersetzung rundet das Traumpaket ab.

Egal, ob du steile Rampen hochkurbelst, flowige Singletrails surfst oder dich in technische Abfahrten stürzt – das Moterra Neo Carbon SL 1 wird dein treuer Begleiter sein. Es ist für dich gebaut, wenn du keine Kompromisse eingehst und das Beste aus beiden Welten willst: Leichtigkeit und Power. Erlebe die Berge, wie du sie noch nie erlebt hast!

Technische Highlights (auf einen Blick):

• Motor: Shimano EP801, 85 Nm
• Akku: Custom 601 Wh
• Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth
• Rahmen: Moterra SL Carbon, Proportional Response Tuned Suspension
• Gabel: Fox Float Factory 36, 160 mm, Kashima
• Dämpfer: Fox Float X Factory, 150 mm, Kashima
• Schaltung: Sram X0 AXS Transmission, T-Type
• Bremsen: Magura MT7
• Gewicht: 19,7 kg

Das sagt eMTB-News.de im Test (Fazit):

"Das Konzept des Cannondale Moterra SL überzeugt: Die Kombination aus Vollgas-E-MTB und Leichtgewicht erreicht fast das Gewicht moderner, unmotorisierter Enduros. Du profitierst von Agilität und Fahrspaß – und das mit einem kraftvollen Motor und einem großen Akku. Diese Verbindung ist spannend und wird sicher nicht die letzte ihrer Art sein. Cannondale hat ein ausgewogenes Bike geschaffen, das auf dem Trail brilliert – und eine neue E-MTB-Kategorie eröffnet, die in Zukunft viele Hersteller aufgreifen werden."