Specialized Stumpjumper Evo Expert 29´´ GX Eagle AXS 2023 mountainbike

Vollständige Kontrolle, eine beispiellose Federung, die Unebenheiten verzehrt, und eine feinabstimmbare Geometrie sind die Markenzeichen des brandneuen Stumpjumper EVO Expert. Krönen Sie das Ganze mit einer Konstruktion, die Qualität, Erschwinglichkeit und Haltbarkeit vereint, und es ist der perfekte Trail-Partner, egal wo diese Trails sind oder wie ruppig sie werden.

- Alle Reisen der Welt nützen nichts ohne die richtige Dämpferabstimmung und Kinematik. Für das neue Stumpjumper EVO-Design haben wir der kinematischen Leistung Priorität eingeräumt. Durch die Anwendung der bei der Entwicklung des Enduro gewonnenen Erkenntnisse und anschließender mehr als 1.000 Stunden Feld- und Aufhängungslaborentwicklung haben wir nicht nur die Tretleistung des Stumpjumper verbessert, sondern wir haben ihn leistungsfähiger, agiler und lebendiger gemacht. Wir haben den Anti-Squat erhöht, damit die Aufhängung Tretbewegungen besser widersteht, und wir haben die Stoßleistung bei Schlägen mit gerader Kante weiter verbessert. Endeffekt? Dieses Ding zerfetzt Trails, keine Beine.

- Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste. Lang, niedrig, locker, Gabel mit kurzem Offset, steilerer Sitzwinkel – das sind Anforderungen an modernes progressives Fahren. Aber nicht jeder jibbt gleich, weshalb das Geo des neuen Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll einstellbar ist. Sie können die BB-Höhe um 10 mm einstellen, Sie können Ihren Kopfwinkel um zwei Grad einstellen und Sie können diese Einstellungen unabhängig voneinander vornehmen. Wenn Sie schließlich in den Full-Party-Vokuhila-Modus wechseln möchten, können Sie mit dem EVO ein 27,5-Zoll-Hinterrad in Kombination mit einem 29-Zoll-Vorderrad fahren.

- Rider-First Engineered™-Rahmen verwenden einen größenspezifischen Ansatz für die Fahreigenschaften, der unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße ein erstklassiges Handling und eine einwandfreie Leistung gewährleistet. Egal, ob Sie ein sprungfreudiger Grom sind, der einen S1 fährt, oder ein DH-Teufelsriese, der den langen S6 braucht, Sie werden die gleichen Fahreigenschaften erleben – schienenscharfe Kurven und ausgewogene vordere und hintere Steifigkeit – bei der leichtesten mögliches Gewicht.

- Wir haben 2016 die SWAT™-Tür am Stumpjumper eingeführt, die IN Ihrem Rahmen Platz für diese „oh Scheiße“-Notwendigkeiten wie Pumpen und Ersatzschläuche schafft und Trikottaschen sofort überflüssig macht. Beim neuen Stumpjumper haben wir das Volumen erhöht und eine SWAT™-Blase hinzugefügt, die Ihnen einen zusätzlichen Wasserspeicher von 22 Unzen – die gleiche Größe wie eine kleine Wasserflasche – bietet, der in Ihrem Unterrohr versteckt ist.


Hauptspezifikationen
Rahmen: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door Integration, Steuerrohrwinkeleinstellung, Horst Pivot BB-Einstellung, Tretlager mit Gewinde, vollständig geschlossene interne Kabelführung, 12 x 148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlagerzapfen, austauschbares Schaltauge, 150 mm Federweg
Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2-Dämpfer, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, S1: 150 mm Federweg, S2-S6: 160 mm Federweg
Dämpfer hinten: FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air-Hülse, 2-Positionen-Hebel mit LSC-Einstellung, S1: 210 x 50 mm, S2-S6: 210 x 55 mm

Gruppe
Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS, mit Batterieabdeckung
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS-Controller
Kurbeln: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175 mm
Kettenblätter: 32 Zähne
Kassette: Sram XG-1275, 12-fach, 10-52 Zähne
Vorderradbremse : SRAM Code RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm Mittellinie
Hinterradbremse: SRAM Code RS, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, 200 mm Mittellinie
Kette: SRAM GX Eagle, 12-fach
Tretlager : SRAM DUB, BSA 73 mm, Gewinde

Räder
Felgen: Roval Traverse 29 Alloy, 30 mm Innenbreite, handgefertigt, 2Bliss Ready
Reifen: Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3

Komponenten
Lenker: Specialized Trail, 7050-Legierung, 8 Grad Backsweep, 6 Grad Upsweep, 30 mm Anstieg, 800 mm, 35 mm Klemmung
Vorbau: Alu-Trail-Vorbau, 35 mm Stangenbohrung
Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 mm
Sattelstütze: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm)

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