SpecialE-Bike
  1. Nachrichten
  2. Auto
  3. E-Bike
  4. E-Bike-Test: Electra Townie Go!

Der große FOCUS-E-Bike-Test 2017Das Electra Townie Go! im Test
  • E-Mail
  • Teilen
  • Mehr
  • Twitter
  • Drucken
  • Fehler melden
    Sie haben einen Fehler gefunden?
    Bitte markieren Sie die entsprechenden Wörter im Text. Mit nur zwei Klicks melden Sie den Fehler der Redaktion.
    In der Pflanze steckt keine Gentechnik
    Aber keine Sorge: Gentechnish verändert sind die
3

Das Radmagazin „Velomotion“ hat exklusiv für FOCUS Deutschlands größten E-Bike-Test durchgeführt. Wie hart und genau das Electra Townie Go! getestet wurde, lesen Sie hier.

Die mit einem Symbol oder Unterstreichung gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Kommt darüber ein Einkauf zustande, erhalten wir eine Provision - ohne Mehrkosten für Sie! Mehr Infos

Mit extrem flachem Sitzrohr positioniert das Townie seinen Fahrer weit hinter dem Tretlager. Das resultiert in kraftvollem „Schiebetritt“, vom Bosch-Performance-Motor überzeugend unterstützt; bei gleichem Abstand zu den Pedalen ist der weiche Sattel dabei näher am Boden, was die Standsicherheit beim Anhalten verbessert. Trotz des sehr langen Radstands fährt sich das Electra nicht zu träge; die Sitzhaltung ist angenehm aufrecht. Ausgestattet ist das schicke Rad mit gut funktionierender 8-Gang-Nabe, aber schwachen Rollenbremsen. Diese haben auch ihr Gutes: Eine schärfere Bremse könnte das wenig belastete Vorderrad schnell blockieren lassen. Der Schlüssel am Rahmenschloss lässt sich nur abziehen, wenn das Schloss verriegelt ist – bitte beim Abstellen nicht vergessen. Sonst ist der Akku weg!

Preis (UVP): 2699 Euro

Das Fazit der Redaktion zum Electra E-Bike
FOCUS Magazin Das Fazit der Redaktion zum Electra E-Bike
Das E-Bike von Electra erhält die Note befriedigend (3,3)
FOCUS Magazin Das E-Bike von Electra erhält die Note "befriedigend" (3,3)
Sie waren einige Zeit inaktiv, Ihr zuletzt gelesener Artikel wurde hier für Sie gemerkt.
Zurück zum Artikel Zur Startseite
Lesen Sie auch