Atala B-Cross A3.1s - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmenhöhe 46 cm

Sonstiges vom Atala B-Cross A3.1s

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Bei diesem Mountainbike ist ein sportlicher Unisex-MTB-Bike-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Anthracite/Black Matt wurde bei diesem E-Bike für den MTB-Fahrradrahmen ausgewählt. 18" ist die Höhe dieses MTB Bike-Rahmens von Atala. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Geländerad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 805 mm betragen.

Schaltwerk vom Atala B-Cross A3.1s

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das MTB ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen hohe Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Alivio RD-M3100-SGS Shadow von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Altus SL-M2010 Rapidfire von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Alivio RD-M3100-SGS Shadow.

Bremsanlage vom Atala B-Cross A3.1s

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Das Elektrofahrrad ist mit einer Zweirad-Bremse von Clarks ausgestattet. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Zweirad-Bremsen abzurufen. Als Nachteile werden den Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike das etwas höhere Gewicht sowie die komplexere Technik nachgesagt. Gelegentlich können Scheibenbremsen auch ein Quietsch- oder Schleifgeräusch verursachen.

Motor vom Atala B-Cross A3.1s

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Die E-Bike Ausstattung vom AM80 Mode 1: Mode 2: Mode 3: Mode 4: Mode 5 E-Bike Antrieb kompakt: bei dem von Atala produzierte B-Cross A3.1s in der Ausführung „18 "“ beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor besticht mit einem sportlichen Motordrehmoment von 80 Nm. Das E-Bike Angebot ist umfangreich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Atala Fahrräder angeboten. Dieses Geländerad ist mit einem gängigen E-Bike Motor ausgestattet.

Akku vom Atala B-Cross A3.1s

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Dieses Elektrorad ist mit einer aufladbare Batterie ausgestattet. Das E-Bike verfügt über eine größere Akkukapazität von 540 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom Atala B-Cross A3.1s

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Ausgerüstet ist das E-Bike mit einer 860 AMS Steerer Gabel von zoom. Durch die von Atala verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 100 mm.

Laufrad vom Atala B-Cross A3.1s

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Mountainbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 29" großen Laufräder sind optimal. E-Bikes der Kategorie MTB mit dieser Laufradgröße sind für die Einsatzbereiche wie Marathon, Tour oder auch Cross-Country bestens ausgestattet.