BESV CT 2.1 - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmengröße S

Sonstiges vom BESV CT 2.1

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Bei diesem Elektro-Hybridrad ist ein angesagter Unisex-Einrohr-Rahmen verbaut. Die herrliche Lackierung in Stahlgrau wurde bei diesem Cityrad für den Einrohr-Rahmen ausgewählt. 45 cm ist die Höhe dieses Einrohr Fahrradrahmens von BESV. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Stadtfahrrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 692 mm betragen.

Schaltwerk vom BESV CT 2.1

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Citybike ist mit einer Nabenschaltung ausgerüstet. Langlebigkeit, sehr guter Schutz vor Verschmutzung, geringer Wartungsaufwand und hoher Bedienkomfort sind die Vorteile einer Nabenschaltung gegenüber eine Kettenschaltung. Nachteile der Nabenschaltung sind der meist hohe Preis, die niedrigere Effizienz und das hohe Gewicht. Eine klassische Nabenschaltung arbeitet mit einer robusten und haltbaren Kette, Ritzel und einer Nabe mit drei und bis zu sportlichen vierzehn Gängen. Eine Nabe kann aber auch ein stufenloses Getriebe mit theoretisch unendlich vielen Gängen enthalten. Die Gänge können vom Radler bequem mit dem Handbuch von enviolo eingelegt werden.

Motor vom BESV CT 2.1

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Die E-Bike Ausstattung vom EP600 CENTER-MOTOR Nennleistung Maximale Assistent E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem Modell CT 2.1 in der Variante „Einrohr | S“ von BESV beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Der E-Bike-Motor von Shimano überzeugt mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Dieses von BESV produzierte CT 2.1 in der Variante „Einrohr | S“ ist mit einem modernen Motor von Shimano ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BESV können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Shimano ausgestattet sind ist groß. Auch dieses von BESV produzierte CT 2.1 in der Variante „Einrohr | S“ mit Shimano E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Es gibt von SHIMANO nuancenreiche E-Bike-Systeme und E-Bike Motoren im Angebot (SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 bzw. SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB). Das Modell CT 2.1 in der Art „Einrohr | S“ von BESV ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano ausgerüstet. Ein Tretlagermotor imponiert durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom BESV CT 2.1

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Die wiederaufladbare Batterie von Shimano stellt die Energie für den Motor bereit. Das Elektrofahrrad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV CT 2.1

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine Nex-E25 Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von BESV verbaute E-Bike-Gabel hat das City E-Bike einen Federweg von 50 mm.

Laufrad vom BESV CT 2.1

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Die Overdrive Reifen von Maxxis ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem E-Bike. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.