BESV TRX 1.5 - Hardtail E-MTB - 2024 Rahmenform (Hersteller) Einrohr, Rahmengröße M

Sonstiges vom BESV TRX 1.5

---

Bei diesem MTB ist ein sportiver Unisex-Einrohr-Bike-Rahmen verbaut. BESV hat diese E-Bikes in einem exklusiven Steel Grey mit Nacht-Schwarz lackiert. Die Rahmenhöhe des BESV Einrohr Bike-Rahmen beträgt 52 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 915 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BESV TRX 1.5

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Wirksamkeit, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Mikroshift xle, 10 speed das Schaltwerk XLE von microSHIFT (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Mikroshift xle, 10 speed eingelegt werden. XLE von microSHIFT kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz.

Motor vom BESV TRX 1.5

---

Die E-Bike Ausstattung vom EP600 CENTER-MOTOR Nennleistung Maximale Assistent E-Bike Antrieb kurzgefasst: bei dem MTB beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit einem Motordrehmoment von unglaublichen 85 Nm imponiert der Shimano E-Bike-Antrieb. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Shimano bei diesem BESV E-Bike angegeben. Das Angebot der variantenreichen SHIMANO Motoren (SHIMANO STEPS E7000 und SHIMANO STEPS E8000 für MTB und SHIMANO STEPS E5000, E6000, E6100 für City- und Trekking-Bikes) ist sehr ansprechend. Das E-Bike Angebot mit Shimano E-Bike Systemen ist sehr unterschiedlich. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der BESV Fahrräder angeboten. Dieses Modell TRX 1.5 in der Art „Einrohr | M“ von BESV ist mit einem gängigen Shimano E-Bike Motor ausgestattet. Der Shimano Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses MTB-Hardtail ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Shimano bestückt.

Akku vom BESV TRX 1.5

---

Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Akku ausgestattet. Das Geländerad verfügt über eine größere Akkukapazität von 504 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Fahrwerk vom BESV TRX 1.5

---

Ausgestattet ist das Geländerad mit einer XCM34 Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom BESV TRX 1.5

---

Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem Geländerad. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem MTB zu empfehlen.
Die leng Reifen sind sogenannte Faltreifen. Der Faltreifen gehört zur Kategorie der Drahtreifen. Seine Stabilisation erhält er jedoch im Gegensatz zum Drahtreifen aus leichtgewichtigen Fasern aus Kunststoff (Kevlar- oder Aramidfasern). Der Reifen ist durch die flexiblen Kunststofffasern leicht faltbar und verfügt über ein geringeres Gewicht.