BMC Roadmachine 01 AMP ONE - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 58 cm

Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Bei diesem Rennrad ist ein angesagter Unisex-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in Green / Red wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Der Diamant Bike-Rahmen von diesem E-Bike wird mit 58 cm Rahmenhöhe vom Fahrradhersteller angegeben. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 899 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 von Shimano (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Ultegra Di2 FD-R8150 von Shimano transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich bei diesem E-Bike. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Motor vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb kurzgefasst: Dieses Modell Roadmachine 01 AMP ONE in der Ausführung „58 cm“ von BMC ist mit einem gängigen Motor von TQ ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses Modell Roadmachine 01 AMP ONE in der Ausführung „58 cm“ von BMC mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Die Energie für den Motor liefert der Battery Akku von TQ. Das Elektrorad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 AMP ONE

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Die Cinturato Velo TLR Reifen ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Rennbike. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.