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BMC Roadmachine 01 AMP THREE - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 47 cm

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27.07.2024

Technische Daten

BMC Roadmachine 01 AMP THREE - E-Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 47 cm


Basisdaten


Hersteller BMC
Modellname Roadmachine 01 AMP THREE
Modellvariante 47 cm
Modelljahr 2024
Farbe Carbon / Metallic Grey
Geschlecht Unisex
Körpergröße … ‒ 162 cm
Schrittlänge 74 cm ‒ 78 cm
Gewicht 13 kg
zul. Gesamtgewicht 120 kg
maximale Zuladung 107 kg
Oberkategorie eBikes & Pedelecs
Kategorie Rennrad
UVP 7.999,00 €

Schaltwerk


Gänge 2x12
Schalthebel Shimano 105 Di2 ST-R7170 12spd
Umwerfer Shimano 105 Di2 FD-R7150
Art der Schaltung Kettenschaltung
Schaltwerk Shimano 105 Di2 RD-R7150 12spd

Bremsanlage


Bremsentyp Scheibenbremse
Bremshebel Shimano 105 BR-R7170
Bremsscheiben Shimano SM-RT64 / RT-EM600 - Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser 180 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser 180 mm

Motor


Motor TQ HPR50 Drive Unit
Motordrehmoment 50 Nm
Motorleistung 250 W
max. Motorleistung 300 W
Unterstützungsstufen 3
Motorhersteller TQ
Motorgewicht 1,9 kg

Akku


Akku TQ Battery
Akkukapazität 360 Wh
Akku Ladegerät TQ HPR-50 4A Charger
Akkuhersteller TQ

Cockpit


Lenker BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Lenkerbreite 400 mm
Lenkervorbau BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology
Lenkerhöhe/Drop 125 mm
Display TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+
Vorbauwinkel 12,5°

Fahrwerk


Gabel Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm
Gabelvorbiegung 50 mm

Laufrad


Felgen XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm
Reifen Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires
Naben XRD-522
Reifengröße (Zoll) 28″
Reifenfeatures schlauchlos | schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße 28″

Kraftübertragung


Art der Übertragung Kettenantrieb
Kette Shimano CN-M8100 12spd
Kurbellänge 170 mm
Kurbelsatz Rotor eVegast 50-34T
Kassette Shimano CS-HG710 12spd 11-36T
Übersetzung vorne/hinten 50-34T / 11-36T

Sitze


Sattel fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm)
Sattelstütze Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sattelstützenlänge 230 mm

Rahmen


Rahmen Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle
Rahmenform Diamant
Rahmenmaterial Carbon
Rahmenhöhe 47 cm

Geometrie


Sitzrohrlänge 420 mm
Steuerrohrlänge 112 mm
Steuerrohrwinkel 71,4°
Oberrohrlänge horizontal 519 mm
Hinterbaulänge 420 mm
Vorderbau 579 mm
Nachlauf 63 mm
Tretlagerabsenkung 75 mm
Radstand 987 mm
Reach 370 mm
Stack 525 mm
Überstandshöhe 728 mm
Vorbaulänge 90 mm
Sitzwinkel 74,2°

Das Roadmachine 01 AMP THREE aus 2024 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für eBikes & Pedelecs geführt. Das Gesamtgewicht wird beim Roadmachine 01 AMP THREE vom Hersteller BMC mit 13 kg angegeben. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 7.999,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Roadmachine 01 AMP THREE, 2024 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und eBike-Händlern.


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Neben der Marke BMC, bieten auch noch andere Fahrradhersteller eine Vielzahl an Rennrad-eBikes & Pedelecs-Modelle an. Hier werden Rennrad-eBikes & Pedelecs-Angebote präsentiert, die dem BMC Roadmachine 01 AMP THREE Rahmenhöhe 47 cm Modelljahr 2024 in Ausstattung und Preis ähnlich sind.

eBike & Pedelec Beratung und eBike & Pedelec Ratgeber


Sonstiges vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE


Das E-Bike wird als Unisex-Variante mit einem modernen Diamant-Bike-Rahmen vertrieben. BMC hat diese E-Bikes in einem schicken Carbon / Metallic Grey lackiert. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Bike-Rahmen beträgt 47 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 761 mm empfohlen.

Schaltwerk vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE


Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Rennrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel 105 Di2 ST-R7170 12spd von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk 105 Di2 RD-R7150 12spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer 105 Di2 FD-R7150 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem 105 Di2 ST-R7170 12spd von Shimano eingelegt werden. Dem Radfahrer wird eine 105 Di2 RD-R7150 12spd von Shimano bereitgestellt. Dem Radler wird ein 105 Di2 FD-R7150 von Shimano, für das Umlegen der Kette über die vorderen Kettenblätter, bei diesem E-Bike verbaut.

Motor vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE


Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 Drive Unit E-Bike Antrieb zusammengefasst: Diese Rennmachine ist mit einem modernen Motor von TQ ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von BMC können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TQ ausgestattet sind ist groß. Auch diese Rennmachine mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE


Der Energiespeicher stellt die Energie für den Motor bereit. Das Rennfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom BMC Roadmachine 01 AMP THREE


Die Cinturato Velo TLR Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.

Fragen und Antworten zum BMC Roadmachine 01 AMP THREE (Rahmenhöhe 47 cm), Modelljahr 2024


Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?


Die UVP für das Angebot vom Roadmachine 01 AMP THREE beträgt 7.999,00 €.

Wie viele Gänge hat das Roadmachine 01 AMP THREE von BMC?


Die Kettenschaltung des Roadmachine 01 AMP THREE hat 24 Gänge.

Wie schwer ist das Roadmachine 01 AMP THREE von BMC?


Das Gewicht wird vom Hersteller BMC mit 13 kg angegeben.

Hat das Roadmachine 01 AMP THREE von BMC eine Rücktrittbremse?


Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das BMC, Roadmachine 01 AMP THREE aktuell günstiger?


Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Roadmachine 01 AMP THREE, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Roadmachine 01 AMP THREE?


Beim Roadmachine 01 AMP THREE aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Roadmachine 01 AMP THREE?


Beim Roadmachine 01 AMP THREE 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.

Wie viel Akkukapazität hat der TQ E-Bike Akku im 2024 - BMC, Roadmachine 01 AMP THREE?


BMC gibt beim Roadmachine 01 AMP THREE, 2024 eine Akkukapazität von 360 Wh an.

Welcher E-Bike Motor ist beim BMC - Roadmachine 01 AMP THREE verbaut?


Beim Roadmachine 01 AMP THREE von BMC kommt ein TQ HPR50 Drive Unit E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.

Wie viel Nm hat der E-Bike Motor im BMC - Roadmachine 01 AMP THREE, 2024? Wie Stark ist der TQ Motor?


Der Motorhersteller TQ gibt für den im Roadmachine 01 AMP THREE verbauten TQ HPR50 Drive Unit Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.

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