BMC Teammachine SLR TWO Angebote & Preisvergleich
Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 51 cm
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24.11.2024

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Technische Daten

BMC Teammachine SLR TWO - Rennrad - 2024 Rahmenhöhe 51 cm

Rahmen

Diamant

51 cm
Farbe

Iron Grey / Sparkling Orange
Schaltung

Kettenschaltung

24 Gänge

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd
Bremsen

Scheibenbremse
Laufrad

28″
Gabel

Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm

Basisdaten

Hersteller	BMC
Modellname	Teammachine SLR TWO
Modellvariante	51 cm
Modelljahr	2024
Farbe	Iron Grey / Sparkling Orange
Geschlecht	Unisex
Körpergröße	166 cm ‒ 174 cm
Schrittlänge	75 cm ‒ 78 cm
zul. Gesamtgewicht	110 kg
Oberkategorie	Fahrräder
Kategorie	Rennrad
UVP	5.499,00 €

Schaltwerk

Gänge	2x12
Schalthebel	Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd
Umwerfer	Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd
Art der Schaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd

Bremsanlage

Bremsentyp	Scheibenbremse
Bremshebel	Shimano Ultegra BR-R8170
Bremsscheiben	Shimano RT-MT800, Centerlock
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	160 mm

Cockpit

Lenker	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Lenkerbreite	420 mm
Lenkervorbau	BMC RSM 01
Lenkerhöhe/Drop	125 mm
Vorbauwinkel	8°

Fahrwerk

Gabel	Teammachine SLR Carbon \| TCC Race Compliance Level \| Internal Cable Routing \| Flat Mount Disc \| Stealth Dropout Design \| 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm
Gabelvorbiegung	48 mm

Laufrad

Felgen	XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm
Reifen	Pirelli P-Zero Road, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubetype Tires
Naben	XRD-522
Reifengröße (Zoll)	28″
Reifenfeatures	schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″

Kraftübertragung

Art der Übertragung	Kettenantrieb
Kette	Shimano Ultegra CN-M8100 12spd
Kurbellänge	170 mm
Kurbelsatz	Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T
Kassette	Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-34T
Übersetzung vorne/hinten	52-36T / 11-34T

Sitze

Sattel	fi'zi:k Vento Argo R5 - 140mm
Sattelstütze	Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost \| 15mm Offset
Sattelstützenlänge	380 mm

Rahmen

Rahmen	Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design \| Stealth Dropout Design \| TCC Race Compliance Level \| PF86 Bottom Bracket \| Flat Mount Disc \| 12x142mm Thru-Axle \| Optimized for Aerocore Bottle Cages
Rahmenform	Diamant
Rahmenmaterial	Carbon
Rahmenhöhe	51 cm

Geometrie

Sitzrohrlänge	468 mm
Steuerrohrlänge	130 mm
Steuerrohrwinkel	71,5°
Oberrohrlänge horizontal	534 mm
Hinterbaulänge	410 mm
Vorderbau	586 mm
Nachlauf	63 mm
Tretlagerabsenkung	69 mm
Radstand	986 mm
Reach	377 mm
Stack	530 mm
Überstandshöhe	752 mm
Vorbaulänge	90 mm
Sitzwinkel	73,5°

Das Teammachine SLR TWO aus 2024 von BMC ist ein Rennrad und wird auf marktplatz.bike in der Angebotsübersicht für Fahrräder geführt. Die unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ist 5.499,00 €. Alle Informationen zu diesem zu den Fahrradkomponenten wie Bremsanlage, Schaltung oder Rahmen vom BMC Teammachine SLR TWO stehen in den Technischen Daten. In der Übersicht gibt es Angebote vom Teammachine SLR TWO, 2024 von Online-Shops, BMC-Fahrradläden und Fahrrad-Händlern.

Fahrrad Beratung und Fahrrad Ratgeber

Sonstiges vom BMC Teammachine SLR TWO

Der sportive Unisex-Diamant-Rahmen wird von BMC angeboten. Die herrliche Lackierung in Iron Grey / Sparkling Orange wurde bei diesem Rennrad für den Diamant-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des BMC Diamant Bike-Rahmen beträgt 51 cm. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige Fahrrad-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Bike sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 768 mm betragen.

Schaltwerk vom BMC Teammachine SLR TWO

Beim Fahrrad wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Ausgestattet wurde das Rennrad mit einer Kettenschaltung. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer Ultegra Di2 FD-R8150 12spd von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Ultegra Di2 ST-R8170 12spd von Shimano steuert der Radfahrer die Kettenschaltung. Ultegra Di2 RD-R8150 12spd von Shimano kommt bei diesem Fahrrad als Schaltwerk zum Einsatz. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung Ultegra Di2 FD-R8150 12spd.

Laufrad vom BMC Teammachine SLR TWO

Die P-Zero Road Reifen von Pirelli ergeben eine Laufradgröße von 28" bei dieser Rennmachine. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.

Fragen und Antworten zum BMC Teammachine SLR TWO (Rahmenhöhe 51 cm), Modelljahr 2024

Welche Preisempfehlung hat der Hersteller BMC angegeben?

Die UVP für das Angebot vom Teammachine SLR TWO beträgt 5.499,00 €.

Wie viele Gänge hat das Teammachine SLR TWO von BMC?

Die Kettenschaltung des Teammachine SLR TWO hat 24 Gänge.

Hat das Teammachine SLR TWO von BMC eine Rücktrittbremse?

Nein, es ist eine Scheibenbremse verbaut.

Gibt es das BMC, Teammachine SLR TWO aktuell günstiger?

Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das Teammachine SLR TWO, 2024.

Wie groß sind die Laufräder vom BMC, Teammachine SLR TWO?

Beim Teammachine SLR TWO aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.

Aus welchem Material ist der Fahrradrahmen beim Teammachine SLR TWO?

Beim Teammachine SLR TWO 2024 kommt Carbon als Werkstoff zum Einsatz.