Bergamont E-Sweep Tour - City E-Bike - 2024 Rahmenhöhe 55 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Bei diesem Stadtrad ist ein angesagter Herren-Diamant-Bike-Rahmen verbaut. Die schöne Lackierung in matt dark green wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 55 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bergamont. Für den optimalen Fahrkomfort ist die richtige E-Bike-Rahmengröße ausschlaggebend. Bei diesem Elektro-Hybridrad sollte die persönliche Schrittlänge ungefähr 846 mm betragen.

Schaltwerk vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore von Shimano am Lenker steuert der Radler das Schaltwerk Deore von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore. Die Gänge können vom Fahrradfahrer bequem mit dem Deore von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses E-Bike hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Die E-Bike Ausstattung vom X35+ E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell E-Sweep Tour in der Ausführung „55 cm“ von Bergamont. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller ebikemotion bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. Bei diesem von Bergamont produzierte E-Sweep Tour in der Art „55 cm“ beträgt die angegebene Spannung 36 V. Dieses Cityrad ist mit einem zeitgemäßen Motor von ebikemotion ausgestattet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bergamont können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an zeitgemäßen E-Bikes die mit einem Motor von ebikemotion ausgestattet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses Cityrad mit ebikemotion E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E-Sweep Tour in der Art „55 cm“ von Bergamont ist mit einem modernen Hinterradmotor von ebikemotion ausgerüstet.

Akku vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Dieses Elektrofahrrad ist mit einem Akku im Unterrohr integriert Li Ion von ebikemotion ausgestattet. Das Elektro-Hybridrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 250 Wh. Die Spannung der wiederaufladbare Batterie beträgt 36 V. Die Position des Akku befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Sweep Tour

---

Die Reifen auf der Capital 2.0 Laufradsatz Felge von Syncros ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektrofahrrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.
Die Reifen dieses Elektrorad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Elektrorad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.