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- Variante Amsterdam Curve, Rahmenhöhe 48 cm
Bergamont E-Vitess Elite Amsterdam Curve | 48 cm, Modelljahr 2024
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Das Bergamont E-Vitess Elite ist zurzeit leider nicht verfügbar. Unsere Fahrrad-Alternativen mit ähnlicher Ausstattung.
Bergamont E-Vitess Elite - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Amsterdam Curve, Rahmenhöhe 48 cm
Hersteller | Bergamont |
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Modellname | E-Vitess Elite |
Modellvariante | Amsterdam Curve | 48 cm |
Modelljahr | 2024 |
Farbe | matt rainbow black |
Geschlecht | Damen |
Geschlecht (Hersteller) | Damen Herren |
Körpergröße | 157 cm ‒ 167 cm |
Schrittlänge | 70 cm ‒ 77 cm |
Gewicht | 19,4 kg |
zul. Gesamtgewicht | 130 kg |
maximale Zuladung | 111 kg |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | City |
UVP | 4.899,00 € |
StVZO | mit Straßenzulassung |
Herstellerkategorie | E-Urban Tour Feld-/Waldwege |
Gänge | 1x11 |
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Schalthebel | Shimano Deore XT, SL-M8130, 1x11-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore XT, RD-M8130, Shadow Plus |
Bremse (vorne) | TEKTRO hydraulische Scheibenbremse |
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Bremse (hinten) | TEKTRO hydraulische Scheibenbremse |
Bremsentyp | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller | TEKTRO |
Bremsscheibe (vorne) | TEKTRO TR180-35 |
Bremsscheibe (hinten) | TEKTRO TR180-35 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | TQ HPR50 |
Motordrehmoment | 50 Nm |
Motorspannung | 50 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorleistung | 300 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | TQ |
Motorgewicht | 1,9 kg |
Akku | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion |
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Akkukapazität | 7,1 Ah |
Akkukapazität | 360 Wh |
Akkuspannung | 50 V |
Akku Platzierung | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät | TQ Ladegerät |
Akkuhersteller | TQ |
Akkutyp | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Lenker | BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 20°, Höhe: 30 mm |
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Lenkervorbau | SATORI Python, einstellbar |
Griffe | Syncros Urban, lock-on |
Display | TQ integriert im Oberrohr |
Steuersatz | ACROS A-Headset, semi-integriert, 1.5″, mit integrierter Kabeldurchführung |
Gabel | BGM Urban Carbon, 15x110 mm Achse |
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Gabelvorbiegung | 51 mm |
Gabeleinbaulänge | 483 mm |
Felgen | Ryde Rival 26 Disc, geöst |
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Vorderreifen | Schwalbe Marathon Efficiency Evo, Reflex-Streifen |
Hinterreifen | Schwalbe Marathon Efficiency Evo, Reflex-Streifen |
Reifen Hersteller | Schwalbe |
Nabe (vorne) | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, Disc, 15x110 mm Achse |
Nabe (hinten) | Shimano FH-UR600, Centerlock, Disc, Schnellspanner |
Reifengröße (ETRTO) | 55-622 |
Reifengröße (Zoll) | 28″ |
Reifenfeatures | Reflexstreifen |
Laufradgröße | 28″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | Shimano Linkglide, CN-LG500 |
Kettenradgarnitur | Miranda Classic, 38t |
Kassette | Shimano LinkGlide CS-LG700-11, 11-50T |
Übersetzung vorne/hinten | 38T / 11-50T |
Entfaltung | 1,8 m ‒ 7,9 m |
Pedale | Marwi SP-890 Sandblock |
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Innenlager | TQ |
Tretlagergehäuse | BH90 |
Sattel | Syncros Capilano Trekking, Memory Foam |
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Sattelstütze | BGM Pro |
Beleuchtung vorhanden | Ja |
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Scheinwerfer | Syncros Nanaimo 240e, mit automatischem Tagfahrlicht |
Scheinwerfer vorhanden | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke | 80 Lux |
Rücklicht | TRELOCK LS 414, LED, mit Bremslicht |
Rücklicht vorhanden | Ja |
Ständer | Atran |
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Schutzblech | Curana |
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Schutzblech vorhanden | Ja |
Gepäckträger | racktime / BGM Urban Carrier, Snapit 2.0 System, mit Zwillings-Rückleuchte |
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Gepäckträger vorhanden | Ja |
Rahmen | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku |
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Rahmenform | Zweirohr |
Rahmenform (Hersteller) | Amsterdam Curve |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) | Aluminium |
Rahmenhöhe | 48 cm |
Sitzrohrwinkel | 74° |
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Sitzrohrlänge | 455 mm |
Steuerrohrlänge | 120 mm |
Steuerrohrwinkel | 70° |
Oberrohrlänge | 570 mm |
Hinterbaulänge | 475 mm |
Tretlagerhöhe | 281 mm |
Radstand | 1.107 mm |
Reach | 387 mm |
Stack | 639 mm |
Stack/Reach-Verhältnis | 1.651 |
Überstandshöhe | 741 mm |
Die UVP für das Angebot vom E-Vitess Elite beträgt 4.899,00 €.
Die Kettenschaltung des E-Vitess Elite hat 11 Gänge.
Das Gewicht wird vom Hersteller Bergamont mit 19,4 kg angegeben.
Nein, es ist eine hydraulische Scheibenbremse von TEKTRO verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell keine Angebote für das E-Vitess Elite, 2024.
Beim E-Vitess Elite aus dem Jahr 2024 wurden Laufräder in der Größe 28 Zoll verbaut.
Beim E-Vitess Elite 2024 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Bergamont gibt beim E-Vitess Elite, 2024 eine Akkukapazität von 360 Wh an.
Beim E-Vitess Elite von Bergamont kommt ein TQ integriert im Oberrohr zum Einsatz.
Beim E-Vitess Elite von Bergamont kommt ein TQ HPR50 E-Bike Motor von TQ mit 50 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller TQ gibt für den im E-Vitess Elite verbauten TQ HPR50 Motor ein Motordrehmoment von 50 Nm an.
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