Bergamont E-Vitess Elite - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Gent Diamant, Rahmenhöhe 48 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Elite

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Der klassiche Herren-Diamant-Fahrradrahmen wird von Bergamont angeboten. Bergamont hat diese E-Bikes in einem schönen matt rainbow black lackiert. 48 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bergamont. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 738 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Elite

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das E-Bike ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die bessere Wirksamkeit sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore XT Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore XT Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Die Gänge können vom Biker bequem mit dem Deore XT Linkglide von Shimano eingelegt werden. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT Linkglide.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Elite

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TEKTRO hat die verbaute Fahrrad-Bremse für dieses Elektro-Hybridrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Bergamont E-Vitess Elite

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Elektrofahrrad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Als Leistung gibt der E-Bike Motor Hersteller TQ beim Bergamont E-Bike 300 W an. 50.4 V beträgt die Spannung bei dem E-Bike. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist groß. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Stadtrad ist mit einem gefragten TQ E-Bike Motor bestückt. Der TQ Tretlagermotor brilliert durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses Cityrad ist mit einem modernen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ bestückt.

Akku vom Bergamont E-Vitess Elite

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Das Elektrofahrrad verfügt über eine wiederaufladbare Batterie. Das Stadtrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Die wiederaufladbare Batterie verfügt über eine Spannung von 50.4 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Elite

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Bei diesem Elektrorad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Rival 26 Disc Felgen inklusive "Leader" Speichen aufgezogen. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Elektro-Hybridrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.