Bergamont E-Vitess Elite - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Gent Diamant, Rahmenhöhe 52 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Elite

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Das Stadtfahrrad wird als Herren-Variante mit einem modernen Diamant-Rahmen vertrieben. Die exklusive Lackierung in matt rainbow black wurde bei diesem E-Bike für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des Bergamont Diamant Rahmen beträgt 52 cm. Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von 800 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Elite

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung. Das Stadtfahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung eine sehr hohe Effizienz, ein geringeres Gewicht und kann einen größeren Übersetzungsbereich haben. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore XT Linkglide von Shimano das Schaltwerk Deore XT Linkglide von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Deore XT Linkglide von Shimano kommt bei diesem E-Bike als Schaltwerk zum Einsatz. Die Gänge können vom Radsportler bequem mit dem Deore XT Linkglide von Shimano eingelegt werden.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Elite

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TEKTRO hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Stadtrad hergestellt.
Die Tektro Technology Corp. Ist ein asiatischer Hersteller von Fahrradkomponenten. Die Firma verwendet für die Herstellung der modernen E-Bike Bremssystemen Hightec Materialien wie Carbonfasern, Titanium und TT6 Aluminium.

Motor vom Bergamont E-Vitess Elite

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb zusammengefasst: bei dem Elektrorad beträgt die maximale Motorunterstützung 25 km/h. Mit 300 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. Bei diesem Modell E-Vitess Elite in der Art „Gent Diamant | 52 cm“ von Bergamont beträgt die angegebene Spannung 50.4 V. Dieses Stadtfahrrad ist mit einem modernen Motor von TQ bestückt. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bergamont können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von TQ bestückt sind ist groß. Auch dieses Stadtfahrrad mit TQ E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Das Modell E-Vitess Elite in der Variante „Gent Diamant | 52 cm“ von Bergamont ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ bestückt. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bergamont E-Vitess Elite

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Der von TQ produzierten HPR-BAT01 Akku gehört zur Ausstattung des Stadtfahrrad. Das Cityrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Der Akku verfügt über eine Spannung von 50.4 V. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Elite

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Bei diesem Cityrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den Rival 26 Disc Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Die Reifen dieses Citybike sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.