Bergamont E-Vitess Sport - City E-Bike - 2024 Rahmenform (Hersteller) Gent Diamant, Rahmenhöhe 56 cm

Sonstiges vom Bergamont E-Vitess Sport

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Der angesagte Herren-Diamant-Rahmen wird von Bergamont angeboten. Bergamont hat diese E-Bikes in einem schicken shiny stellar blue lackiert. 56 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bergamont. Mit einer Schrittlänge von 861 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom Bergamont E-Vitess Sport

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Cityrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und die hohe Effizienz sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Deore Linkglide von Shimano am Lenker steuert der Radsportler das Schaltwerk Deore Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore Linkglide von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Dem Radfahrer wird eine Deore Linkglide von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom Bergamont E-Vitess Sport

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TEKTRO hat die verbaute Bremsanlage für dieses Stadtfahrrad hergestellt.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für E-Bike TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern.

Motor vom Bergamont E-Vitess Sport

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Die E-Bike Ausstattung vom HPR50 E-Bike Antrieb kurzgefasst: Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell E-Vitess Sport in der Ausführung „Gent Diamant | 56 cm“ von Bergamont. Mit 300 W wird die Leistung vom Motorhersteller TQ bei diesem Bergamont E-Bike angegeben. 50.4 V beträgt die Spannung bei dem Cityrad. Das E-Bike Angebot mit TQ E-Bike Systemen ist sehr ansprechend. Es werden E-Bike und Pedelec Motoren für die unterschiedlichen Einsatzgebiete der Bergamont Fahrräder angeboten. Dieses Modell E-Vitess Sport in der Art „Gent Diamant | 56 cm“ von Bergamont ist mit einem zeitgemäßen TQ E-Bike Motor bestückt. Das Modell E-Vitess Sport in der Art „Gent Diamant | 56 cm“ von Bergamont ist mit einem Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von TQ ausgerüstet. Ein Tretlagermotor besticht durch einen niedrigen Schwerpunkt.

Akku vom Bergamont E-Vitess Sport

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Die Energie für den Motor liefert die wiederaufladbare Batterie von TQ. Das Stadtfahrrad verfügt über eine moderate Akkukapazität von 360 Wh. Der Energiespeicher verfügt über eine Spannung von 50.4 V. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.

Laufrad vom Bergamont E-Vitess Sport

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Auf den Rival 26 Disc Felgen-"Leader" Speichen-Kombinationen des Citybike befinden sich Reifen was eine Laufradgröße von 28" ergibt. Durch die 28" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.
Die Reifen dieses Cityrad sind mit seitlichen Reflexstreifen ausgestattet. Die Streifen leuchten extrem hell auf wenn sie angestrahlt werden. Laut Strassenverkehrszulassung müssen Sie Ihr Fahrrad mit reflektierenden Reifen oder alternativ mit Speichenreflektoren ausstatten wenn Sie sich im öffentlichen Strassenverkehr bewegen.