Bergamont Grandurance 4 - Rennrad - 2023 Rahmenhöhe 61 cm

Sonstiges vom Bergamont Grandurance 4

---

Das Velo wird als Unisex-Variante mit einem angesagten Diamant-Fahrradrahmen vertrieben. Die schöne Lackierung in shiny greenish grey wurde bei diesem Fahrrad für den Diamant-Fahrradrahmen ausgewählt. 61 cm ist die Höhe dieses Diamant Bike-Rahmens von Bergamont. Dieses Fahrrad wird für Personen mit einer Schrittlänge von 922 mm empfohlen.

Schaltwerk vom Bergamont Grandurance 4

---

Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim Fahrrad. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Rennvelo ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Ein geringes Gewicht, ein großer Übersetzungsbereich und der hohe Wirkungsgrad sind die Vorteile einer Kettenschaltung gegenüber eine Nabenschaltung. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel Sora von Shimano am Lenker steuert der Radfahrer das Schaltwerk RD-R3000 von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer SORA FD-R3000 von Shimano (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Sora von Shimano steuert der Biker die Kettenschaltung. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung RD-R3000. Der Umwerfer (transportiert die Kette über die Kettenblätter im vorderen Bereich) von Shimano trägt die Bezeichnung SORA FD-R3000.

Bremsanlage vom Bergamont Grandurance 4

---

Das Rennfahrrad ist mit einer Fahrrad-Bremsanlage von Shimano | TEKTRO ausgestattet.
In den 1990er Jahren wurde der Bremsystemhersteller für Fahrrad Shimano | TEKTRO gegründet. Für den Bremsenbau der Krallen-, Scheiben-, Hydraulik- sowie V-Brakes-Bremssysteme verwendet die Firma moderne Materialien wie Titanium, Aluminium oder Carbonfasern. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem Fahrrad verbaut werden. Fahrrad-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Bremsleistung. Ein aktuelles Rennrad-Fahrrad ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Fahrrad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Rennrad-Fahrrad ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Laufrad vom Bergamont Grandurance 4

---

Bei diesem Fahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Reifen sind auf den DB-T260 Felgen inklusive Edelstahl, schwarz Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 28" Laufradgröße erzielt.
Zusätzlich sind die Reifen dieses Zweirad verstärkt mit einem Pannenschutz um vor einer Panne zu schützen.