Bianchi E-Omnia T Type XT - Trekking E-Bike - 2022 Rahmenform (Hersteller) Damen Sport, Rahmengröße L, Farbe Black Glossy

Sonstiges vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Bei diesem Elektrorad ist ein angesagter Damen-Trapez-Bike-Rahmen verbaut. Bianchi hat diese E-Bikes in einem herrlichen Black Glossy lackiert.

Schaltwerk vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Beim E-Bike wird zwischen drei Gangschaltungen unterschieden. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgerüstet ist das Elektrofahrrad mit einer Kettenschaltung. Dem Biker hat Bianchi eine 12-Gang Kettenschaltung als Gangschaltung bereitgestellt. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die hohe Wirksamkeit im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore / SL-M6100-R / 12fach von Shimano das Schaltwerk XT RD-M8100-SGS Shadow Design + von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung XT RD-M8100-SGS Shadow Design +. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore / SL-M6100-R / 12fach von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt.

Bremsanlage vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremsanlage für dieses Elektrorad hergestellt.
Das Angebot der Fahrradkomponenten für Tourenräder, Rennräder, BMX und Cityräder von Shimano ist sehr groß. Der japanische Hersteller wurde bereits 1921 gegründet und gilt als Weltmarktführer von eBike- und Fahrradkomponenten. Produzenten von E-Bike Scheibenbremsen sind AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verzögerung. Ein aktuelles Trekking-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Vorteile der Scheiben-Zweirad-Bremsanlage sind die sehr gute Dosierbarkeit der Verzögerung, die geringe aufzubringende Handkraft und die wetterunabhängige Verzögerung. Da Scheibenbremsen an einem Trekking-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Zweirad-Bremsanlagen.

Motor vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die E-Bike Ausstattung vom Mittelmotor Performance Line CX Gen4 E-Bike Antrieb zusammengefasst: Mit einem Motordrehmoment von beeindruckenden 85 Nm glänzt der Bosch E-Bike-Antrieb. Die max. Motorunterstützung beträgt 25 km/h bei dem Modell E-Omnia T Type XT in der Art „Damen Sport | L | Black Glossy“ von Bianchi. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem Bianchi E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der variantenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist groß. Dieses von Bianchi produzierte E-Omnia T Type XT in der Variante „Damen Sport | L | Black Glossy“ ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von Bianchi können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist groß. Auch dieses von Bianchi produzierte E-Omnia T Type XT in der Variante „Damen Sport | L | Black Glossy“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu. Der Bosch Tretlagermotor glänzt durch einen niedrigen Schwerpunkt. Dieses von Bianchi produzierte E-Omnia T Type XT in der Variante „Damen Sport | L | Black Glossy“ ist mit einem gängigen Tretlagermotor oder E-Bike Mittelmotor von Bosch ausgestattet.

Akku vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die PowerTube Batterie von Bosch gehört zur Ausstattung des Elektrorad. Das Fitnessbike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Stromspeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Ausgestattet ist das Elektro-Hybridrad mit einer XCM34-Boost NLO DS 15AH2-110 29" Mit Federung Gabel von SR SUNTOUR. Durch die von Bianchi verbaute E-Bike-Gabel hat das Trekking E-Bike einen Federweg von 120 mm.

Laufrad vom Bianchi E-Omnia T Type XT

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Die Reifen ergeben eine Laufradgröße von 29" bei diesem E-Bike. Durch die 29" Laufräder wird eine höhere Geschwindigkeit, ein verbessertes Überrollverhalten und eine angenehme Laufruhe gewährleistet.