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- Variante Rahmengröße XL, E9 - Black/Celeste CK16 Full Glossy
1 online verfügbares Angebot für Bianchi T-Tronik Sport 9.1 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe E9 - Black/Celeste CK16 Full Glossy für 1.890,99 €
Verkäufer | Details | Preis |
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24.11.2024 |
Bianchi T-Tronik Sport 9.1 - Hardtail E-MTB - 2022 Rahmengröße XL, Farbe E9 - Black/Celeste CK16 Full Glossy
Hersteller | Bianchi |
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Modellname | T-Tronik Sport 9.1 |
Modellvariante | XL | E9 - Black/Celeste CK16 Full Glossy |
Modelljahr | 2022 |
Modellvariante | Deore 1x10sp |
Farbe | E9 - Black/Celeste CK16 Full Glossy |
Geschlecht | Unisex |
Schrittlänge | 90 cm ‒ 98 cm |
Oberkategorie | eBikes & Pedelecs |
Kategorie | MTB |
Unterkategorie | Hardtail |
UVP | 3.034,00 € |
Gänge | 1x10 |
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Schalthebel | Shimano Deore SL-M4100-R 1x10sp |
Art der Schaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5120 SGS 10sp |
Bremsen | Shimano BR-MT410 |
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Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremshebel | Shimano BL-MT401 |
Bremse Hersteller | Shimano |
Bremsscheiben | Shimano SM-RT10, diam. |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser | 180 mm |
Motorart | Tretlagermotor |
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Motor | Shimano E7000 MOTOR UNIT, DU-E7000 DRIVE UNIT, W/SC-E7000 CYCLE COMPUTER, W/SPEED SENSOR |
Motordrehmoment | 60 Nm |
Motorspannung | 36 V |
Motorleistung | 250 W |
max. Motorunterstützung | 25 km/h |
Unterstützungsstufen | 3 |
Motorhersteller | Shimano |
Motorgewicht | 2,9 kg |
Akku | Phylion BN21S |
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Akkukapazität | 522 Wh |
Akkuhersteller | Phylion |
Lenker | Velomann Rise, diam.31,8mm, 9° backsweep, 15mm rise,DB Alloy 6061-T6 |
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Lenkerbreite | 740 mm |
Lenkervorbau | Velomann +/-7°, 1.1/8″, diam.31.8mm, ext: 60mm-15/17/18″, 70mm-21″, 3D forged alloy 6061 |
Griffe | T-One Rock T-GP34 |
Steuersatz | FSA Orbit 1.5 ZS |
Gabel | SR SUNTOUR XCM34 Coil BOOST NLO DS 29″ |
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Gabel Hersteller | SR SUNTOUR |
Art der Gabel | Federgabel |
Gabel Federweg | 120 mm |
Laufradsatz | WTB XC25 TCS rim Tubeless Ready 29″ |
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Reifen | Kenda Slant Six Sport |
Reifen Hersteller | Kenda |
Nabe (vorne) | Shimano HB MT400 B |
Nabe (hinten) | Shimano FH-MT200-B |
Reifengröße (Zoll) | 29″×2,35″ |
Laufradgröße | 29″ |
Art der Übertragung | Kettenantrieb |
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Kette | KMC X10eS EPT finish |
Kettenradgarnitur | FSA Alu, crank length:165 mm, w/Fsa e-bike specific 34T chainring |
Kassette | Shimano Deore CS-M4100-10, 10sp, 11-46T |
Übersetzung vorne/hinten | 34T / 11-46T |
Innenlager | Included w/motor unit |
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Sattel | Velomann 2058DRN, 140mm width, Steel rails black, PVC soft touch 7723 |
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Sattelstütze | Velomann, lenght 350mm-15/17″ and 400mm-19/21″, 0mm seatback, AL2014 shaft |
Durchmesser Sattelstütze | 32 mm |
Rahmen | T-Tronik Sport HT, alu 6061 triple butted, 1.5″ tapered HT, seatpost diam. 31.6mm, seatpost clamp diam. 34.9mm, PM 160mm, Boost dropout QR 12x141mm, internal cable routing, sizes 38-43-48-53cm |
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Rahmenform | MTB |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Rahmengröße | XL |
Rahmenhöhe | 53 cm |
Sitzrohrlänge | 520 mm |
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Die UVP für das Angebot vom T-Tronik Sport 9.1 beträgt 3.034,00 €.
Die Kettenschaltung des T-Tronik Sport 9.1 hat 10 Gänge.
Nein, es ist eine Scheibenbremse von Shimano verbaut.
Die Fahrradsuchmaschine & Preisvergleich marktplatz.bike findet aktuell ein Angebot für das T-Tronik Sport 9.1, 2022.
Beim T-Tronik Sport 9.1 aus dem Jahr 2022 wurden Laufräder in der Größe 29 Zoll verbaut.
Die Federgabel SR SUNTOUR XCM34 Coil BOOST NLO DS 29″ hat einen Federweg von 120 mm.
Beim T-Tronik Sport 9.1 2022 kommt Aluminium als Werkstoff zum Einsatz.
Bianchi gibt beim T-Tronik Sport 9.1, 2022 eine Akkukapazität von 522 Wh an.
Beim T-Tronik Sport 9.1 von Bianchi kommt ein Shimano E7000 MOTOR UNIT, DU-E7000 DRIVE UNIT, W/SC-E7000 CYCLE COMPUTER, W/SPEED SENSOR E-Bike Motor von Shimano mit 60 Nm zum Einsatz.
Der Motorhersteller Shimano gibt für den im T-Tronik Sport 9.1 verbauten Shimano E7000 MOTOR UNIT, DU-E7000 DRIVE UNIT, W/SC-E7000 CYCLE COMPUTER, W/SPEED SENSOR Motor ein Motordrehmoment von 60 Nm an.
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