CENTURION E-Fire City R2600i - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M, Farbe treibsand

Sonstiges vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Der zeitlose Unisex-Einrohr-Tiefeinsteiger-Rahmen wird von CENTURION angeboten. Die schöne Lackierung in treibsand wurde bei diesem Elektro-Hybridrad für den Einrohr-Tiefeinsteiger-Fahrradrahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CENTURION Einrohr-Tiefeinsteiger Fahrradrahmen beträgt 48 cm.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Kettenschaltungen und Nabenschaltungen sind die beiden Varianten, die deutlich mehr von Fahrradherstellern verbaut werden als ein Tretlagergetriebe. Das Elektrorad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. CENTURION hat eine Deore XT von Shimano als Gangschaltung verbaut. Nachteile der Kettenschaltung sind der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und Wartungsaufwand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und der sehr hohe Wirkungsgrad im gepflegten Zustand. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Große Bedeutung hat der Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano, damit werden die gewünschten Gänge ausgewählt. Das Schaltwerk von Shimano trägt die Bezeichnung Deore XT.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Zweirad-Bremse von Shimano.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der unterschiedlichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses von CENTURION produzierte E-Fire City R2600i in der Ausführung „M | treibsand“ ist mit einem modernen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an modernen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses von CENTURION produzierte E-Fire City R2600i in der Ausführung „M | treibsand“ mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Die wiederaufladbare Batterie stellt die Energie für den Motor bereit. Das E-Bike verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position des Energiespeicher befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Ausgerüstet ist das Elektro-Hybridrad mit einer Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR.

Laufrad vom CENTURION E-Fire City R2600i

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Bei diesem Elektrofahrrad ist das Laufrad 28" groß. Die Big Apple/Big Ben Reifen von Schwalbe sind auf den MD23 Felgen mit Industry 2.0 Speichen aufgezogen. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.