CENTURION E-Fire Tour R2600i - City E-Bike - 2023 Rahmengröße M, Farbe Schwarz

Sonstiges vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Der moderne Unisex-Trapez-Fahrradrahmen wird von CENTURION angeboten. Die herrliche Lackierung in Schwarz wurde bei diesem E-Bike für den Trapez-Rahmen ausgewählt. 48 cm ist die Höhe dieses Trapez Rahmens von CENTURION.

Schaltwerk vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Generell gibt es drei unterschiedliche Gangschaltungen beim E-Bike. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Das Elektrofahrrad ist mit einer Kettenschaltung ausgerüstet. Bei diesem E-Bike von CENTURION kommt eine Deore XT von Shimano als Gangschaltung zum Einsatz. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die sehr hohe Effektivität im gepflegten Zustand. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden, der schlechte Schutz vor Verschmutzung, der höhere Verschleiß und der Wartungsaufwand sind die Nachteile einer Kettenschaltung gegenüber einer Nabenschaltung. Die Kettenschaltung kann vorne mit bis zu drei und hinten mit bis zu zwölf unterschiedlich großen Ritzeln ausgestattet sein. Am E-Bikelenker kann der Radler mittels Schalthebel Deore von Shimano das Schaltwerk Deore XT von Shimano (hinten) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager) steuern. Die Fahrradkette wird vom Schaltwerk und/oder Umwerfer auf die ausgewählten Ritzel und Kettenblätter gelegt. Mit dem Fahrrad-Schalthebel Deore von Shimano steuert der Fahrradfahrer die Kettenschaltung. Dem Fahrradfahrer wird eine Deore XT von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Shimano hat die verbaute Fahrrad-Bremsanlage für dieses Elektrofahrrad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder.

Motor vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX E-Bike Antrieb kompakt: Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr ansprechend. Dieses E-Bike ist mit einem gefragten Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gefragten E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr ansprechend. Auch dieses E-Bike mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Das Elektro-Hybridrad verfügt über einen Akku von Bosch. Das Elektrofahrrad verfügt über eine sehr große Akkukapazität von 625 Wh. Die Position der aufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Das Elektrorad ist mit einer Mobie25-Air LOR Gabel von SR SUNTOUR ausgerüstet.

Laufrad vom CENTURION E-Fire Tour R2600i

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Die Reifen auf der Procraft MD23 Felge ergeben eine Laufradgröße von 28" bei diesem Elektro-Hybridrad. Laufruhe, Überrollverhalten und Geschwindigkeit der 28" großen Laufräder sind optimal.