CENTURION No Pogo R3700i - Fully E-MTB - 2024 Rahmengröße M, Farbe deeper purple / anthrazit

Sonstiges vom CENTURION No Pogo R3700i

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Bei diesem Elektrofahrrad ist ein angesagter Unisex-MTB-Fahrradrahmen verbaut. Die attraktive Lackierung in deeper purple / anthrazit wurde bei diesem Elektrofahrrad für den MTB-Bike-Rahmen ausgewählt. Die Rahmenhöhe des CENTURION MTB Bike-Rahmen beträgt 42 cm. Mit einer Schrittlänge von 743 mm ist dieses E-Bike für Menschen bestens geeignet.

Schaltwerk vom CENTURION No Pogo R3700i

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Drei unterschiedliche Arten von Gangschaltungen können in einem E-Bike zum Einsatz kommen. Es wird zwischen Kettenschaltungen, Nabenschaltungen und den eher seltenen Tretlagergetrieben unterschieden. Ausgestattet wurde das Geländerad mit einer Kettenschaltung. Vorteile der Kettenschaltung sind das geringe Gewicht, der große Übersetzungsbereich und die bessere Effizienz im gepflegten Zustand. Im Vergleich zur Nabenschaltung hat die Kettenschaltung einen schlechten Schutz vor Verschmutzungen, höheren Verschleiß, höheren Wartungsaufwand und es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Bei einer Kettenschaltung stehen vorne bis zu drei und hinten bis zu zwölf unterschiedlich große Ritzel zur Verfügung. Über den Schalthebel am Lenker steuert der Biker das Schaltwerk Deore XT * RD-M8130-11 * 1x11 * Linkglide von Shimano (hinten bei der Radnabe) und/oder den Umwerfer (vorne beim Tretlager). Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel. Dem Radler wird eine Deore XT * RD-M8130-11 * 1x11 * Linkglide von Shimano bereitgestellt.

Bremsanlage vom CENTURION No Pogo R3700i

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Shimano hat die verbaute Zweirad-Bremse für dieses Geländerad hergestellt.
1921 wurde Shimano gegründet und gilt als Weltmarktführer von Fahrradkomponenten für Rennräder, Mountainbikes sowie Ctiy- und Trekkingräder. AVID, MAGURA, SHIMANO, HAYES, Formula, HOPE, TEKTRO, Promax oder SRAM stellen moderne Scheibenbremsen her, die in einem E-Bike verbaut werden. E-Bike-Scheibenbremsen haben eine Bremsscheibe rund um die Fahrradnabe installiert. Die Bremsbelege im Bremssattel werden beidseitig an die Bremsscheibe gedrückt und garantieren eine optimale Verlangsamung. Ein aktuelles MTB-E-Bike ist meist mit einem hydraulischen- oder mechanischen-Scheibenbremssystem ausgestattet.
Besonders bei Nässe können Scheibenbremsen die Vorteile ausspielen. Scheibenbremsen lassen sich gut dosieren. Geringe Handkraft ist notwendig um eine vergleichbare Bremswirkung gegenüber anderen Fahrrad-Bremsen abzurufen. Da Scheibenbremsen an einem MTB-E-Bike ein Schleif- oder auch Quietschgeräusch verursachen können gelten diese als nicht ganz perfekt. Ein weiter Nachteil ist die komplexe Technik und das etwas höhere Gewicht gegenüber anderen Bremsanlagen.

Motor vom CENTURION No Pogo R3700i

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Die E-Bike Ausstattung vom Performance Line CX * * * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar E-Bike Antrieb kompakt: Der E-Bike-Motor von Bosch imponiert mit einem stattlichen Motordrehmoment von 85 Nm. Mit 250 W wird die Leistung vom Motorhersteller Bosch bei diesem CENTURION E-Bike angegeben. Die Varianten der Bosch Antriebssysteme werden als Drive Unit bezeichnet. Das Angebot der nuancenreichen Bosch Bordcomputer (Nyon, Purion, Intuvia, Kiox) und Motoren (Performance Line, Performance Line CX, Active Line Plus) ist sehr unterschiedlich. Dieses MTB-Fully ist mit einem gängigen Motor von Bosch ausgerüstet. Die Einsatzgebiete der E-Bikes und Pedelecs von CENTURION können sehr unterschiedlich sein. Das E-Bike Angebot an gängigen E-Bikes die mit einem Motor von Bosch ausgerüstet sind ist sehr unterschiedlich. Auch dieses MTB-Fully mit Bosch E-Bike und Pedelec Motor gehört dazu.

Akku vom CENTURION No Pogo R3700i

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Der Akku von Bosch stellt die Energie für den Motor bereit. Eine sehr große Reichweite wird Ihnen durch die größe Akkukapazität von 750 Wh geboten. Die Position der wiederaufladbare Batterie befindet sich am Unterrohr. Der Akku ist besonders unauffällig in den Rahmen integriert.
Lithium-Ionen-Akkus sind nicht nur umweltfreundlich und leicht, sondern haben eine hohe Lebensdauer von circa 1.000 Ladezyklen, beziehungsweise zwei Jahren.
Die Bosch Akkus sind ein effizienter und ausdauernder Energielieferant – und die modernsten eBike-Akkus am Markt. Sie vereinen enorme Laufleistungen, eine lange Lebenszeit und geringes Gewicht mit ergonomischem Design und einfachem Handling.

Fahrwerk vom CENTURION No Pogo R3700i

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Das Geländerad verfügt über eine ZEB Ultimate * * Charger 3 RC2 Damper w/ButterCups * 1.8" tapered * Rake: 44mm Gabel von RockShox. Durch die von CENTURION verbaute E-Bike-Gabel hat das MTB E-Bike einen Federweg von 160 mm. Enduro-Rennen beinhalten sowohl Uphill-Bergauf- als auch Downhill-Bergab-Passagen. Sprünge und künstliche Hindernisse sind bei Enduro-Trails selten vorhanden und ein Federweg von 160 mm der RockShox-Federgabel ist hierfür optimal. Der Einsatzbereich mit 160 mm Federweg der RockShox-Federgabel sind technisch anspruchsvolle und steile Bergab-Passagen, Sprünge und sportliche Manöver mit einem Freeride- oder Downhill-Mountainbike.

Laufrad vom CENTURION No Pogo R3700i

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Bei diesem E-Bike ist das Laufrad 29" groß. Die Reifen sind auf den Altitude MD30 * IW 30mm * tubeless ready Felgen inklusive stainless 2.0 Speichen aufgezogen. Ein sehr gutes Überrollverhalten, eine gute Laufruhe und eine höhere Geschwindigkeit wird durch die 29" Laufradgröße erzielt. Für Cross-Country-, Marathon- oder Tour-Einsätze ist diese Laufradgröße bei diesem Elektro-Hybridrad zu empfehlen.